Alam mo kapag nagmamaneho ka sa kalsada at nakikita mo ang luma, matapang na hitsura na kotse na mukhang hindi nila alintana ang kanilang sasakyan? Hindi mo nais na maging ang taong iyon. Sa wastong pangangalaga at pagpapanatili, mapapanatili mong maganda at sariwa ang iyong sasakyan. Sundin ang mga tagubilin dito upang malaman kung paano bigyan ang iyong kotse ng magandang malinis na trabaho sa waks.
Mga hakbang
Bahagi 1 ng 3: Paghahanda ng Iyong Kotse para sa Waxing
Hakbang 1. Hugasan ang iyong sasakyan
Gamit ang banayad na sabon at tubig, malinis na malinis ang iyong sasakyan bilang paghahanda sa pag-wax sa ito. Nais mo ang iyong sasakyan na maging ganap na malinis at ganap na matuyo bago mag-wax. Ang Wax ay may isang mas mahihirap na oras na sumunod sa dumi at kahalumigmigan kaysa sa ito ay naglalakad na malinis na ibabaw ng isang malinis na kotse.
Hakbang 2. Para sa mapurol, gasgas, o kung hindi man napinsalang pintura, isaalang-alang ang paggamit ng rubbing o polishing compound bago mag-wax
Ang rubbing at polishing compound ay bahagyang nakasasakit na aktwal na nag-aalis ng isang mahusay na layer ng malinaw na amerikana mula sa iyong sasakyan upang makamit ang isang makinis na layer at kahit pangkulay.
Ang polishing compound ay hindi gaanong nakasasakit kaysa sa rubbing compound, na ginagawang mas angkop para sa paggamot na pre-wax. Gumamit ng isang mamasa-masa na telang microfiber upang kuskusin nang gaanong ang polishing compound sa kabuuan ng kotse at pagkatapos ay isa pang telang microfiber upang alisin ang compound
Hakbang 3. Magpahid sa mga kondisyon sa pagitan ng 55 ° at 85 ° F (13 ° C at 30 ° C), mas mabuti sa mas malamig na bahagi
Sa napakainit na panahon, ang waks agad na dries sa sandaling ilapat mo ito sa kotse, na ginagawang mahirap ang buffing. Maaari din nitong pahirapan ang wax na alisin nang sabay na mailapat. Sa mas malamig na panahon, ang waks ay mahirap ilipat at ilapat sa mismong kotse.
Hakbang 4. Waks sa isang garahe, mas mabuti na wala sa direktang sikat ng araw
Kadalasan para sa mga kadahilanang temperatura (nakausap sa itaas), pinakamahusay na i-wax ang iyong sasakyan sa loob ng bahay upang ang mga sinag ng araw ay hindi makagambala sa pag-wax. Ang init ng araw ay maaaring magpainit ng kotse bilang karagdagan sa pag-iwan ng nalalabi ng waxy sa kotse na kung saan ay nagiging mahirap na alisin. Kung maaari mo, mag-wax sa iyong garahe, kung saan ang temperatura ay higit o mas mababa na kinokontrol at ang mga sinag ay hindi tumagos. Kung wala kang garahe, maghanap ng isang lugar sa lilim ng isang puno o gusali upang gumana, pumili ng isang maulaw na araw, o magtrabaho sa cool ng umaga o gabi.
Bahagi 2 ng 3: Waxing Your Car
Hakbang 1. Pumili ng isang waks na gagamitin mo sa iyong kotse
Sa isip, ang mga naglalaman ng tunay na carnauba ay nagpapatunay na ang pinakamahusay na mga produkto[kailangan ng banggit] kahit na sila ay karaniwang medyo mahal. Ngunit may iba pang mga uri ng waks na maaari mo ring malaman tungkol sa:
- Ang "mas malinis na waks" sa pangkalahatan ay medyo hindi gaanong magastos, ngunit napatunayan din na mas mahirap. Ang mga mas malilinis na wax ay madalas na nag-aalis ng malinaw na amerikana mula sa iyong kotse. Kung gumagamit ka ng ganitong uri ng waks sa iyong kotse, isaalang-alang ang pag-alis ng hakbang sa pag-polish mula sa iyong pagpapanatili ng pre-wax.
- Ang mga spray waxes ay nagpapatuloy nang madali, ngunit syempre may isang kabiguan: Hindi sila magtatagal ng halos kasing haba. Ang mga nasubok na pagkakaiba-iba ng mga spray wax ay madalas na tumatagal lamang ng ilang linggo bago sumuko sa mga elemento.
Hakbang 2. Maglagay ng ilang waks papunta sa foam applicator na kasama ng waks
Ang isang halaga ng pilak na dolyar ay dapat na gumana nang maayos para sa bawat seksyong 2 'x 2' (60cm x 60cm) ng iyong kotse. Upang matiyak lamang, suriin ang mga direksyon ng gumawa bilang isang sanggunian.
- Gaano karaming wax ang dapat mong gamitin? Err sa gilid ng mas kaunti, hindi hihigit. Ang paglalapat ng labis na wax ay isang pangkaraniwang pagkakamali. Lumilikha ito ng mas maraming basura, mas mahirap alisin, at nag-iiwan ng napakalaking pagbuo. Ang isang mas payat na layer ng waks ay talagang nakabubuklod sa ibabaw ng kotse.
- Kung ang iyong car wax ay hindi dumating sa isang applicator ng foam, subukan ang isang mamasa-masa na espongha. Hindi ito ang pinakadakilang aplikante, ngunit gagawin nito ang trabaho sa isang kurot. Dapat itong hindi sabihin, ngunit kung magpasya kang gumamit ng espongha, huwag itong gamitin upang linisin ang mga pinggan pagkatapos.
