Kadalasan isang proyekto sa likod-bahay o garahe, ang mga Rat Rods ay madalas na nagsisimulang ganap mula sa simula, o sa pagsasama ng mga bahagi mula sa dalawang junker upang makagawa ng maliliit na makina na maaaring. Ang perpektong Rat Rod ay mukhang hindi ito dapat magkasama, mas kaunti ang galaw. Kinikilala ng mas malaki para sa Aesthetic tulad ng para sa praktikal na halaga, ang mga Rat Rods ay patuloy na nangangailangan ng pagsasaayos at pag-tweak, ginagawa silang isang masayang proyekto para sa mga garage hound na may labis na mga bahagi at oras.
Mga hakbang
Bahagi 1 ng 3: Paghahanda ng Frame
Hakbang 1. Mag-ayos ng isang lumang kotse
Bumisita sa isang lokal na basura upang tingnan ang pinakalumang mga kotse na buo pa rin, na maaaring gumawa ng magagaling na mga kandidato. Maraming mga website ng Rat-Rodding na mayroon ding mga link sa mga posibilidad. Maghanap para sa isa na hindi lalong kalawangin, at ang mahahalagang hugis nito ay buo pa rin. Karaniwan, ang Rats ay gawa sa mga kotse sa Amerika, madalas pick-up, na gawa noong pre-1960. Ang mga tanyag na modelo para sa Rat Rods ay kinabibilangan ng:
- Mga pick-up na trak ng Chevrolet sa kalagitnaan ng siglo
- '30s-era Fords, esp. ang "Model A"
- Ang mga maagang Chrysler hemi engine ay popular, pati na rin ang flathead V-8s
Hakbang 2. Alisin ang lahat ng mga panloob na elemento mula sa kotse
Upang hubarin ito at magsimulang sariwa, nangangahulugan iyon na kakailanganin mong alisin ang lahat ng mga upuan, fixture at iba pang mga accessories mula sa kotse. Karaniwan, ang mga kotse na ginamit para sa Rat Rods ay nasa masamang hugis upang magsimula sa, sa mga tuntunin ng panloob, na ginagawang medyo kinakailangan ang hakbang na ito.
Hakbang 3. Alisan ng tubig ang lahat ng gasolina
Iposisyon ang isang lalagyan sa ilalim ng alisan ng titi, o alisin ang isa sa mga linya ng gasolina at kolektahin ang anumang natitirang gas sa tangke ng gas. Ito ay isang mahalagang hakbang sa paghahanda ng kotse para sa Rodding, dahil gagawa ka ng maraming hinang at anumang natitirang mga bakas ng gasolina ay mapanganib. Panatilihing handa ang isang pamatay-apoy sa iyong tindahan o garahe sa lahat ng oras habang nagtatrabaho ka.
Hakbang 4. Sukatin ang frame subalit nais mo ito
Sukatin at markahan kung saan mo nais pumunta ang mga bagong axle at gulong ng sasakyan, pagkatapos ay gupitin ang frame hanggang sa nais na haba gamit ang isang katumbasan na lagari. Dahil ang isang Rod Rod ay halos tungkol sa hitsura ng kotse, karamihan ay lilipad ka rin sa upuan ng iyong pantalon.
Karaniwan na karaniwan na paikliin ang likuran ng sasakyan upang mapaunlakan ang ehe at alisin ang anumang mga elemento, tulad ng mga bubong o hood, na hindi mo na gusto. Gumawa ng anumang pagbawas upang mapaunlakan ang drivetrain
Hakbang 5. Pagbutihin
Posible ring bumuo ng iyong sariling frame, gamit ang halos 20 talampakan (6.1 m) ng hugis-parihaba na 2x4 steel tubing sa mga maagang yugto, gupitin sa dalawang pantay na seksyon. Weld ang mga ito nang magkasama, patterned tulad ng isang hagdan, bilang parisukat at bilang antas hangga't maaari. Gumamit ng isang miyembro ng krus patungo sa harap, isa sa likod, at isang pattern ng tawiran sa gitna upang suportahan ang katawan. Itugma ang lapad ng frame sa katawan na balak mong gamitin.
