Orihinal mula sa terminong Pranses na "venez m'aider" na nangangahulugang "halika tulungan mo ako", ang signal ng Mayday ay ginagamit nang internasyonal upang senyasan ang nagbabanta sa buhay na pagkabalisa; katulad ito ng pagdayal sa mga serbisyong pang-emergency o paggamit ng morse code SOS. Habang ginagamit ito sa iba't ibang mga sitwasyong pang-emergency, ang artikulong ito ay nababahala sa paggamit nito sa mga aktibidad sa dagat. Ang pag-unawa sa kung paano tumawag sa Mayday ay isang mahalagang bahagi ng pagiging handa na upang sakayan ang anumang bangka. Pag-aaral ng mahalagang kasanayang ito ay makatipid ng buhay dahil ang pagtulong sa Coast Guard o ibang mga opisyal ng pagliligtas sa dagat ay makarating sa iyo nang tumpak at mabilis na nangangahulugang makakaligtas ka sa isang nakababahalang sitwasyon na mas mabilis. Tutulungan ka ng artikulong ito na malaman kung paano tumugon sa kaganapan ng isang emergency, pati na rin kung paano ipatupad ang mga pamamaraan ng Mayday.
Mga hakbang
Hakbang 1. Manatiling kalmado
Sa kaganapan ng emerhensiya, tulad ng mula sa paglubog ng daluyan, isang sisidlan na may kapansanan, isang sunog na sakay, biglaang karamdaman o pirata o aktibidad ng pag-hijack, mahalagang manatiling kalmado hangga't maaari upang makilos ka na may antas na ulo. Kung may malapit na tulong, makakatulong sa iyo ang tulong. Hindi mo mahulaan ang kalapitan ng tulong, kaya't mas mabuting itigil ang pag-aalala at magsimulang kumilos, habang naghihintay ng tulong na maabot ka.
-
Suriin ang sitwasyon. Maunawaan na dapat kang tumawag sa Mayday lamang kung ikaw ay nasa isang seryosong sitwasyon ng pagkabalisa kung saan mayroong isang agaran o napipintong banta sa buhay o pagkawala ng pag-aari. Kasama rito ang sunog, pinsala, daluyan ng pagkuha ng tubig, o mga taong nahulog sa dagat, atbp.
- Kung ang iyong daluyan ay lumulubog, kung nasa isang sitwasyon na nagbabanta sa buhay tulad ng sunog o pagsabog, kung ang mga pirata ay naghahangad na sumakay sa iyong bangka, o kung ang bawat isa sa bangka ay biglang sumailalim sa isang kakaibang sakit na pumipigil sa pag-crew ng barko, naaangkop ang tawag sa Mayday.
- Kung ang iyong palo o iba pang mga rigging ay nasira, o kung ang isang tao ay nagkasakit ngunit hindi ito nagbabanta sa buhay, magpadala ka lang ng isang Pan-Pan na tawag.
Hakbang 2. Tune sa emergency channel.
I-tune ang iyong radyo sa marine VHF radio channel isa-anim (16) o Frequency 161.400 o 156.800 MHz; dagat MF / SSB noong 2182 kHz. Ang mga channel na ito ay patuloy na sinusubaybayan ng Coast Guard at iba pang mga awtoridad sa pagliligtas ng dagat (pati na rin ang mga kalapit na boater) kaya mas malamang na tumugon. Kapag nasa isang bangka, ang radyo ay dapat na nasa, at nakatutok sa channel 16, kahit na walang emergency. (Karamihan sa mga mas bagong radio ay may pagpipilian ng maraming pagsubaybay sa channel. Tiyaking ang 16 ay isa sa mga ito) Kung hindi ka maaaring makipag-usap sa 16, gumamit ng anumang channel na may trapiko dito; sa sandaling magawa mo ito, aasahan ng protocol na ang lahat ng trapiko sa channel na iyon ay titigil maliban kung nauugnay ito sa tawag sa Mayday, upang matulungan ka.