Hakbang 3. Gamit ang banayad at magkakapatong na paggalaw ng pabilog, ilapat nang pantay ang waks sa isang maliit na seksyon ng kotse
Hatiin ang iyong kotse sa mga seksyon at i-wax ang bawat seksyon nang paisa-isa, ilapat ang higit pang wax kung kinakailangan. Ang banayad, magkakapatong na mga stroke - sa pagitan ng 3 at 5 lbs ng presyon - ay gagawin nang maayos ang trabaho.
Hakbang 4. I-buff ang kotse (opsyonal)
Gumamit ng isang high-speed, dual-action, o random orbital buffer upang maglapat ng mas maraming waks sa kotse at palawasin ang anumang mga pagkukulang. Itakda ang iyong buffer sa isang mababang bilis, maglagay ng waks sa buffing pad o direkta sa kotse, at buff ang kotse na pantay na humahawak sa buffer sa ibabaw ng kotse. Mag-apply ng mas maraming waks kung kinakailangan
Hakbang 5. Hayaang umupo ang waks ng ilang minuto bawat mga tagubilin sa car wax
Pagkatapos ng waxing at buffing, maghintay hangga't inirerekumenda ng mga tagagawa ng waks. Maaaring mangailangan ito ng waxing o buffing sa mga seksyon, pagtigil, at pagkatapos ay i-wipe ang wax.
Narito ang isang mahusay na paraan upang masasabi mo kung handa na ang wax. Gumawa ng isang mag-swipe sa waks gamit ang iyong daliri. Kung magpapahid ito, ang waks ay hindi pa handa na umalis. Kung malinaw, handa ka nang alisin ang wax
Hakbang 6. Gamit ang isang microfiber na tela upang alisin ang waks at bigyan ang iyong kotse ng perpektong polish
Gumamit ng isang bahagi ng tela upang punasan ang anumang waks sa kotse nang paikot. Kapag nagsimulang mag-drag ang tela, iyon ay isang palatandaan na ang tela ay may labis na pagbuo. I-flip ang tela at magpatuloy sa pagpahid ng natitirang waks para sa isang makinis na tapusin.
Hakbang 7. Patuloy na buliin ang natitirang sasakyan sa isang mataas na ningning
Tiyaking burahin ang anumang natitirang nalalabi ng waks. Tapos ka na, amigo!
Bahagi 3 ng 3: Ginagawa ang Karamihan sa Iyong Wax
Hakbang 1. Siguraduhing hugasan mo ang iyong sasakyan gamit ang isang halo na partikular na idinisenyo para sa mga kotse na may waks
Siyempre, maaari mong gamitin ang regular na lumang banayad na detergent ng pinggan sa iyong kotse kung gusto mo, ngunit hindi iyon magagawa ng malaki sa paraan ng pagpapanatili ng iyong magandang pagtatapos ng waks. Gumamit ng isang hugasan na idinisenyo para sa pagtatapos ng waks upang makuha ang pinakamaraming agwat ng mga milya mula sa iyong waks, at pagkatapos ay muling ilapat ang waks na kinakailangan kapag nawala ito.
Hakbang 2. Double-wax para sa bawat pagtakpan at lumiwanag
Maraming mga propesyonal ang dobleng waks para sa isang malalim, matibay na pagtatapos. Magsimula sa isang gawa ng tao waks, buffing up ito para sa labis na ningning. Linisan, at pagkatapos ay tapusin sa isa pang layer ng carnauba wax. Polish para sa uri ng mataas na ningning na madalas na matatagpuan sa mga palabas sa kotse.
Hakbang 3. Tanggalin ang mga guhitan
Kung pagkatapos mong alisin ang wax ay nakakaranas ka pa rin ng guhit, narito ang isang tip upang matulungan ka. Punan ang isang bote ng spray ng dalisay na tubig. Magdagdag ng isang kutsarita ng rubbing (isopropyl) na alak sa bote at masiglang ihalo. Gaanong pag-mist ang kotse kung saan lumilitaw ang mga matigas ang ulo at pinahid ng telang microfiber.
Hakbang 4. Alamin na ang iyong tapusin sa wax ay maaaring mas mabilis o mas tuluyan kaysa sa iminungkahi ng tagagawa
Ito ay isa pang paraan ng pagsasabi na ang bawat kotse ay magkakaiba, at ang pag-alam kung kailan muling magiging wax ay nakasalalay sa iyong mga mata at hawakan, hindi sa sinabi ng tagagawa.
- Ang mga tagagawa ay may insentibo sa pananalapi upang labis na maisip ang dami ng kakailanganin mong gamitin ang iyong produktong waks. Madalas na magkakamali sila sa pag-apply ng mas madalas, dahil nangangahulugan ito na mas mabilis kang dumaan sa produkto, at sa huli ay gagastos ng mas maraming pera.
- Sa kabilang banda, ang ilang mga wax ay hindi magkakaroon ng mahabang kalahating-buhay sa ilang mga kotse at maaaring kailanganing muling magamit ng mas maraming dalas.
Hakbang 5. Huwag ilapat ang waks sa isang kotse na may matte finish
Ang mga kotse na may matte finishes ay hindi dapat na waxed. Ang mga shine agent ay isang malaking no-no para sa mga kotse na may matte finish.
Mga Tip
- Ang maramihang mga manipis na coats ng waks ay gumagawa ng isang mas mahusay na ningning at higit na proteksyon sa isang makapal na amerikana.
- Ang pag-wax sa iyong sasakyan ay makakatulong na mapanatili ang hitsura ng iyong sasakyan, na makakatulong sa iyong sasakyan na mapanatili itong mas mahusay.
