Naghahanap ka ba upang hilahin ang iyong sasakyan para sa isang mahabang distansya? Nang walang gaanong abala, maaari kang maglakip ng isang tow bar sa iyong sariling sasakyan, na ginagawang madali upang ma-secure ang iyong sasakyan sa iyong humahabol na sasakyan. Dapat kang maging maingat sa paglakip ng tow bar, gayunpaman, at tiyakin na ang iyong iba pang sasakyan ay may kakayahang ligtas na hilahin ang iyong sasakyan. Nangangailangan ito ng kaunting labis na trabaho, ngunit magpapasalamat ka na makatipid ng pera sa pamamagitan ng hindi pagrenta ng isang tow truck.
Mga hakbang
Bahagi 1 ng 2: Paghahanap ng Wastong Tow Bar
Hakbang 1. Magpasya kung ang isang tow bar ang iyong pinakamahusay na pagpipilian
Para sa ilang mga nagmamay-ari ng RV, pinakamahusay na gagana ang tow bar, ngunit maaari mo ring piliing i-tow ang iyong sasakyan gamit ang isang tow dolly. Habang itinutulak ng isang tow dolly ang iyong sasakyan sa dalawang gulong, hilahin ng tow bar ang iyong sasakyan sa lahat ng apat na gulong.
- Kung ang iyong sasakyan ay maaaring mahila kasama ang lahat ng apat na gulong pababa, kung gayon ang tow bar ay ang iyong pinakamahusay na pagpipilian. Ang paglakip sa iyong tow bar ay madalas na nangangailangan ng mga pagbabago sa iyong kotse, gayunpaman, upang hindi ka makalakip ng isang tow bar sa isang sasakyan sa ilalim ng warranty.
- Ang paghila ng dila ng iyong paghatak ay mangangailangan ng kaunting lakas, kaya't ang mga may-ari ng limitadong pisikal ay maaaring pumili ng isang tow bar.
- Ang isang tow bar ay mas madaling i-stow at i-disassemble kaysa sa isang tow dolly, kaya kung nagpaplano kang mag-attach at mag-detach ng madalas, gugustuhin mong pumili ng isang tow bar.
- Ang pangkalahatang gastos ng parehong mga pamamaraan ng paghila ay medyo katumbas, kaya't talagang napupunta ito sa iyong kagustuhan at mga pangangailangan bilang isang may-ari ng RV.
Hakbang 2. Kumonsulta sa manwal ng may-ari para sa pareho ng mga sasakyan
Bago ka magpunta sa problema sa paglakip ng isang tow bar, gugustuhin mong tiyakin na ang iyong inilaan na sasakyan na humihila ay maaaring magdala ng iyong iba pang karga. Nakasalalay sa kung ano ang iyong hila na sasakyan, ang sasakyang iyon ay magkakaroon ng ibang limitasyon sa timbang, at mahalaga na alam mo nang eksakto kung magkano ang timbang na maaaring hawakan ng iyong mas malaking sasakyan.
- Kung hindi mo mahahanap ang manu-manong may-ari ng anumang dahilan, maaari mo ring gamitin ang iyong label ng sertipikasyon ng pagsunod, na matatagpuan sa isang lugar malapit sa pintuan ng drayber, sa pangkalahatan. Kung hindi mo mahahanap ang label na ito, subukang suriin malapit sa iyong pintuan. Dapat itong makita kapag binuksan mo ang pintuan ng sasakyan.
- Sa ilang mga kaso, ang iyong kotseng hila ay maaaring "masira" bago mo magawa ang ilang mga karga. Karaniwang nangangahulugan ito na kailangan mong magmaneho ng isang tiyak na bilang ng mga milya sa kotse bago ang paghahatid nito ay maaaring hawakan ang pagkarga na balak mong hilahin.
- Ang manu-manong may-ari para sa iyong kotse ay magpapakita ng bigat ng partikular na modelo na iyon, na dapat mas mababa kaysa sa limitasyon sa timbang ng iyong hila ng sasakyan. Kung hindi mo mahahanap ang manwal ng may-ari, maaari kang magsaliksik sa timbang ng iyong sasakyan sa online.
Hakbang 3. Pumili ng isang disenyo ng tow bar
Kapag pumipili ng isang disenyo ng tow bar, mahahanap mo ang alinman sa isang motor bar na naka-mount sa motor o isang tow bar na naka-mount sa kotse. Ang naka-mount na motorhome bar ay ipapasok sa pagtanggap ng dulo ng motorhome hitch receiver. Mas gusto ang mga ito, dahil hindi mo kakailanganin na alisin ang mga ito mula sa harap ng iyong hinatak na sasakyan.
