Ang pagkakaroon ng pinturang propesyonal ng iyong sasakyan ay maaaring maging isang mabuong panukala. Gayunpaman, posible na makatipid ng kaunting pera at magkaroon ng kaunting kasiyahan sa pamamagitan ng paggawa mismo ng trabaho! Gayunpaman, sa katotohanan, ang pagpipinta ng kotse nang maayos ay nangangailangan ng isang matatag na pamamaraan at isang mahusay na kasanayan. Gamitin ang sumusunod na pangkalahatang ideya para sa patnubay, ngunit manuod ng isang bihasang pintor sa pagkilos at kasanayan sa isang "junker" o dalawa bago subukang pintura ang iyong sariling kotse.
Mga hakbang
Paraan 1 ng 5: Pagse-set up para sa Trabaho
Hakbang 1. Maghanap ng isang sakop, maaliwalas, mababang alikabok, ligtas na lugar upang gawin ang trabaho
Upang ligtas at bihasang magpinta ng kotse, kakailanganin mo ang isang nakapaloob na workspace na may mahusay na bentilasyon, kaunting alikabok, mahusay na ilaw, at maraming silid upang magtrabaho sa paligid ng sasakyan. Ang iyong garahe sa bahay ay maaaring magkasya sa singil, ngunit huwag magpinta sa iyong garahe kung naglalaman ito ng pampainit ng tubig, pugon, o iba pang mapagkukunan ng potensyal na pag-aapoy para sa mga usok ng pintura na maipon sa panahon ng proseso.
- Maaaring labag sa batas kung saan ka nakatira upang magpinta ng isang sasakyan sa iyong garahe. Sumangguni sa mga lokal na awtoridad bago magpatuloy.
- Ang takip sa loob ng iyong workspace na may plastic sheeting ay maaaring limitahan ang labis na pagbabayad at mabawasan ang dami ng alikabok na maaaring mahulog sa iyong bagong trabaho sa pintura habang nagpapagaling ito.
Hakbang 2. Seryosohin ang kaligtasan kapag kinokolekta ang iyong mga suplay
Kapag nagtungo ka sa home center, tindahan ng pintura, at / o tindahan ng mga piyesa ng kotse upang kunin ang sprayer, panimulang aklat, pintura, mga tool sa sanding, at iba pang mga kinakailangang materyal para sa trabaho, siguraduhing hindi mapabayaan ang mga kagamitan sa kalusugan at kaligtasan. Una at pinakamahalaga, bumili ng isang respirator mask at tiyaking alam mo kung paano ito gamitin nang maayos.
- Pumili ng isang respirator na idinisenyo at nai-market para magamit sa pagpipinta ng sasakyan.
- Bilang karagdagan, magsuot ng mga salaming de kolor na pangkaligtasan, guwantes na nitrile, at mga disposable na plastik na pantakip na may hood tuwing inaalis mo ang dating pintura o idinagdag ang mga bagong bagay.
Hakbang 3. Itugma ang mayroon nang kulay ng pintura, kung ninanais, sa pamamagitan ng paggamit ng code ng kulay ng iyong sasakyan
Karaniwan mong mahahanap ang code ng kulay sa "plate ng pagsunod" na matatagpuan sa ilalim ng hood-naglalaman din ito ng numero ng VIN at iba pang mahahalagang impormasyon sa sasakyan. Ang kulay ng code ay maaari ding nabanggit sa loob ng frame ng pintuan sa gilid ng driver, malapit sa kung saan mahahanap mo ang impormasyon sa mga bagay tulad ng perpektong presyon ng gulong para sa iyong sasakyan.
- Dalhin ang color code sa anumang retailer na naghahatid ng automotive pintura upang makuha ang tamang tugma.
- Kung hindi mo makita ang code, makipag-ugnay sa gumagawa ng sasakyan upang makuha mo ang tamang code.
- Bilang kahalili, ang ilang mga tindahan ng supply ng sasakyan ay maaaring makulay na tumutugma sa pintura nang walang code.
