Kapag go-karting, ang mga nakaranasang drayber ay madalas na nagsasagawa ng isang pagmamaniobra na kilala bilang isang 'drift' upang magmukhang naka-istilo at makatipid ng oras sa track. Sa isang mahusay na pagganap na naaanod, ang iyong go-kart ay tila lumulundag sa isang sulok. Sa kabutihang palad, simpleng malaman kung paano magpaanod. Sa isang maliit na kasanayan, magagawa mong matugunan ang pinakamahirap na mga sulok sa isang track na may tumpak na pamamaraan.
Mga hakbang
Bahagi 1 ng 2: Paghahanda para sa Pag-anod
Hakbang 1. Pagmasdan ang iba pang mga drayber na naaanod para sa mahalagang impormasyon
Ang bawat track ay medyo magkakaiba, kaya kung maaari, subukan at obserbahan ang iba pang mga driver sa track at kung paano sila lalapit sa isang sulok na malapit na silang umanod. Maaari mo nang magamit ang mga taktikang ito sa iyong sariling pag-anod. Panoorin ang kanilang bilis, ang kanilang linya, ang kanilang direksyon, at sa anong oras magsisimula ang kanilang naaanod bago ang sulok.
Hakbang 2. Alamin ang track bago ang pag-anod
Mahalaga na sumakay ka muna sa paligid ng track ng maraming beses upang malaman mo ang kalubhaan at haba ng paparating na mga sulok bago makarating sa kanila.
Maaaring may ilang mga nakatagong katangian ng isang track na mararamdaman lamang ng isang drayber habang nagmamaneho kasama, halimbawa, ang gaspang ng kalsada, kung mayroong anumang mga bulag na sulok, o kung paano ang iba't ibang mga kondisyon ng panahon tulad ng pag-ulan ang maaaring gawin ang track madulas
Hakbang 3. Magsuot at gumamit ng lahat ng kinakailangang kagamitan sa kaligtasan
Bago ka magsimulang lumipat sa isang go-kart, tiyaking nakasuot ka ng angkop na helmet na maprotektahan ang iyong ulo sakaling magkaroon ng isang pag-crash. Bilang karagdagan, igapos ang iyong sarili sa upuan nang masikip upang masiksik ka sa loob ng chassis ng kart.
Bagaman ang isang nabigong naaanod na karaniwang nagreresulta sa iyong go-kart na huminto sa gitna ng isang sulok, mayroon ding posibilidad na matumbok mo ang mga gilid ng track kung nagkamali ito
Hakbang 4. Iwasto ang iyong pustura sa isang tuwid na likod
Kahit na ikaw ay dalubhasa sa isang go-kart, laging tiyakin na ang iyong likod ay tuwid at na nakasandal ka sa iyong upuan. Bibigyan ka nito ng maximum na kontrol ng gulong, gas, at preno kung kailan mo kailangan naaanod.
Hakbang 5. Panatilihin ang iyong bilis
Kapag papalapit sa isang sulok ang iyong natural na reaksyon ay maaaring maabot ang mga preno upang maaari mo itong sulok. Gayunpaman, kinakailangan ang bilis upang maaanod. Kung masyadong mabagal ka ay maaari kang magtapos sa pagkorner ng turn sa normal. Ugaliing gumanap ng mas mataas na bilis ng pagliko sa track upang masubukan mo kung gaano kabilis kailangan mong puntahan.
Pangkalahatan, ang karamihan sa mga pag-anod ay nakumpleto sa mga bilis na hihigit sa 40 milya bawat oras (64 km / h)
Hakbang 6. Manatiling kalmado sa lahat ng oras
Kapag papalapit ka sa isang naaanod ay maaaring pakiramdam mo ay wala kang kontrol. Ang pag-anod ay isang kakaibang sensasyon at maaari itong maging masyadong magulo, ngunit sasabihin ng mga pro-drifter na ang pag-anod mismo ay isang uri ng kinokontrol na gulo. Kung ito ang iyong unang pagkakataon na subukan ang isang naaanod, huminga sa pamamagitan ng ilong at palabas sa pamamagitan ng bibig upang mabagal ang rate ng iyong puso.