- Itulak ang pulang pindutang "DSC", kung mayroong isa. Ang mga mas bagong radio ay may isang pindutan na may label na "DSC" (Digital Select Calling), na nagpapadala ng mga coordinate ng GPS sa coastguard kasama ang isang beacon ng Mayday. Ang mga mas lumang radio ay wala nito, gayun din, kung ang radio ay hindi konektado sa isang yunit ng GPS, wala itong mga coordinate upang maipadala (kahit na ang Mayday beacon ay dadaan pa rin). Gayunpaman, tandaan na kahit na ang radyo ay may isang pindutan ng DSC, huwag hayaan ang digital na mayday transmission na gawin ang lahat ng gawain. Mayroon kang ilang kinakailangang impormasyon na ang transmitter ay hindi, tulad ng pagka-madali ng sitwasyon, at isang paglalarawan sa kung ano ang nangyayari.
- Makinig sa channel. Tiyaking walang iba pang mga pang-emergency na paghahatid, o iba pang pag-uusap na makakapinsala sa iyo. Kahit na ito ay ganap na OK upang putulin ang chat na hindi pang-emergency kapag ikaw ay nasa isang Kalagayan ng Pagkalungkot, maaari silang bumalik at putulin ka pagkatapos. Kung wala kang oras upang isaalang-alang ito, magpatuloy ka lamang sa pagpapadala ng iyong signal ng pagkabalisa.
Hakbang 3. Huminga ng malalim at mag-ensayo kung ano ang iyong sasabihin
Manatiling kalmado. Tandaan:
- Ang Mayday ay palaging sinabi ng tatlong beses sa isang hilera, upang matiyak na naririnig ito ng tumpak, at upang makilala ito mula sa radio talk tungkol sa pagtanggap ng isang tawag sa Mayday.
- Mahalaga na magsalita nang malinaw, mabagal, at maghati ng mga numero. Halimbawa, sabihin ang One-Five sa halip na Fifteen.
- Kung alam mo ang phonetic alpabeto - Gamitin ito! (ibig sabihin, Alpha, Bravo, Charlie atbp.)
- Hawakan ang mikropono ng ilang pulgada ang layo mula sa iyong bibig.
- Manatiling kalmado, ang pagmamadali sa paghahatid ay hindi makakatulong sa iyo na makakuha ng tulong nang mas mabilis.
Hakbang 4. Tumawag
Pindutin nang matagal ang pindutan ng pag-uusap (karaniwang may label na "PTT" ("Push To Talk") at sabihin ang isang bagay sa mga linya ng:
- Mayday, Mayday, Mayday. Ito ang [iyong pangalan] sa [pangalan ng daluyan x 3]. Callsign [sabihin ang iyong callsign]. (Kung gumagamit ka ng isang VHF-DSC radio, ibigay ang iyong Maritime Mobile Service Identity (MMSI)). PAHINGA.
- Pakawalan ang panandaliang pindutan ng mikropono upang matiyak na malinaw ang channel. Pindutin ulit
-
Mayday. Ang daluyan ["pangalan ng daluyan"] ay matatagpuan [kasalukuyang posisyon, bilis at tindig]. (Halimbawa, Posisyon 54 25 Hilaga 016 33 Kanluran, naaanod sa isang buhol na may tindig ng 228 degree). Kami ay isang [boatboat, motorboat, atbp.] Nakakaranas ng [sitwasyon ng pagkabalisa] at nangangailangan ng agarang tulong.
- Mayroong [bilang ng mga tao sa board] na may [mga pinsala / iba pang karagdagang impormasyon]. Ang haba, kulay, kalesa ng bangka ay maaaring maging kapaki-pakinabang, pati na rin ang anumang intensyon na mag-deploy ng mga life boat, atbp.
- Ito ang [pangalan ng daluyan], [callsign / MMSI]. Higit sa
- Kung wala sa iyo ang lahat ng impormasyong ito, okay lang. Ibigay ang impormasyon na mayroon ka.
Hakbang 5. Maghintay para sa isang tugon
Pakawalan ang pindutan ng Talk (unkey). Maghintay para sa isang tugon. Kung hindi mo marinig ang isa pagkatapos ng 15 segundo, ulitin muli ang tawag.
- Habang naghihintay, maghanda ng mga flare, life rafts, life jackets, magtipon ng mga emergency supplies, tumawag ng mga order sa iba upang maghanda, atbp. Manatiling kalmado at magtakda ng isang halimbawa para sundin ng iba pa.