- Mahirap talagang maitugma ang kulay ng trabaho sa pintura kung hindi mo makuha ang eksaktong uri ng pinturang ginamit dati. Maaari mong itago ang isang maliit na gasgas o isang bagay na may katulad na kulay, ngunit makikita pa rin ng iyong mga mata ang pagkakaiba.
Paraan 2 ng 5: Sanding, Paglilinis, at Masking Car
Hakbang 1. Alisin ang anumang chrome o plastic trim na maaaring madaling alisin
Marami sa mga molding ng panel ng katawan na ginamit sa mga kotse ay maaaring "snapped" at madaling ma-snap, ngunit kung ang isang banayad na pagtatangka na alisin ito ay hindi matagumpay, huwag subukang pilitin ito. Ang mga tindahan ng auto supply ay madalas na nagbebenta ng mga tool na tumutulong sa proseso ng pag-alis ng trim.
- Sumangguni sa iyong manwal ng sasakyan para sa impormasyon sa maayos na pag-aalis ng mga piraso ng trim.
- Anumang mga piraso ng trim na tumanggi na lumabas ay maaaring nai-tape sa halip.
Hakbang 2. Pag-ayos ng anumang mga spot kalawang bago i-sanding ang buong kotse
Sapagkat ipapapasok mo at muling pinturahan ang buong kotse, hindi mo kailangang maging masyadong banayad dito. Isuot ang iyong respirator, oberols, guwantes, at mga salaming de kolor na pangkaligtasan, at gumamit ng isang gilingan ng metal upang gilingin ang lahat ng kalawang. Kung nagtapos ka sa anumang maliliit na butas, gumamit ng isang masilya na kutsilyo upang maglapat ng isang hindi rusting auto body filler, pagkatapos ay pakinisin ang materyal na patch kapag lumipat ka sa sanding.
- Kung nagpinta ka sa kalawang, magkakalat lamang ito sa paglipas ng panahon.
- Para sa mas malaking mga butas sa kalawang, kakailanganin mong maging mas malikhain. Ang ilang mga mahilig sa awto ay lumilikha ng mga patch mula sa mga pinutol na piraso ng beer o lata ng soda, o manipis na mga sheet ng semi-matibay na plastik. Ang mga ito ay sinusunod sa lugar na may tagapuno ng auto body, pagkatapos ay dahan-dahang na-sanded down na makinis.
Hakbang 3. Buhangin ang pintura sa hubad na metal hangga't maaari
Maaari mong, kung kinakailangan, lamang ang buhangin hanggang sa panimulang layer, o kahit na buhangin lamang ang tapos na mga coats sapat upang dumikit ang bagong pintura. Gayunpaman, palagi kang makakakuha ng isang mas mahusay na hitsura kung maglalaan ka ng oras upang buhangin ang buong kotse pababa sa hubad na metal. Gumamit ng isang dual-action (DA) power sander na may 400 o 600-grit pad at gumana sa pabilog na paggalaw na may patuloy na paggalaw.
- Ang isang 600-grit pad ay mas magtatagal upang gawin ang trabaho, ngunit mababawasan din ang mga pagkakataong makalmot at mag-ukit sa ibabaw nang higit sa nais.
- Ang iyong hangarin ay para sa isang matte na tapusin sa hubad na metal, hindi upang makinis ito nang maayos.
- Laging isuot ang iyong kagamitang pangkaligtasan, lalo na ang proteksyon sa mata at iyong respirator, kapag nag-sanding.
Hakbang 4. Linisin nang lubusan ang lahat ng mga sasakyan sa sandaling tapos ka nang mag-sanding
Gumamit ng mga takip na tela upang alisin ang nakikitang alikabok sa ibabaw, pagkatapos ay punasan ang bawat ibabaw ng sasakyan na may basahan na basang may pinturang payat, mga espiritu ng mineral, o de-alkohol na alkohol. Aalisin ng wipeedown na ito ang anumang natitirang alikabok at linisin ang anumang mga langis mula sa ibabaw.