Bahagi 2 ng 3: Pagbuo Mula sa Mababang Pataas
Hakbang 1. Layunin na panatilihin ito sa ilalim ng $ 3, 000
Sa mga Rat-Rodder, isang pangkaraniwang layunin na subukang panatilihin ang kabuuang tag ng presyo sa isang lugar sa ilalim ng $ 3, 000 bilang isang badge ng iyong kakayahang magtrabaho kasama ang mga limitadong materyales. Kung handa ka para sa isang hamon, subukan ang iyong mga kasanayan at iyong pagiging mapagkukunan sa pagsubok at subukang panatilihing mura ang proyekto hangga't maaari sa pamamagitan ng pag-scrounging para sa isang hindi magandang bahagi ng mga bahagi sa basurahan, o sa eBay.
Hakbang 2. Mag-install ng mga bagong axle, shocks at sistema ng suspensyon
Maaari mong ipasadya ang iyong suspensyon gamit ang pinakabago sa modernong teknolohiya ng suspensyon, na ginagawang isang hybrid ng luma at bago ang Daga. Ang pagkakaroon ng isang Model A na bubukas sa isang riles? Oo, pakiusap
- Magsimula sa pamamagitan ng pagsukat sa likod ng lapad o likuran ng lapad ng katawan at paghanap ng mga axle ng naaangkop na laki. Ang ehe ay dapat na medyo mas mahaba kaysa sa lapad, at ang mga likurang axle ng Leaf Spring ay karaniwang popular na mga pagpipilian dahil sa kanilang posibilidad para sa pagbabago. Anumang mula sa 60s at 70s ay popular din, depende sa presyo.
- Mag-install ng mga coil spring sa isang tabi-tabi o parallel na pattern sa pamamagitan ng hinang ang itaas na mga bundok sa miyembro ng krus sa likuran at ang mas mababang mga pag-mount sa pabahay ng ehe. Upang mapanatili itong mura, gumamit ng tuwid na ehe sa harap, na-salvage o bago.
- Ang suspensyon mula sa isang Mustang II / Pinto, AMC Pacer o Corvair ay popular at kapaki-pakinabang na mga pagpipilian, kahit na ang mga kit ng suspensyon na handa na sa pag-welding ay magagamit din, kung minsan para sa maliit na ilang daang pera, kumpleto sa mga frame at bracket ng ehe, pati na rin bilang mga gabay ng template. Ito ay isang mahusay na pamumuhunan, kung kailangan mo ng mga bagong bahagi.
Hakbang 3. I-mount ang katawan sa frame
Ang mga lumang katawan ng trak ay ang pinakatanyag na pagpipilian, ngunit maaari mo ring gamitin ang mas modernong fiberglass, na mapagpatawad at madaling magtrabaho. Ipasadya ang iyong katawan at gawin ang pamalo na gusto mo, gupitin ito para sa crude-style at swagger na gusto mo mula sa isang mahusay na Rod Rod, pagkatapos ay hinangin ito sa frame.
Hakbang 4. Muling itayo ang mayroon nang makina, o mag-install ng isang bagong makina
subukang tandaan: ang isang Rat Rod ay isang semi-ligal at bagong niluwalhati na go-kart, kaya huwag masira ang bangko gamit ang drive train. Ang isang matandang Chevy 350 o isang Ford 302 ay kapwa sobrang karaniwan at karaniwang murang mga pagpipilian na maaari mong makuha at muling itayo subalit nais mo. Kunin lang ang bagay na tumatakbo. Ang mahusay na bagay tungkol sa mainit na rodding ay kung nais mong gumamit ng isang engine na talagang hindi umaangkop sa katawan, walang pumipigil sa iyo na gawin ito ngunit ang iyong sariling pagkamalikhain at talino sa paglikha. Gawin itong magkasya. Iwanan ang hood at gawin ang nais mo.
- Maaari mong isaalang-alang ang pagbebenta ng bloke mula sa kotse na nakuha mo nang una, lalo na kung ang mga ulo ay pagod na, pagkatapos ay ang paggamit ng labis na pera na nakuha mo mula sa pagbebenta upang makakuha ng isang bagay mula sa parehong panahon na talagang tumatakbo.
- Mag-install ng anumang mga bagong starter o alternator sa pag-install mo ng engine sa frame. Tiyaking naalis mo ang maraming grasa hangga't maaari mula sa engine bago i-install, pagkatapos ay i-install ang transmisyon at i-mount ang drive shaft at ang radiator. I-hook up ang link ng pagpipiloto at i-install ang mga pedal, hinang ang anumang karagdagang mga kasukasuan na kinakailangan upang mapanatili ang bagay.