Maaari mo ring iimbak ang mga ito sa likuran ng iyong naka-tow na sasakyan kapag hindi ginagamit ang bar. Kung pinili mong gumamit ng isang tow bar na naka-mount sa kotse, pagkatapos ay itatago mo ito sa harap ng iyong hinahabol na sasakyan. Madali mong mahihiwalay ang mga ito kapag hindi ginagamit
Hakbang 4. Bumili ng isang tow mounting bracket
Anuman ang pinili mong tow-bar, kailangan mong maglakip ng isang mounting bracket bago mo ikabit ang bar. Ang mounting bracket, na kung minsan ay tinatawag na base plate, ay ginagamit upang ikabit ang tow bar sa hinatak na sasakyan.
Nais mong tiyakin na ang iyong mounting bracket ay partikular na magkakasya sa iyong paggawa ng kotse, pati na rin ang sasakyan na iyong hinihila. Ang base plate ay ikakabit sa likod ng iyong sasakyan - mula sa frame, subframe o pangunahing suporta - o sa kung saan sa ilalim ng sasakyan ng sasakyan
Hakbang 5. Suriin ang iyong sistema ng pagpepreno
Dahil nagdadala ka ng labis na pagkarga sa iyong hila ng sasakyan, kailangan mong tiyakin na hindi bibigyan ka ng iyong system ng pagpepreno. Ito ay higit sa posibilidad na kailangan mong mamuhunan sa isang uri ng supplemental braking system.
- Ang pagkawalang-kilos ng iyong hinatak na sasakyan ay maaaring labis para sa mga preno ng iyong sasakyan o trak na hawakan. Karamihan sa mga estado sa US ay nangangailangan sa iyo upang magdagdag ng isang hiwalay na sistema ng pagpepreno kung nagdadala ka ng isang timbang na mas malaki sa 1, 500 pounds.
- Mayroong dalawang magkakaibang uri ng pangalawang braking system. Ang mga elektronikong preno ay nakakabit sa isang tagakontrol sa iyong sasakyan sa paghatak, habang ang mga paggulong ng preno ay mga independiyenteng sistema na pinapagana ng momentum. Mag-ingat na ang mga paggulong ng preno ay ligal sa loob ng hurisdiksyon ng iyong estado, dahil maaari itong mag-iba depende sa kung saan ka nakatira.
Hakbang 6. Tiyaking mayroon ka ng lahat ng kinakailangang kagamitan sa kaligtasan
Bago ka magsimulang maghila ng anumang bagay, gugustuhin mong magkaroon ng mga safety cable. Ang mga kable na ito ay mai-tether sa pagitan ng iyong dalawang sasakyan, na nagsisilbing isang catch kung may mali sa paglakip ng iyong tow bar. Nangangahulugan ito na kung may anumang napagkamalan, at ang iyong kargamento ay nahihiwalay mula sa iyong hila na sasakyan, mahuhuli ito ng mga safety cable.
Mahalaga rin na mapagana mo nang maayos ang lahat ng iyong ilaw. Hindi alintana kung gaano maikli ang iyong biyahe, kailangan mong tiyakin na ang iyong kargamento ay makikita ng mga kotse na nagmamaneho sa likuran mo. Ang kabiguang maipaliwanag nang maayos ang iyong mga sasakyan ay maaaring maging sanhi ng iba't ibang mga mapanganib na insidente na maganap
Bahagi 2 ng 2: Pag-mount sa Tow Bar sa Iyong Kotse
Hakbang 1. Maghanap ng isang mahusay na lugar ng pag-mount
Ito ay dapat na nasa ilang matibay na lokasyon sa iyong front bumper, dahil doon dumidikit ang tow bar sa likuran ng iyong towing sasakyan. Siguraduhin na ang iyong tow bar ay makaupo nang maayos sa iyong front bumper. Nangangahulugan ito na gugustuhin mong ilagay ang tow bar laban sa bumper at makita na umaangkop ito nang kumportable.
- Nais mo ring subukan na may sapat na silid, sa lapad ng bumper, upang mag-drill ng iyong mga butas upang ikabit ang bar. Maaaring mangailangan ito ng tulong ng isang kaibigan. Gugustuhin mong tiyakin na ang tow bar ay perpektong parallel. Mahusay kung mayroon kang pangalawang pares ng mga kamay upang hawakan ang kabilang panig. Maaaring kailanganin mong alisin ang interior boot trim ng iyong sasakyan o ng iyong mga panel sa gilid.