Kung hindi ka nagtiwala na makakagsimula ka ng isang naaanod sa paparating na sulok, huwag matakot na gawin ito nang normal at subukang muli sa susunod
Bahagi 2 ng 2: Pag-anod ng Kart
Hakbang 1. Lumapit sa sulok sa labas ng linya
Upang makumpleto ang isang naaanod kailangan mong lumapit sa isang sulok mula sa panlabas na linya sa lahat ng oras. Bibigyan ka nito ng maximum na dami ng puwang upang makumpleto ang isang naaanod at mabawasan ang iyong peligro ng pag-crash sa anumang iba pang mga driver habang ginagawa mo ito.
Karaniwan sa labas ng linya ng isang pagliko ay medyo madidilim sa track dahil sa karamihan sa mga karera na sumusunod sa linya na iyon. Kung hindi mo intuitively makita ang panlabas na linya, tingnan ang track sa ilalim mo para sa isang mas madidilim na strip kapag papalapit sa sulok
Hakbang 2. Mapabilis ang paglapit mo sa pagliko
Karamihan sa mga sulok ay naunahan ng isang tuwid na seksyon ng track. Kapag na-hit mo ang lugar na ito, simulang pabilisin ang iyong kart upang magkaroon ka ng sapat na bilis upang maaanod. Karaniwang kakailanganin mong lumampas sa 40 milya bawat oras (64 km / h) upang makumpleto ang isang maginoo na naaanod.
Kung wala kang sapat na bilis na nagmumula sa isang naaanod, mayroong isang malakas na pagkakataon na magtatapos ka lamang sa pagkuha ng sulok nang normal. Ang isang naaanod ay nangangailangan ng bilis
Hakbang 3. Isandal ang iyong kart at katawan mula sa pagliko
Kung ang pagliko ay liko sa kanan, sandalan ang iyong kart at ang iyong katawan pakaliwa habang papalapit ka sa liko (at kabaliktaran).
Bibigyan ka nito ng sapat na espasyo upang naaanod sa paligid ng sulok
Hakbang 4. Ituro muli ang iyong kart patungo sa pagliko
Sa mabilis na makakaya mo, iikot ang iyong kart patungo sa liko upang nakaharap ka ngayon sa loob ng linya ng sulok.
Kung hindi ka sigurado sa naaanod, posible na mag-tama ng tama sa oras na ito na maaaring pumatay sa naaanod. Kung makakatulong ito, ilarawan kung paano mo karaniwang maiuugnay ang iyong kart na paikot, at subukang gayahin ang posisyon na iyon
Hakbang 5. Ilapat ang preno at pulso ang gas upang mapanatili ang naaanod
Dahan-dahang ilapat ang preno pagkatapos ay agad na pakawalan ang mga ito. Ito ay magiging sanhi ng pagiging anod ng iyong kart. Pagkatapos, pulso ang gas habang dadalhin mo ang sulok upang mapanatili ang naaanod.
- Kung magkano ang gas na kailangan mo ay nag-iiba depende sa tindi ng turn. Ang isang matalim na pagliko ay mangangailangan ng isang matalim at matinding pagsabog ng pagbilis habang ang isang banayad na pagliko ay mangangailangan ng isang mahaba ngunit mababang pag-pulso ng gas.
- Huwag masyadong hampasin ang preno, o mapanganib ka sa pag-ikot o pagtigil nang tuluyan.
Hakbang 6. Isaayos muli ang iyong kart
Kung ito ang iyong unang pagkakataon na naaanod na may isang malakas na pagkakataon ang iyong kart ay hindi perpektong nakahanay sa track sa paglabas mo sa kabilang dulo ng sulok. Kung ito ang kaso, siguraduhing i-reorientate ang iyong mga gulong upang handa ka nang harapin ang susunod na piraso ng track.
Video - Sa pamamagitan ng paggamit ng serbisyong ito, maaaring ibahagi ang ilang impormasyon sa YouTube
Mga Tip
- Subukang huwag i-slam ang mga preno, ngunit madali sa kanila kung kinakailangan. Ito ay nag-uudyok ng isang mas maayos na paglipat sa pagitan ng preno at pagpabilis.
- Makatutulong kung nagmamaneho ka ng isang mataas na torque go-kart dahil mas mabilis mong mapabilis.
Mga babala
- Laging mag-helmet at mag-seatbelt habang nag-kart.
- Tiyaking mayroon kang ekstrang hanay ng mga gulong dahil mabilis itong masisira pagkatapos ng maraming pag-anod.
