Kung ang iyong kapalit na kadena ng bisikleta ay masyadong mahaba para sa iyong bisikleta, kakailanganin mo muna itong ayusin para sa ligtas na pagsakay. Ang mga kadena ay "maaabot" din sa paglipas ng panahon, ngunit huwag paikliin ang kadena upang matugunan ang isyung ito. Ang kahabaan ay isang tanda ng pagsusuot, at sa sandaling lumampas ang iyong kadena sa inirekumendang maximum sa isang kadena ng kahabaan ng kadena, kailangan nito ng isang buong kapalit.
Mga hakbang
Bahagi 1 ng 3: Pag-aalis ng Chain
Hakbang 1. Tukuyin kung ang kadena ay kailangang palitan
Bilangin ang 12 mga link, at sukatin ang mga ito mula sa unang pin hanggang huling pin. Ang distansya sa pagitan ng mga pin na iyon ay dapat na 12 pulgada (30.48 sentimetro). Kung ang distansya ay higit sa 12 1/8 pulgada (30.80 sentimetros), pagkatapos ay kailangan mong palitan ang kadena. Ito ay dahil ang mga pin ay pagod na, pinahaba ang kadena.
Kung ang distansya sa pagitan ng 12 mga link ay tama, at mayroon kang isang mas matandang bisikleta, isaalang-alang ang pag-loosening ng likod na gulong at hilahin ito pabalik. Maaari itong tumagal ng sapat sa slack ng kadena upang maayos ang problema
Hakbang 2. Bumili ng isang unibersal na tool sa kadena kung wala kang isa
Itinutulak ng tool na ito ang mga pin sa iyong kadena upang payagan ang pagtanggal ng link. Kung alam mo ang paggawa at modelo ng iyong kadena ng bisikleta, maaaring mas gusto mong subaybayan ang isang dalubhasang tool para sa tukoy na kadena.
Ang ilang mga tanikala, kapansin-pansin ang pinaka-mas mataas na mga modelo ng Shimano at Campagnolo, ay nangangailangan din ng isang espesyal na muling pagsasama-sama ng pin. Hindi mo maaaring muling ibalik ang kadena nang wala ang pin na ito, kaya tiyaking mayroon kang tamang bahagi bago ka magsimula
Hakbang 3. I-mount ang bisikleta sa isang stand ng bisikleta
Kung wala kang isang stand ng bisikleta, ihilig ito laban sa isang bagay na matibay, mas mabuti itong baligtad. Gagawin nitong mas madali alisin ang kadena.
Hakbang 4. Linisin ang kadena kung ito ay marumi
Gumamit ng isang de-kalidad, biodegradable chain cleaner o isopropyl na alkohol upang matunaw ang anumang dumi o grasa. Gagawa nitong mas madali upang hawakan ang kadena at hanapin ang master link.
Hakbang 5. Hanapin ang master link
Ang iyong kadena ay maaaring magkaroon o walang master link. Madaling makita ang link ng master dahil kadalasan ay mas magaan / madilim ito kaysa sa iba pang mga link sa kadena. Maaari rin itong may nakausli na mga pin na ipinasok sa isang espesyal na panlabas na plato. Ang plate na ito ay karaniwang may isang malaki, hugis-itlog na butas sa paligid ng isa o parehong mga pin.
Hakbang 6. Paikutin ang mga pedal hanggang ang master link ay nasa pagitan ng harap at likod na mga gears
Gagawa nitong mas madaling ma-access. Kung ang iyong kadena ay walang master link, kakailanganin mong gumamit ng isang tool sa chain upang masira ang kadena.
Hakbang 7. Buksan ang master link, i-slide ito, at ilagay ito sa isang lugar kung saan hindi ito mawawala
Maraming mga disenyo ng mga master link. Ang ilang pag-swivel upang payagan ang pin na mag-slide palabas, habang ang iba ay magbubukas kapag nabaluktot. Ang ilang mga master link ay maaari ding gamitin, at maaari lamang alisin sa pamamagitan ng pagbaluktot ng mga ito bukod sa mga karayom na ilong o isang dalubhasang tool.
Suriin ang gilid ng kadena upang makahanap ng impormasyon tungkol sa paggawa at modelo. Bisitahin ang website ng gumawa upang makahanap ng impormasyon na tukoy sa modelo tungkol sa master link
Bahagi 2 ng 3: pagpapaikli ng Chain
Hakbang 1. Magpasya kung gaano karaming mga link ang kailangan mong alisin
Mas mahusay na mag-alis ng masyadong kaunting mga link sa una kaysa mag-alis ng masyadong maraming. Mas madaling mag-alis ng isang labis na link o 2 kaysa magdagdag ng maraming mga link pabalik.
Hakbang 2. I-clamp ang susunod na link ng kadena
Magsimula sa dulo ng kadena na hindi naka-attach sa master link. I-hold ang link na iyon gamit ang isang vise, o gamitin ang mekanismo ng clamping sa iyong chain tool kung mayroon.
Kung ang iyong kadena ay hindi gumagamit ng isang master link, magsimula sa anumang link sa kadena
Hakbang 3. Itulak ang pin halos lahat ng palabas
I-line up ang suntok sa tool sa pin ng link. Dahan-dahang i-on ang hawakan sa chain tool nang pakanan at itigil kapag ang pin ay malinaw sa panlabas na plato ngunit naka-attach pa rin sa link. Huwag tuluyang itulak ang pin sa labas ng link!