- Huwag ihalo ang mga materyales sa paglilinis sa ibabaw. Kung nagsimula kang gumamit ng pinturang payat, linisin ang buong kotse na may basahan na basang basa lamang sa pintura.
- Bigyan ang ibabaw ng sasakyan ng 5-10 minuto upang matuyo bago i-tap ang mga lugar na hindi mo nais na pintura.
Hakbang 5. Takpan ang lahat ng mga lugar na hindi mo nais na pintura ng painter's tape at masking paper o plastik
Halimbawa, kakailanganin mong i-mask ang salamin ng bintana, window trim, at mga salamin, at maaaring kailanganin ding takpan ang mga bagay tulad ng mga hawakan ng pinto at grills. Tiyaking makinis ang tape ng pintor sa mga gilid ng mga sakop na lugar; kung hindi man, ang pintura ay makalusot sa anumang mga puwang. <
Kung hindi mo pa nagagawa ito, takpan ang iyong workspace ng plastik kung nais mong iwasan ang pagpipinta din nito
Paraan 3 ng 5: Pangunahin ang Sasakyan
Hakbang 1. Ugaliin ang iyong pamamaraan sa pag-spray sa isang pinto ng scrap car o sheet metal
I-set up ang iyong naka-compress na air auto pintor ng sprayer at idagdag ang iyong napiling kaagnasan na lumalaban sa kaagnasan, self-etching automotive primer, lahat ayon sa mga tagubilin sa produkto. Hawakan ang sprayer ng humigit-kumulang 6 sa (15 cm) mula sa ibabaw ng iyong pagsasanay, pisilin ang gatilyo, at gumamit ng isang matatag, panig-sa-galaw na galaw sa ibabaw. Palaging panatilihin ang paggalaw na ito habang nag-spray.
- Ang isang pinto ng scrap car mula sa isang lokal na basura ay ang pinakamahusay na materyal sa pagsasanay. Gayunpaman, isang sheet ng scrap steel ang gagawa rin ng trabaho. Ang isang sheet ng scrap kahoy o kahit karton ay OK kung kinakailangan, ngunit ang panimulang aklat at pintura ay hindi kumalat at sumunod sa parehong fashion.
- Ang proseso ng paglo-load at paggamit ng isang sprayer ay malawak na nag-iiba batay sa tatak at modelo. Sundin nang maingat ang mga tagubilin sa produkto.
- Tiyaking isusuot muna ang lahat ng iyong gear sa kaligtasan!
Hakbang 2. Mag-apply ng isang primer coat, nagtatrabaho mula sa tuktok ng kotse pababa
Kapag napagkadalubhasaan mo ang iyong diskarteng pag-spray sa iyong materyal na scrap, kopyahin ito sa sasakyan. Layunin na mahiga sa isang manipis, kahit amerikana, na nagsisimula sa bubong at nagtatrabaho pababa doon. Patuloy na gamitin ang pang-aayos, kilid na paggalaw ng pag-spray sa kabuuan.
Dapat tumagal ng halos 10-20 minuto upang magdagdag ng isang buong panimulang amerikana sa isang karaniwang sasakyan
Hakbang 3. Hayaang gumaling ang panimulang aklat, pagkatapos ay magdagdag ng 1-2 pang mga coats tulad ng inirerekomenda para sa produkto
Sundin ang mga tagubilin sa lalagyan para sa pagpapagaling sa panimulang aklat. Ang karaniwang oras ng paghihintay ay 20-60 minuto. Pagkatapos nito, ulitin ang proseso ng 1-2 beses ulit, batay sa mga tagubilin sa produkto.
- Pagkatapos ng 2-3 coats ng panimulang aklat, ang hubad na ibabaw ng metal ay dapat na ganap at pantay na natakpan.
- Kapag tapos ka na mag-apply ng panimulang aklat, linisin ang sprayer alinsunod sa mga tagubilin sa produkto.
