Kung nahihirapan ang iyong sasakyan sa pagsisimula, o nalaman mong nagsisimula ito ng maayos minsan ngunit hindi paulit-ulit na hindi ma-turn over, maaaring magkaroon ka ng isyu sa iyong mga kable ng baterya. Ang mga kable ng baterya ay nagdadala ng kasalukuyang kuryente mula sa baterya ng iyong kotse papunta sa starter at pagkatapos ay sa sistemang elektrikal ng kotse. Pinapayagan nito ang iyong sasakyan na magpatakbo ng mga de-koryenteng aparato tulad ng iyong radyo na naka-off ang kotse, at nagbibigay sa starter ng iyong kotse ng enerhiya na kinakailangan nito upang ma-turnover ang iyong engine. Ang mga nakompromisong mga kable ng baterya ay maaaring mabawasan ang kasalukuyang paglalakbay sa starter o maaaring hindi pahintulutan ang kuryente na dumaan sa kanila sa lahat, ginagawa ito upang ang iyong sasakyan ay hindi magsimula o hindi magpatuloy sa pagtakbo kapag mayroon na. Ang pagpapalit ng mga kable ng baterya ng iyong sasakyan ay isang murang unang hakbang upang ma-troubleshoot ang isang isyu sa kuryente sa iyong sasakyan, at maaari mo ring malutas ang iyong mga problema.
Mga hakbang
Bahagi 1 ng 3: Paghahanap ng Mga Cables ng Baterya
Hakbang 1. Magsuot ng mga baso sa kaligtasan at guwantes
Mahalagang magsuot ng naaangkop na kagamitan sa proteksiyon anumang oras na magtrabaho ka sa isang kotse o trak. Ang mga baterya ng kotse ay naglalaman ng isang halo ng sulphuric acid at tubig na maaaring maging sanhi ng malubhang pinsala kung makarating sa iyong mga mata.
- Ang mga baterya ay maaaring masira kung hindi tama ang pagkakabit, na maaaring magresulta sa pinaghalong tubig / acid mula sa baterya sa iyong mga mata.
- Ang pagsusuot ng guwantes na latex ay maaaring gawing mas madali upang malinis pagkatapos mong magtrabaho sa kotse, ngunit maaaring hindi kinakailangan para sa trabahong ito.
Hakbang 2. Tiyaking naka-patay ang kotse
Mahalagang tiyakin mong ang kotse ay nasa park at naka-off bago simulan ang proseso ng pagpapalit ng iyong mga cable ng baterya. Makikipagtulungan ka sa sistema ng elektrisidad ng kotse, kaya't ang pag-iiwan nito na tumatakbo ay maaaring dagdagan ang posibilidad na makatanggap ka ng isang elektrikal na pagkabigla at posibleng makapinsala sa sasakyan.
- Alisin ang mga susi mula sa pag-aapoy upang matiyak na walang sinumang maaaring hindi sinasadyang subukan itong simulan habang nagtatrabaho ka sa ilalim ng hood.
- Kung ang iyong sasakyan ay pamantayan, tiyakin na ang parking preno ay nakatuon sa halip na iparada ang kotse.
Hakbang 3. Hanapin ang baterya
Ang iba't ibang mga automaker ay naglalagay ng mga baterya sa kanilang mga kotse sa iba't ibang mga lokasyon para sa isang bilang ng mga kadahilanan. Karamihan sa mga baterya ng kotse ay matatagpuan malapit sa harap o ilong ng kotse sa kaliwa o kanan. Mukha itong isang malaki, karaniwang itim na kahon na may dalawang mga terminal ng metal na dumidikit mula sa tuktok, bawat isa ay may nakakabit na mga kable. Siguraduhing masusuportahan ng mga strunk ng hood ang bigat ng hood bago mo ito ilabas, kung hindi man ay mahuhulog ito at makakasakit sa iyo. Kung hindi mo mahahanap ang baterya sa ilalim ng hood ng kotse, maaaring nasa trunk ito.
- Ang ilang mga automaker ay inilalagay ang baterya sa puno ng kahoy upang mapabuti ang pamamahagi ng timbang o makatipid ng puwang.
- Kung hindi mo mahahanap ang iyong baterya, mag-refer sa manwal ng iyong may-ari. Ipapakita nito sa iyo kung paano hanapin at i-access ang iyong baterya.
Hakbang 4. Tukuyin kung alin ang positibo at alin ang negatibong terminal
Kapag natagpuan mo na ang baterya, kakailanganin mong mag-iba sa pagitan ng positibo at negatibong mga terminal. Ang mga kable ng baterya ng kotse ay karaniwang may kulay upang tumugma sa kanilang paggamit: ang mga pulang kable ay positibo, ang mga itim na kable ay negatibo. Sa ilang mga kaso, ang mga wire ay maaaring parehong itim, ngunit magkakaroon sila ng pula at itim na mga kahon o accent sa mga dulo ng cable.