- Kung wala ka pa ring tugon at hindi mo pa kailangang iwanan ang iyong bangka, makinig sa ibang channel at pumasok sa iyong tawag sa pagkabalisa. Maaaring ang iyong transmiter ay masyadong mahina o hindi tumutugon nang maayos, kaya't tanungin ang iba pang mga sisidlan na ihatid ang iyong tawag sa pagkabalisa sa pampang.
Hakbang 6. Sundin ang mga tagubilin maliban kung kailangan mong lumikas kaagad
Maaaring hilingin sa iyo na lumipat sa isang 'gumaganang channel' ng Coast Guard. Maaari kang masabihan, halimbawa, upang lumipat sa ibang channel. Kung gayon, kumpirmahin sa pamamagitan ng pagsasabi ng tulad ng, "Nakumpirma, Lumilipat sa [numero ng channel]."
- Sa kaganapan na kailangan mong umalis kaagad pagkatapos ng pagtawag sa Mayday, ipagbigay-alam sa mga awtoridad kung ano ang iyong ginagawa bilang bahagi ng karagdagang impormasyon sa mensahe ng Mayday, halimbawa, "Dadalhin namin ang isang lifeboat / deploying a life raft".
- Kung napapanatili mo ang pakikipag-ugnay sa radyo, sundin ang lahat ng mga tagubilin ng radio operator. Sila ay may kasanayang mga propesyonal at trabaho nila ang tumulong sa iyo
Hakbang 7. Tumabi
Panatilihing stand-by ang isang tao sa radyo hangga't maaari.
Paraan 1 ng 2: Pag-relay ng isang signal ng pagkabalisa ng Mayday
Ang isang pangalawang sisidlan na wala sa pagkabalisa ay maaaring makita ang posisyon sa pagkakaroon ng pagpapasa ng signal ng Mayday sa ngalan ng namimighati na daluyan. Kung nahanap mo ang iyong sarili sa sitwasyong ito, narito ang dapat gawin:
Hakbang 1. Makinig sa dalas ng radyo
Kung malinaw na ang Coast Guard o iba pang ahensya ng pagliligtas sa dagat ay hindi tumugon pagkatapos ng isang solong pag-uulit at isang dalawang minutong paghihintay, dapat kang humingi upang makipag-ugnay sa Coast Guard o iba pang ahensya ng pagliligtas sa dagat sa ngalan ng nalulumbay na daluyan.
Hakbang 2. Sabihin:
Mayday relay, Mayday relay, Mayday relay. Ito ang ["iyong sisidlan at callign"]. Ang sumusunod na tawag sa pagkabalisa ay natanggap mula sa ["pangalan ng nalulungkot na daluyan"]. Ang naiulat na posisyon ng ["pangalan ng nalulungkot na daluyan"] ay ["kanilang naiulat na posisyon"]. Higit sa
Paraan 2 ng 2: Pan-pan
Hakbang 1. Para sa isang insidente ng mas kaunting grabidad ngunit kung saan ang iyong sisidlan ay nasa isang mahirap na sitwasyon, tulad ng pagkasira ng mekanikal, sirang mga masts, o isang problemang medikal na hindi nagbabanta sa buhay na nakakaapekto sa isang miyembro ng crew, atbp
gamitin ang pan-pan (binibigkas na "pon-pon") na tawag sa halip na ang tawag sa Mayday.
- Sabihing "Pan Pan, Pan Pan, Pan Pan."
- Ibigay ang pangalan at callign ng iyong sisidlan.
- Sabihin ang iyong posisyon. Ibigay ang likas na katangian ng problema (halimbawa, "Ang mga engine ay tumigil sa paggana", "ang mast ay nag-snap, paparating na bagyo" atbp.)
- Inilaan ang pagkilos na inilaan.
- Higit sa
Hakbang 2. Maghintay para sa mga tagubilin
Mga Tip
- Ang Maritime Mobile Service Identity (MMSI) ay isang siyam na digit na numero na nakarehistro; karagdagang kinikilala nito ang iyong bangka sa Coast Guard.
- Kung balak mong gamitin ang alerto sa DSC, dapat na program ang radyo sa MMSI.
- Sanayin nang madalas ang tawag; sa kaganapan ng isang tunay na kagipitan, babalik ka sa iyong na-ensayo.
- Kung kailangan mong abandunahin ang barko, abisuhan ang radio operator.