- Tiyaking ikinakabit mo ito nang direkta sa iyong bumper. Ang anumang libreng-hanging paneling na nagpoprotekta sa harap na dulo ng iyong sasakyan ay magiging daan ng iyong pinakamalakas na mounting point.
Hakbang 2. Ihanda ang iyong sasakyan para sa pagbabarena
Ang paglalagay ng mga butas sa iyong sasakyan ay maaaring mapanganib, at maaari ka ring maging sanhi ng malaking pinsala sa iyong sasakyan kung hindi ka maingat. Bago pumili ng anumang tool, tiyaking alam mo nang eksakto kung ano ang iyong gagawin dito. Hindi mo nais na aksidenteng mag-drill sa iyong radiator o maging sanhi ng anumang pinsala sa elektrisidad.
- Lumikha ng isang isang pulgadang krus ng tape sa iyong lugar ng pagbabarena. Pipigilan nito ang drill mula sa pagdulas ng iyong inilaan na puntong pagpasok.
- Gumamit ng martilyo at isang matalim na punch ng center upang lumikha ng isang ilaw na indentation sa iyong bumper. Ang iyong drill bit ay magpahinga sa puntong ito kapag pumasok ito sa iyong sasakyan.
- Kung wala kang karanasan sa pagbabarena ng metal, o kung sa palagay mo kinakabahan ka na mapinsala mo ang iyong sasakyan, maaari kang humingi ng tulong sa paglakip ng iyong tow bar. Habang maaaring kailangan mong bayaran ang isang tao upang matulungan ka sa pagbabarena na ito, hindi mo nais na magkamali at gumawa ng mamahaling pinsala sa iyong sasakyan.
Hakbang 3. I-drill ang mga butas para sa tow bar
I-thread mo ang mga bolt sa pamamagitan ng mga butas ng tow bar at sa chassis ng sasakyan. Para sa mga maaaring hindi pamilyar sa term, ang chassis ng isang kotse ay tumutukoy sa frame nito. Sa kasong ito, ang chassis ay nauugnay sa undercarriage ng front bumper ng kotse.
- Magsimula sa pamamagitan ng pagbabarena ng isang butas na mas maliit kaysa sa iyong bolt sa pamamagitan ng paglakip ng isang mas maliit na drill bit. Kung sinusubukan mong gumawa ng isang 3/8 pulgada na butas, magsimula sa isang 1/3 pulgada na drill bit, at pagkatapos ay palawakin ang butas na may 3/16 pulgada na bit. Pagkatapos nito, maaari kang mag-drill gamit ang wastong 3/8 na piraso.
- Tiyaking mayroon ka pa ring isang tao na humahawak sa kabilang dulo ng tow bar, dahil ang pagbabarena ng iyong mga butas nang diretso ay hindi kapanipaniwalang mahalaga. Gusto mong makakuha ng isang drill ang direktang tumutugma sa lapad ng bolt ng iyong mga braket ng tow bar.
- Ang impormasyong ito ay dapat matagpuan sa manwal na kasama ng iyong package ng tow bar. Kung hindi mo ito mahahanap, maaari mong sukatin ang lapad gamit ang isang maliit na pinuno.
Hakbang 4. I-secure ang mga braket sa iyong kotse
Ngayon na na-drill mo ang tumpak na laki ng mga butas sa iyong bumper, kailangan mong i-slide ang mga bolts sa chassis ng iyong sasakyan. Ang laki ng bolt ay magkakaiba depende sa laki ng iyong tow bar at iyong sasakyan. Ang laki ng mga bolts, gayunpaman, ay dapat na nakahanay sa laki ng iyong mga butas ng bracket, pati na rin ang mga butas na iyong na-drill sa bumper.
Siguraduhin na sinulid mo ang mga bolt sa parehong tow bar bracket at ang bumper ng sasakyan. Hindi mo mai-slide ang bracket sa mga bolt. Gusto mo ring i-secure ang mga bolt gamit ang isang washer at nut set na tumutugma sa laki ng iyong bracket. Higpitan ang mga ito nang mabilis gamit ang isang socket wrench
Hakbang 5. I-install ang iyong mga braket ng pivot
Matapos mong ma-secure ang tow bar sa front bumper ng iyong sasakyan, kakailanganin mong ikabit ang mga pivot bracket. Ang mga bracket na ito ay maaabot mula sa iyong tow bar hanggang sa iyong towing sasakyan. Ang iyong bracket ay bahagyang mag-iiba depende sa uri ng tow bar na iyong napili, ngunit ang proseso ng pag-secure ay pareho.