- Sa maraming mga kaso, hindi mo mapapalitan ang pin kung itulak mo ito nang tuluyan sa labas ng link. Gayunpaman, ang ilang mga tagagawa (kasama ang Shimano at Campagnolo) ay gumagawa ng mga kapalit na pin, ngunit hindi lahat ng mga pin ay katugma sa lahat ng mga kadena.
- Kung hindi mo sinasadyang itulak ang pin sa lahat ng paraan palabas, maaari mong mai-slide ang pin sa gitna ng link. Gamitin ang chain tool upang alisin ang itaas na bahagi ng pagsali sa link pagkatapos ay i-slide ang pin pabalik sa pamamagitan ng link hanggang sa tuktok ng pin ay mapula ng gitnang bahagi ng link. Palitan ang tuktok na bahagi ng link, pagkatapos ay gamitin ang chain tool upang maitulak pabalik ang pin. Ayusin ang katabing pin kung kinakailangan.
Hakbang 4. Ulitin para sa pangalawang pin at i-disassemble ang link
Lumipat sa iba pang mga pin sa parehong link. Itulak ito nang sapat na malayo upang maiangat mo ang isa sa mga panlabas na plato, na susundan ng gitnang piraso na ikakabit nito sa susunod na link.
Hakbang 5. Alisin ang mga karagdagang link upang paikliin ang kadena
Alisin lamang ang minimum na bilang ng mga link upang gumana ang iyong kadena - sa pangkalahatan ay mas mababa sa 5. Kung mas paikliin mo ang kadena, mas maraming stress ang mailalagay mo sa mga link.
- Tulad ng dati, iwanan ang mga pin na bahagyang nakakabit at itabi ang lahat ng mga bahagi.
- Isaalang-alang ang pag-save ng mga link ng kadena na tinatanggal mo para sa pag-aayos sa hinaharap.
Bahagi 3 ng 3: Muling pagbubuo ng Chain
Hakbang 1. Ilagay ang master link sa magkabilang dulo ng kadena
Maaaring kailanganin mong gumamit ng ilang mga plier o isang distornilyador upang magawa ito. Itulak ang 2 mga link nang magkasama hanggang sa maramdaman mong mag-click ang mga pin sa lugar sa panloob na link.
Kung ang iyong kadena ay may isang disposable master link o espesyal na pin, kakailanganin mo ng isang kapalit na bahagi upang muling magkabit ng kadena. Karamihan sa mga espesyal na pin na ito ay nagmumula sa 2 bahagi na pumasok mula sa kabaligtaran, ngunit pinakamahusay na maghanap ng mga tagubiling partikular sa modelo
Hakbang 2. Ikonekta muli ang mga tanikala gamit ang chain tool
Ilagay ang 2 mga link pabalik sa panlabas na puwang ng chain tool. Tiyaking nakaharap ang mga pin papunta sa pin ng chain tool. Paikutin ang hawakan. Sa iyong pag-on, ang pin ng tool ng chain ay magsisimulang itulak ang mga pin pabalik sa pamamagitan ng link. Magpatuloy hanggang sa makita mo ang isang maliit na bahagi ng link mula sa kabilang panig. Ang chain pin ay dapat na malagkit ang parehong halaga sa magkabilang panig ng link.
Kung mayroon kang isang mabilis na paglabas ng link, maaaring kailanganin mo ang isang pares ng pliers upang mapalitan ito
Hakbang 3. Muling iposisyon ang pin, kung kinakailangan
Minsan kakailanganin mong gumana ang kadena mula sa gilid hanggang gilid upang muling iposisyon ang pin. Upang magawa ito, mahigpit na hawakan ang magkabilang panig ng matigas na link at dahan-dahang gumana ang kadena patayo sa paikot na direksyon nito hanggang lumuwag ang link.
Hakbang 4. Mag-apply ng de-kalidad na pampadulas sa kadena
Dadagdagan nito ang habang-buhay ng kadena at kakayahang umangkop. Mapapabuti din nito ang paglilipat ng pagganap, at mababawasan ang pagkasira sa mga derailleur na pagpupulong at drivetrain cogs.
Video - Sa pamamagitan ng paggamit ng serbisyong ito, maaaring ibahagi ang ilang impormasyon sa YouTube
Mga Tip
- Kung kailangan mo ng tulong, huwag mag-atubiling pumunta sa isang bike shop para sa payo. Hindi ka nila sisingilin para doon, at maaari ka ring magrekomenda ng maraming mga pangkat ng bike ng komunidad sa iyo.
- Inirerekumenda ng ilang tao ang paggamit ng martilyo upang ma-pop out. Ito ay hindi isang magandang ideya, dahil mas malamang na itulak mo ang pin hanggang sa labas.
- Ang langis ng iyong tanikala ay magpapataas sa habang-buhay.
- Kung regular kang sumakay ng iyong bisikleta, suriin ang kadena bawat ilang buwan. Kung mas matagal mong hinayaan itong magsuot, mas maraming pinsala ang gagawin nito.
- Kung ang kadena ay masyadong panahunan, ilipat ang derailleur pasulong. Mapapahinto nito ang kadena.
Mga babala
- Huwag itulak ang pin sa lahat ng paraan palabas.
- Kung wala kang naaangkop na kapalit na bahagi, huwag umasa sa pansamantalang mga solusyon tulad ng pagpuwersa ng mga pin sa pamamagitan ng kamay. Maaari kang makauwi kung ang iyong kadena ay nasisira sa kalsada, ngunit ito ay hindi matatag at mapanganib sa pangmatagalan.