- Kung hihilingin sa iyo na lumipat sa ibang, dalas ng radyo, malinaw na sabihin ang bagong dalas na iyong papalitan at sabihin, "Kung walang contact sa xx segundo (karaniwang 30 segundo), bumalik sa dalas na ito". Pagkatapos, kung sa ilang kadahilanan ay hindi mo naitatag ang pakikipag-ugnay sa bagong dalas, alam ng parehong partido kung ano ang inaasahan at ang komunikasyon ay maaaring maitaguyod muli sa orihinal na dalas.
- Maging malinaw at tumpak sa iyong tawag, makakatulong ito sa iyong makakuha ng tulong nang mas mabilis.
- Bago ang paglalayag, mahusay na pamamaraan ay upang makilala ang lahat ng mga posibleng port ng tawag para magamit sa isang emergency. Ang pag-alam kung saan matatagpuan ang mga ito ay makakatulong upang matiyak ulit sa iyo na paparating na ang tulong.
- Matalino din na magkaroon ng dalawa o higit pang mga may sapat na gulang na naka-brief tungkol sa kung paano gamitin ang radyo, kung sakaling hindi makatulong ang kapitan sa pinakah kritikal na sandali.
- Kung mayroon kang isang EPIRB, manu-mano itong buhayin. Tulad ng DSC, ang EPIRB ay kailangang mairehistro kung nais mong gawin ang pinaka-mahusay na pagsasaaktibo.
- Kung naririnig mo ang isang tawag sa Mayday huwag magpadala. Magbayad ng masusing pansin subalit sa impormasyong ibinibigay ng tinamaan ng daluyan (posisyon, kalikasan ng pagkabalisa, atbp.). May posibilidad na IKAW ang pinakamalapit na daluyan na makapagbigay ng tulong. Karaniwang ire-broadcast ng Coast Guard ang impormasyon ng mayday at itatanong kung mayroong anumang mga sisidlan sa paligid na makakatulong. Kung nasa channel 16 ka sa panahon ng isang Mayday, gamitin lamang ito kung tumutugon ka sa pagkabalisa. Kung hindi man, mapanatili ang Silence Mayday, binibigkas na "seelonce mayday".
- Ang mga cell phone o mobile phone ay dapat gamitin lamang bilang pangalawang mapagkukunan ng pagpapadala ng isang tawag sa Mayday. Kadalasan mayroong isa pang kalapit na boater na makakatulong at magagawa lamang ito kung maririnig nila ang iyong tawag sa mayday. Malinaw na, ang mga cellphone ay maaaring hindi gumana nang hindi nakikita ng lupa, maliban kung malapit ka sa isang cruse-liner na nakabukas ang mga antena ng cell phone.
- Mayroong pag-uugali na kasangkot sa paggamit ng isang VHF radio. Kung balak mong pumunta ng bangka nang madalas, dapat mong pamilyarin ito.
- Hindi lahat ng VHF marine radio station na nakalutang ay kinakailangan na magkaroon ng isang indibidwal na lisensya o call-sign. Kung mayroon ito, maaari itong mai-post sa o malapit sa radyo. Kung hindi mo alam kung ano ito, sabihin lamang ang uri at pangalan ng bangka, kasama ang natitirang impormasyon ng mayday.
Mga babala
- Huwag magpadala ng isang mayday maliban kung ang pagkawala ng (mga) barko at / o tao ay isang napipintong banta.
- Huwag magpadala ng isang araw para sa mga kaganapan tulad ng pagtakbo sa lupa (na walang pinsala), pagkawala ng lakas, o mga katulad na nangyari. Sa mga kasong ito, maaaring kailanganin ng tulong, ngunit ang isang kagyat na pagsapit ng araw ay hindi.
- Ang pagtawag sa maling tawag sa mayday ay maaaring maparusahan ng batas, at sa maraming mga bansa ay napaparusahan sa ilalim ng batas na kriminal sapagkat ito ay isang seryosong aksyon na inilaan upang protektahan ang mga buhay, hindi itapon ang mga serbisyong pang-emergency sa kaguluhan. Makikilala na ng mga awtoridad ang iyong radyo, at pagmumulta ka o kahit ako ay masampahan ng kaso kung mahuli ka! Gawin hindi magsanay ng isang tawag sa mayday sa radyo; magpractice kasama ang kaibigan.