Hakbang 4. Itaboy ang pulbos na tapusin ng primer coats na may basa / tuyong liha
Maghintay ng hindi bababa sa 1 oras pagkatapos ilapat ang iyong huling amerikana ng panimulang aklat, pagkatapos ay gumamit ng 1500-grit na basang / tuyong liha upang mapakinis ang mga primed na ibabaw ng sasakyan. Seksyon ng trabaho ayon sa seksyon, gaanong sanding mula sa tabi-tabi, pagkatapos ay pataas-at-pababa.
- Ang ilang mga pintor ng sasakyan ay ginusto na gumamit ng papel de liha na may isang kahit na mas pinong grit, tulad ng 2000-grit, para sa gawaing ito. Mas magtatagal ito upang gawin ang trabaho, ngunit mas malamang na hindi ka masyadong mapunta sa buhangin.
- Tandaan na ang iyong layunin ay alisin lamang ang pulbos, hindi upang mailantad ang hubad na metal sa ilalim ng panimulang aklat.
Hakbang 5. Linisan ang lahat ng mga primed at sanded ibabaw bago maglapat ng pintura
Gumamit ng malinis na basahan nang bahagyang nabasa ng isang waks at remover ng pagtanggal, acetone, o mas payat na pintura. Punasan nang banayad sa paikot na paggalaw, sapat lamang upang alisin ang anumang naipon na alikabok o langis.
Bigyan ang sasakyan ng hindi bababa sa 5-10 minuto upang matuyo bago magpatuloy
Paraan 4 ng 5: Pag-spray sa Paint Coats
Hakbang 1. Ugaliin ang pag-spray sa iyong napiling pintura, pagkatapos ay gamitin ito sa sasakyan
Ihanda ang iyong napiling pinturang automotive at i-load ang sprayer alinsunod sa mga direksyon ng tagagawa. Ang pintura ay maaaring mag-spray ng medyo naiiba kaysa sa panimulang aklat, kaya't magsanay muna sa iyong ibabaw ng scrap. Pagkatapos, magwilig ng isang amerikana sa sasakyan, gamit ang parehong galaw sa gilid habang nagtatrabaho mula sa itaas pababa.
- Kung ang iyong napiling pintura ay nangangailangan ng pagnipis, sundin ang mga tagubilin para sa pagpapayat nang maingat. Ang sobrang pagnipis ng pintura ay magbabawas ng pagtakpan ng tapos na ibabaw at maging sanhi ng pagtakbo.
- Gamitin ang iyong respirator at iba pang mga safety gear sa lahat ng oras kapag nag-spray ng pintura.
- Dapat tumagal ng 20 minuto upang mag-spray ng isang solong amerikana sa isang tipikal na sasakyan.
Hakbang 2. Magdagdag ng 3-4 na mga coats sa kabuuan, na may tamang oras ng paggamot sa pagitan ng mga coats
Hayaang matuyo ang unang amerikana sa loob ng 20-60 minuto, ayon sa mga direksyon ng produkto. Ulitin ang proseso ng 2-3 pang beses, muli batay sa mga tagubilin ng gumawa.
Linisin muli ang sprayer matapos mong mailapat ang iyong mga coat coat
Hakbang 3. Buhangin at i-wipe ang pintura nang basta-basta, tulad ng ginawa mo sa primer coats
Maghintay ng hindi bababa sa 1 oras pagkatapos ilapat ang iyong huling amerikana ng pintura, pagkatapos ay gaanong buhangin ang anumang pulbos na nalalabi na may 1500-grit (o 2000-grit, kung gusto mo) basa / tuyong liha. Gumamit ng kaparehong pamamaraan tulad ng ginawa mo sa sanding ng primer coat. Linisan ang mga ibabaw na may gaanong basang tela, na muling gumagamit ng waks at graba na remover, acetone, o payat na pintura.
Maghintay ng 5-10 minuto bago magpatuloy sa susunod na hakbang
Paraan 5 ng 5: Tinatapos ang Trabaho
Hakbang 1. Pagwilig sa 2 coats ng malinaw na coat lacquer, na may sanding at punasan sa pagitan
I-load ang iyong sprayer gamit ang iyong napiling automotive clear coat na may kakulangan, ayon sa mga tagubilin sa produkto, at spray sa isang amerikana sa parehong panig-sa-gilid, pang-itaas na paraan. Payagan ang malinaw na amerikana na gumaling tulad ng itinuro, pagkatapos ay buhangin at punasan ang tapusin tulad ng dati. Pagkatapos nito, magdagdag ng 1-2 pang mga coats ng malinaw na amerikana, batay sa patnubay ng gumagawa.
