Ang muling pagtatayo ng isang alternator ay isang simpleng pamamaraan, na maaaring magawa ng sinuman na may pangunahing kaalaman sa automotive. Bagaman ang pagtatayo ng ilang mga tatak ay bahagyang mag-iiba, ang pangunahing anatomya ng isang alternator ay binubuo ng parehong mga bahagi. Sundin ang mga hakbang na ito habang natutunan mo kung paano muling itayo ang isang alternator.
Mga hakbang
Hakbang 1. Idiskonekta ang mga lead ng baterya
Hakbang 2. Alisin ang air cleaner para sa mas madaling ma-access ang alternator
Hakbang 3. Markahan ang paglalagay ng mga electrical lead bago alisin ang mga ito
Hakbang 4. Idiskonekta ang mga electrical lead
Hakbang 5. Tanggalin ang serpentine belt ng sasakyan
Hakbang 6. Alisin ang mga mounting bolts at pamilyar sa iyong pagkakalagay
Hakbang 7. Hilahin ang alternator
Hakbang 8. Alisin ang takip na plastik sa likod ng yunit sa pamamagitan ng pag-unscrew nito
Hakbang 9. Suriin ang tindig
Kung tila hindi ito masikip, o maingay kapag umiikot ito, kailangang mapalitan.
Hakbang 10. Palitan ang tindig, kung kinakailangan, bago magpatuloy
Hakbang 11. I-undo ang tornilyo na kung saan hinahawakan ang resistors
Hakbang 12. Magbayad ng maingat na pansin sa paglalagay ng bawat kawad bago idiskonekta ang anumang
Hakbang 13. Palitan ang rectifier sa pamamagitan ng prying out ang soldered lead at pagkatapos ay i-undo ang mga mounting screws
Hakbang 14. Hilahin ang rectifier
Hakbang 15. I-install ang bagong rectifier sa pamamagitan ng pagpapalit ng mga mounting screw
Maghinang ng mga lead wire upang muling ikonekta ang mga ito.
Hakbang 16. I-install muli ang tornilyo na kung saan ay naghihiwalay sa rectifier mula sa pagpupulong ng brush
Hakbang 17. Palitan ang mga brush sa pamamagitan ng unang pag-uno ng mga turnilyo na kung saan hawakan ang bawat pagpupulong ng brush sa lugar
Alisin ang mga brush mula sa kanilang mga channel.
Hakbang 18. Linisin ang lugar ng armature shaft na kontakin ng brushes
Hakbang 19. Tiyakin na ang tagsibol para sa bawat bagong brush ay direkta sa likod, itulak sa slot ng brush
I-install ang mga kapalit na brushes.
Hakbang 20. Alisin ang regulator ng boltahe sa pamamagitan ng unang pag-alis ng tornilyo mula sa ilalim ng pagpupulong ng brush
Alisin ang tornilyo na humahawak ng tingga sa grounding screw.
Hakbang 21. I-install ang kapalit na regulator ng boltahe sa pamamagitan ng pagpapalit ng mga turnilyo na nabanggit sa nakaraang hakbang
Hakbang 22. Gumamit ng isang ohmmeter upang matiyak na ang mga diode ay tumatanggap ng tamang kasalukuyang
Hakbang 23. Palitan ang takip ng plastik pati na rin ang pareho ng mga resistors
Hakbang 24. Ibalik ang alternator sa sasakyan
Hakbang 25. Ikonekta muli ang mga electrical lead na tiniyak na na-install mo ang mga ito nang maayos
Hakbang 26. Palitan ang sinturon ng serpentine
Hakbang 27. I-install muli ang air cleaner at i-verify na ang pag-igting ng sinturon at mga mounting bolts ay tama
Hakbang 28. Suriin ang kalasag ng init sa likuran ng alternator upang mapatunayan na maayos itong na-install
Hakbang 29. I-install muli ang mga lead ng baterya
Video - Sa pamamagitan ng paggamit ng serbisyong ito, maaaring ibahagi ang ilang impormasyon sa YouTube
Mga Tip
- Kapag nag-i-install ng isang bagong volt regulator, tiyaking maglagay ng thermal grease sa likod ng aparato.
- Maaari mong makita na kapaki-pakinabang ang pagkuha ng mga larawan, o pagguhit ng mga diagram ng, mga electrical lead at mounting bolts. Kritikal na maayos na na-install muli ang mga ito.
- Kumunsulta sa manu-manong may-ari para sa mga detalye tungkol sa tatak ng alternator ng iyong sasakyan.
- Ang mga bahagi ng alternator ay medyo mura sa iyong lokal na tindahan ng mga piyesa ng kotse.
- Mag-ingat na huwag lampasan ang metalikang kuwintas ng post, na nagsisilbing pangunahing lead, mula sa brush set. Ito ay maaaring maging sanhi nito upang masira.
- Sa ilang mga alternator, ang rectifier ay matatagpuan na pinindot sa likurang kalahati ng frame ng alternator.
- Maaaring kapaki-pakinabang na idiskonekta lamang ang isang kawad nang paisa-isa upang mapalitan ang mga ito nang tama.