Hakbang 5. Tapusin ang trabaho
Malapit ka nang tumakbo sa puntong ito, ngunit kakailanganin mo ring i-install ang mga preno at gulong upang subukang gawing ligtas ang Rod hangga't maaari. Maaaring hindi ito ligal sa kalye, sa kalaunan, ngunit kailangan mong ihinto ang bagay. Ilagay sa isang upuan, o gupitin ang isang sopa at gumamit ng isang bagay na bootleg at nakakatuwa. Ang mga Rod Rod ay madaling kapitan sa anumang mga kakatwang ideya na mayroon ka tungkol sa mga kotse na aesthetically. Magsaya ka dito!
Bahagi 3 ng 3: Pag-istilo ng Iyong Daga
Hakbang 1. Mag-mount ng isang salamin ng salamin, mga salamin na makikita sa gilid, at salamin sa likuran kung kinakailangan
Ang mga daga rod ay madalas na walang tipikal na mga aksesorya ng kotse. Ang mga bintana, takip na upuan, at kahit mga pintuan ay pulos opsyonal. Panatilihing madaling gamiting ang iyong mga tool upang makapagpatuloy ka sa pag-tweak ng iyong rod ng daga kahit na inilabas mo ito sa unang pagsakay nito. Ipasadya ito nang malikhain.
Hakbang 2. Kulayan ang katawan ng pamalo ng daga gamit ang matte o spray ng pintura
Ang ilang mga daga Rodder ay nais na iwanan ang kalawangin panlabas karaniwang bilang-ay, upang ipakita kung gaano matigas at tumatagal ang orihinal ay at mananatiling upang maging. Kung nais mo ng isang bahagyang mas makintab na hitsura, ngunit nais na panatilihin ang ilan sa mga grit, pumunta para sa isang matte base coat na may ilang mga brownish spray na highlight na maaaring kahawig ng kalawang, ngunit i-seal din ang panlabas at protektahan ito.
Hakbang 3. Bigyan ito ng isang tema
Sikat sa mga parada at perya, ang mga Rat Rods na naka-istilong may mga natatanging tema ay madalas na gumuhit ng karamihan. Ang paggamit ng mga hindi pangkaraniwang bagay sa halip na isang manibela, halimbawa, ay maaaring maging isang kasiya-siyang proyekto na makakakuha ng chuckling ng mga tao. Suriin ang iba pang mga Rod Rod para sa inspirasyon at gumawa ng isang bagay na kakaiba at kasiya-siya upang gawin itong sulit sa iyong habang.
Hakbang 4. Maging orihinal
Hindi tulad ng maiinit na tungkod, ang mga daga ng daga ay ipinasadya na mga kotse na hindi sinasadya na maging katulad ng isang sinaunang orihinal. Pagandahin ang iyong sasakyan gamit ang mga kakaibang pagsasaayos at isang makulay na katawan, o kapansin-pansing baguhin ang orihinal na frame upang lumikha ng isang ganap na bagong hugis.
Video - Sa pamamagitan ng paggamit ng serbisyong ito, maaaring ibahagi ang ilang impormasyon sa YouTube
Mga Tip
- Karamihan sa malikhaing gawain sa mga rod rod ay ginagawa sa likuran. Subukang hanapin ang bamper ng ibang kotse upang magwelding papunta sa iyong frame. Kung mayroon kang pickup, subukang i-cut ang kama upang ihiwalay ang taksi.
- Kadalasang kailangang paikliin ang mga rat rods upang mapaunlakan ang mga bagong sistema ng pagpipiloto.
Mga babala
- Kapag gumagawa ng pamalo ng daga, laging panatilihin ang isang fire extinguisher sa malapit. Kahit na maubos mo ang lahat ng gasolina, posible ang mga pagsabog habang hinang.
- Mag-ingat kapag pinuputol at hinang ang lumang metal. Ang mga ibabaw ay madalas na mas mahina kaysa sa paglitaw nito, at ang peligro ng pagkontrata ng tetanus kung ang matandang metal na pumuputol sa balat ay malaki.