- Para sa pinakamahusay na mga resulta, kasanayan ang pag-spray ng malinaw na amerikana sa iyong ibabaw ng scrap.
- Alisin ang anumang tape ng pintor o materyal ng masking mula sa sasakyan mga 10 minuto pagkatapos ilapat ang huling malinaw na layer ng amerikana.
Hakbang 2. Bigyan ang iyong pinturang trabaho ng hanggang 1 linggo upang ganap na mapagaling
Ang pintura at malinis na amerikana ay malamang na matuyo sa pagpindot sa loob ng 24 na oras. Gayunpaman, para sa pinakamahusay na mga resulta, payagan ang tapusin upang pagalingin hanggang sa 7 araw, tulad ng itinuro ng tagagawa. Itabi ang sasakyan kung saan mo ito pininturahan at maiwasan ang pag-iipon ng alikabok hangga't maaari.
Huwag ilipat ang mga bagay sa paligid sa workspace o ihulog ang alinman sa proteksiyon na sheet ng plastik. Manatili lamang sa labas ng lugar upang maiwasan ang pagsipa ng alikabok
Hakbang 3. Iwaksi ang anumang menor de edad na mga pagkukulang sa tapusin na amerikana
Magsimula sa 1200 o 1600-grit na basa / tuyong liha, at gamitin ang parehong banayad na pamamaraan tulad ng dati upang mapabagsak ang anumang mga kakulangan. Linisan ang mga sanded area na may mamasa-masa na tela (muli, tulad ng dati), pagkatapos ay sundin ang 1600 o 2000-grit na liha upang mapalabas ang tapusin sa mga lugar na ito.
- Ito ay pinong gawain, kaya't buhangin nang malumanay at maingat. Kung hindi man, maaaring kailangan mong muling pinturahan ang ilang mga spot na napadpad mo nang napakalayo.
- Linisan muli ang buong kotse pagkatapos gawin ang huling sanding.
Hakbang 4. I-buff ang kotse sa pamamagitan ng kamay o makina upang mailabas ang gloss
Makakakuha ka ng pinakamahusay na mga resulta sa pamamagitan ng kamay, ngunit ang mga buffing machine at power polisher ay maaaring gawing mas mabilis ang trabaho. Ang wastong buffing ay nangangailangan ng isang maingat na pamamaraan at isang mahusay na pagsasanay, kaya baka gusto mong hayaan ang isang pro na hawakan ang hakbang na ito kung hindi ka nakaranas.
- Maaaring alisin ng hindi wastong buffing ang tapusin ng pintura na pinaghirapan mong idagdag.
- Para sa pinakamahusay na mga resulta, kakailanganin mong i-mask muli ang kotse at gumawa ng maraming buffing pass sa buong sasakyan. Siguraduhing isuot ang iyong kagamitan sa kaligtasan.
Mga Tip
- Huwag madaliin ang gawaing paghahanda. Ito ay makatipid sa iyo ng oras sa pangmatagalan.
- Tandaan na panatilihin ang inirekumendang distansya sa pagitan ng sprayer at katawan ng kotse. Kung hindi man, ang pintura ay sumunod sa malalaking mga kumpol.
- Maging mapagpasensya at maselan! Marahan pintura. Huwag madaliin ito, o maaaring kailanganin mong gawing muli ang trabaho.
- Para sa pinakamahusay na mga resulta, maglakip ng ground wire sa sasakyan at sa isang pangkaraniwang lupa sa kuryente. Pipigilan nito ang isang static na pagbuo ng kuryente, na maaaring makaakit ng mga dust particle.
- Kung ito ang iyong unang pagkakataon, humingi ng tulong mula sa isang taong may karanasan sa pagpipinta ng mga kotse.
