Ang mga gulong run-flat ay ang mga gulong maaaring itulak na "patag" para sa isang distansya pagkatapos na mabutas ang mga ito sa isang pinababang bilis, na magbibigay-daan sa iyo ng kaunting oras upang magmaneho sa isang mekaniko. Ang distansya at bilis na maaaring hawakan ng mga run-flat na gulong matapos mabutas ay nakasalalay sa tatak ng gulong at sa bigat na hawak ng kotse. Karaniwan mong masasabi kung ang iyong mga gulong ay run-flat sa pamamagitan ng pagtingin sa iyong mga gulong, o sa pamamagitan ng pagsusuri sa iba pang mga detalye tungkol sa iyong kotse.
Mga hakbang
Paraan 1 ng 2: Sinusuri ang Iyong Mga Gulong
Hakbang 1. Hanapin ang mga salitang "Run Flat" sa iyong mga gulong
Ang ilang mga tatak ng gulong na gumagawa ng mga run-flat na gulong ay lagyan lamang ng label ang gulong bilang flat run, na ginagawang mas madali sa may-ari ng kotse. Ang mga gulong ng Pirelli ay isang tatak na ginagawa ito.
Hanapin lamang ang mga salitang "Run Flat" sa gilid ng iyong gulong, karaniwang malapit sa ibang impormasyon at mga numero ng tagagawa
Hakbang 2. Hanapin ang mga code na RFT, SSR, o DSST sa iyong mga gulong
Ginagamit minsan ni Bridgestone ang code RFT (Run Flat Tyre) sa kanilang mga gulong upang italaga ang isang run-flat na gulong. Gumagamit ang Continental ng code SSR (Self Supporting Run flat), at minsan ginagamit ng Dunlop ang DSST (Dunlop Self Supporting Tyre).
Hanapin ang mga code na ito sa gilid ng iyong mga gulong malapit sa iba pang mga numero at impormasyon ng tagagawa
Hakbang 3. Hanapin ang mga code na ROF, EMT, o ZP sa iyong mga gulong
Maraming mga tatak ng gulong ang gumagamit ng code ROF (Run On Flat) sa kanilang mga run-flat na gulong, kabilang ang Goodyear, Bridgestone, at Dunlop. Gumagamit din ang Goodyear ng EMT (Extended Mobility Technology) upang italaga ang mga run-flat na gulong. Ang ilang mga tatak ay gumagamit ng ZP o ZPS (Zero Pressure o Zero Pressure System) sa kanilang mga run-flat na gulong, kasama na sina Michelin at Yokohama.
Maghanap para sa anuman sa mga code na ito sa gilid ng iyong mga gulong malapit sa impormasyon ng tagagawa
Paraan 2 ng 2: Pagtingin sa isang Kotse na May Mga Orihinal na Gulong
Hakbang 1. Suriin ang manwal ng may-ari ng iyong kotse
Ang pinaka-direktang paraan upang malaman kung mayroon kang mga run-flat na gulong ay suriin ang manwal ng iyong may-ari. Kung ang iyong sasakyan ay mayroon pa ring mga orihinal na gulong at ang mga ito ay run-flat, ipapaliwanag ng manwal ng may-ari ang lahat ng kailangan mong malaman tungkol sa iyong mga run-flat na gulong at sa TPMS (Tyre Pressure Monitoring System).
Hakbang 2. Maghanap para sa mga run-flat na gulong sa mga mas bagong kotse na ginawa ng mga partikular na kumpanya
Ang mga run-flat na gulong ay nagsimulang dumating sa bagong merkado ng kotse noong unang bahagi ng 2000. Ang mas bago ang iyong sasakyan, mas mataas ang mga pagkakataon na dumating ito sa mga run-flat na gulong.
- Ang mga tiyak na kumpanya ng kotse ay mas karaniwang gumagamit ng mga run-flat na gulong sa kanilang mga bagong kotse, lalo na ang BMW at Lexus. Inilalagay ng Toyota ang mga flat-gulong sa ilan sa kanilang mga coupe at sedan. Kung mayroon kang isa sa mga ganitong uri ng kotse na may orihinal na mga gulong, posible na mayroon kang mga run-flat na gulong.
- Ang mga kotseng BMW ay ang pinakakaraniwang kotse kung saan makakahanap ka ng mga run-flat na gulong. Kung mayroon kang isang mas bagong BMW, mataas ang posibilidad na mayroon kang mga run-flat na gulong.
Hakbang 3. Tingnan kung ang iyong kotse ay may kasamang ekstrang gulong o hindi
Ang isang kotse na may orihinal na run-flat na gulong dito ay hindi sasama sa isang ekstrang gulong sa baul. Kung ang iyong sasakyan ay may kasamang isang kit ng pag-aayos ng gulong sa puno ng kahoy sa halip na isang ekstrang gulong, posible na mayroon kang mga run-flat na gulong.
Kung hindi ka pa rin sigurado, tanungin ang dealer o suriin sa manwal ng iyong may-ari upang malaman
Hakbang 4. Tingnan ang dashboard sa gilid ng driver para sa ilaw ng babala ng presyon ng gulong
Ang mga kotseng nilagyan ng mga run-flat na gulong ay mayroon ding isang Tyre Pressure Monitoring System, na sinusubaybayan ang presyon ng hangin sa mga gulong. Kung ang iyong presyon ng hangin ay mababa, isang ilaw ay darating na alerto sa iyo tungkol sa mababang presyon.
