DIY Roof Rails (para sa anumang sasakyan na may mga gilid na daang riles).
Ang mga riles ng bubong ay kinakailangan para sa anumang kagamitan sa tuktok ng kotse, tulad ng mga basket ng kargamento, ski racks, o racks ng bisikleta. At maaari silang maging mapanganib: isang pares ng daang bakal mula sa pangunahing mga tagagawa ay regular na nagkakahalaga ng isang lugar sa paligid ng $ 100, at madalas na nangangailangan ng mga karagdagang bahagi tulad ng mga braket na tukoy sa sasakyan upang maiugnay lamang ang mga ito. Kakailanganin mo ang:
Mga hakbang
Hakbang 1. Alamin kung saan ilalagay ang mga bar
Sa isang 2004 Jeep Liberty, mayroong 4 na mga butas na na-drill sa pabrika sa tuktok ng mga crossbars. Kung pinila mo ang mga bar sa mga butas na iyon, na ginagarantiyahan na magiging parallel sila sa bawat isa.
Hakbang 2. Mag-drill ng mga butas para sa mga bolts ng mata
Kung interesado ka sa pagdaragdag ng mga bolt ng mata upang makatulong na maitali ang mga pagkarga, ito ay isang magandang punto upang mag-drill ng mga butas para sa kanila.
- Alamin kung anong diameter ang iyong mga bolts ng mata.
-
Pumili ng isang drill bit na eksaktong pareho ang laki.
Tandaan: kahit na hindi mo nais na magkaroon ng mga bolts ng mata sa iyong mga bar sa lahat ng oras, maaari mo ring i-drill ang mga butas ngayon upang hindi mo na kailangang mamaya. Dahil gumagamit ka lang ng ordinaryong hardware, maaari mong idagdag o alisin ang mga eye bolts anumang oras na gusto mo
Hakbang 3. Mag-drill ng mga butas para sa mga U-bolts
- Itabi ang mga crossbars sa iyong mga gilid ng riles at kunin ang isa sa iyong mga U-bolt.
- Gamit ang iyong U-bolt, markahan kung saan kailangang mai-drill ang mga butas sa ilalim ng iyong crossbar.
- Ulitin para sa kabilang panig, at ang pangalawang bar.
-
Mag-drill kung saan mo minarkahan.
Tandaan: mapapansin mo sa mga unang larawan na ang apat na butas ay na-drill bawat panig, at wala alinman sa na-drill para sa mga U-bolts. Ang orihinal na plano ay upang ma-secure ang mga crossbar gamit ang regular na hex bolts na ipinasok sa pamamagitan ng crossbar at sa gilid ng riles. Ginamit ang mga U-bolts sa halip, kaya't naging labis ang mga butas na iyon
Hakbang 4. Giling
Pansinin na ang mga gilid ng daang-bakal sa Jeep ay hubog. Iyon ang kaso para sa karamihan ng mga sasakyan.
- Kung gumamit ka ng square tubing at ipahinga lamang ang mga tubo sa mga hubog na gilid ng gilid, walang makaupo nang patag sa iyong mga cross bar, at magiging masama ang mga ito.
- Ang isang solusyon ay ang paggamit ng pabilog na tubo ng bakal. Ang iba pang solusyon ay upang gilingin ang ilang metal mula sa bawat lugar kung saan nakasalalay ang tubing sa mga gilid ng daang-bakal. Kakailanganin mo ang isang metal gilingan para sa hakbang na ito.
- Mag-alis ng kaunti sa bawat oras hanggang sa makita mo na ang mga bar ay nagsisimulang pumila nang parallel.
Hakbang 5. Kulayan
Kapag nakita mong ang mga bar ay uupuan sa paraang nais mo, pumili ng isang kulay ng spray na pintura, isabit ang iyong mga riles at hardware, at pinturahan ang mga ito. Mahigpit na hindi kinakailangan ito, ngunit ang labis na pagsisikap at $ 5 ay gagawing maganda ang iyong mga DIY crossbars.
Hakbang 6. Bundok
Kapag ang lahat ay tuyo, ilagay ang iyong mga crossbars sa mga gilid ng riles, i-slide ang mga U-bolts sa ilalim, at higpitan ang mga mani hanggang sa medyo mahirap na buksan ang wrench sa pamamagitan ng kamay. Kung nais mong maiwasan ang pagkamot sa mga side bar, magdagdag ng isang maliit na piraso ng gasket sa pagitan ng mga side bar at ng mga cross bar bago higpitan ang mga U-bolts. Nais mong maging matatag ang mga U-bolt, ngunit hindi nila kailangang maging masikip na dinurog nila ang mga tagilid sa gilid. Dapat mong makuha ang isang hawakan ng daang-bakal at bato ang sasakyan nang hindi gumagalaw ang mga bar.
Hakbang 7. Bilhin ang iyong sarili ng masarap na hapunan
Nag-save ka lang sa kung saan sa pagitan ng $ 50- $ 200 dolyar!
Hakbang 8.
Mga Tip
- Mas mahusay na i-install ang mga bolts ng mata upang mayroong isang washer at nut sa bawat panig ng tubing. Iyon ay mas mahusay kaysa sa pagkakaroon lamang ng isang washer at nut sa isang gilid, at ang mata ng bolt ng mata sa kabilang panig.
- Upang mabawasan ang ingay ng hangin, takpan ang mga dulo ng mga cross bar. I-secure ang mga takip sa isang maliit na tornilyo sa ilalim ng cross bar. Pagkatapos, i-trim ang mga dulo ng bolts at takpan ang mga nakalantad na mga thread ng isang acorn nut ay magbabawas ng posibilidad na gasgas mo ang iyong mga bisig habang kinakarga ang mga racks.