- Ang ilang mga braket ay maaaring iakma, halimbawa, habang ang iba ay maaaring maging matibay na mga istrakturang A-Frame na nakakabit sa mismong bar. Mahahanap mo ang isang hiwalay na pares ng nut at bolt hardware sa iyong kit na dapat na mas malaki nang bahagya kaysa sa ginamit mong hardware para sa mismong bar. Ipasok ang mga braket ng pivot sa dalawang dulo ng iyong tow bar at higpitan.
- Kung mayroon kang isang pivot bracket na may naaayos na mga bisig, siguraduhin na hindi mo ganap na higpitan ang mga bolt. Ang bracket na ito ay sinadya upang lumipat nang bahagya. Gayunpaman, nais mong suriin ang mga bolt bago ilakip ang iyong sasakyan, dahil hindi mo nais na tumakbo ang mga ito. Ito ay isang balanse ng hindi labis na paghihigpit habang tinitiyak din na hindi mo hahayaan ang pivot bracket na maging maluwag.
Hakbang 6. I-wire ang iyong tow bar
Bago ilakip ang iyong sasakyan sa iyong kotseng hila, kailangan mong i-wire ang tow bar upang matiyak na ang iyong mga ilaw ng preno ay dumadaloy sa pagitan ng parehong mga electrical system ng iyong mga sasakyan. Tinitiyak na ang iyong preno at pag-on ng ilaw ng signal ay gumagana nang magkakasama para sa parehong sasakyan ay kinakailangan para sa kaligtasan ng mga nasa kalsada kasama mo.
- Ang dalawang pangunahing mga electrical system na ginamit para sa paghila ay ang 12N at 12S system. Ang 12N ay pinakamahusay para sa karaniwang mga sasakyan, habang ang 12S ay pinakamahusay para sa mga caravan at tahanan ng motor. Ikabit ang mga system sa pagitan ng iyong sasakyan at hila ng sasakyan gamit ang mga pinagsamang kulay na mga pin sa iyong mga socket ng kable, na ang bawat isa ay tumutugma sa isang iba't ibang ilaw sa iyong dalawang sasakyan.
- Nakasalalay sa kung gaano kadalas mong plano sa paghila ng iyong kotse, maaari mo ring piliing gumamit ng mga naaalis na ilaw ng buntot, na hindi talaga nakakabit ng mga electrical system ng iyong dalawang sasakyan. Ang mga naaalis na ilaw ng buntot ay ang hindi gaanong nagsasalakay at pinakamadaling alisin mula sa iyong RV.
- Nakaupo sila sa likuran ng iyong towed car, at ang mga kable ay nakabalot sa ilalim ng towed car at nakakabit sa electrical system ng iyong towing sasakyan. Kung balak mong maghatak nang madalas, gayunpaman, maaaring hindi ito ang pinaka-mabubuting opsyon.
Hakbang 7. Ikabit ang iyong mga kadena sa kaligtasan sa pagitan ng iyong sasakyan at hila ng sasakyan
Sa anumang sitwasyon ng paghila, kailangan mong gumamit ng mga chain ng kaligtasan. Labag sa batas ang paghila ng sasakyan nang wala ang iyong mga kadena sa kaligtasan. Ang paglakip lamang ng iyong sasakyan sa iyong kotseng hila gamit ang tow bar at mga bracket ng pivot ay hindi nito mapuputol.
- Dapat mayroong dalawang hanay ng mga safety cables na iyong ginagamit. Ang mahabang hanay ng mga kable ay ikakabit ang RV hitch sa base plate arm ng iyong pivot bracket. Pagkatapos ay ilalagay mo ang maikling hanay ng mga cable sa pagitan ng mga base plate na bisig sa frame mount ng tow bar mismo.
- Titiyakin nito na sa kaso ng anumang hindi nakakabagot sa tow bar mismo, ang iyong sasakyan ay hindi aalagaan sa trapiko. Dobleng mahalaga na gawin ang hakbang na ito kung ito ang iyong unang pagkakataon sa paglakip ng isang tow bar, dahil maaaring mangyari ang mga pagkakamali.
- Ang ilang mga estado ay talagang nangangailangan ng dalawang hanay ng mga kadena sa kaligtasan, kaya suriin ang mga batas sa kadena ng kaligtasan ng iyong estado upang malaman kung kakailanganin mong maglakip ng isang pangalawang hanay ng mga kable.