- Kung walang nakikita ang mga kulay, madali mong matukoy kung alin ang negatibong cable sa pamamagitan ng pagsunod sa mga ito mula sa baterya hanggang sa kabilang dulo. Ang mga negatibong bolt bolt nang direkta sa katawan ng kotse o bloke ng engine, ang mga positibong cable ay nakakabit sa starter.
- Ang baterya ay magkakaroon ng mga label na minarkahan ng isang + at isang - sign. Ang plus ay ang positibong cable terminal, ang - ang negatibo.
Bahagi 2 ng 3: Pag-aalis ng Mga Lumang Kable ng Baterya
Hakbang 1. Alisin ang mga kahon o tape na sumasakop sa dulo ng cable
Madalas kang mahahanap ang iba pang mga wire na nakakabit sa isang cable ng baterya gamit ang electric tape (partikular sa positibong panig). Minsan ang mga wire na ito ay gaganapin sa lugar nang mas ligtas na gamit ang mga metal o plastik na retainer. Huwag alisin ang mga wire na ito, ngunit putulin ang anumang tape na pumipigil sa iyo na maabot ang bolt na pinapanatili ang cable na naka-secure sa terminal.
- Kung ang dulo ng cable ay nakalagay sa isang plastic box na nagpapahiwatig kung positibo o negatibo ito, maaari mong buksan ang kahon sa pamamagitan ng pagpisil sa dalawang clip sa magkabilang panig nito.
- Mag-ingat na huwag i-cut ang anumang mga wire kapag sinusubukang i-access ang mga bolts.
Hakbang 2. Idiskonekta ang negatibong cable
Ang negatibong cable, na tinatawag ding ground cable, ay dapat na unang idiskonekta mo. Kapag na-disconnect mo ang cable na ito, ang kotse ay hindi na magkakaroon ng isang kumpletong circuit ng kuryente, at maaari mong mapansin ang anumang mga ilaw ng dashboard, panloob o engine bay na nakabukas ay agad na papatay. Ipinapahiwatig nito na ang baterya ay hindi na konektado sa kotse sa isang paraan na maaaring paandarin ito.
- Kakailanganin mong paluwagin ang bolt na humahawak sa cable sa lugar, ngunit hindi mo ito aalisin.
- Kung ang bolt ay nakuha o hindi lumiliko, subukang i-spray ang ilang WD-40 dito. Kakainin nito ang ilan sa kalawang at oksihenasyon at papayagan ang bolt na mas malayang lumiko.
- Huwag payagan ang negatibong cable na makipag-ugnay sa positibong terminal anumang oras.
Hakbang 3. Idiskonekta ang positibong cable
Dahil ang negatibong cable ay ang madalas na nakakakonekta habang nagtatrabaho sa ilalim ng hood ng isang kotse, ang positibo ay maaaring sa pamamagitan ng bahagyang mas mahirap alisin. Kapag ang positibong cable ay naka-disconnect mula sa baterya, ang baterya ay ganap na mai-disconnect at maaaring alisin.
- Itabi ang dulo ng cable upang hindi ito bumalik sa lugar at makipag-ugnay sa alinmang terminal ng baterya.
- Kung ang iyong baterya ay nasa puno ng kahoy, ang positibong cable ay ikakabit sa isa pang konektor malapit sa katawan ng kotse. Idiskonekta lamang ito mula doon.
Hakbang 4. Tanggalin ang baterya
Ang ilang mga kotse ay hindi mangangailangan ng pagtanggal ng baterya habang pinapalitan ang mga cable ng baterya, ngunit kahit na hindi kinakailangan, maaaring gawing mas madali ang proseso. Ang pag-alis ng baterya ay maaaring magbakante ng silid upang gumana at alisin ang anumang posibilidad na bumalik ang mga kable sa pakikipag-ugnay sa kanilang mga terminal at nakakagulat sa iyo.
- Maraming mga kotse ang may isang bracket na humahawak sa baterya sa lugar. Ang pag-alis ng bracket na ito ay karaniwang nangangailangan ng pag-unscrew ng dalawang bolts.
- Tiyaking itakda ang baterya nang patayo pagkatapos alisin ito mula sa kotse.
Hakbang 5. Alisin ang negatibong cable, pagkatapos ay ang positibo
Magsimula sa pamamagitan ng pagsunod sa negatibong cable mula sa ngayon maluwag na dulo pabalik sa kung saan ito ay nakakulong sa bloke ng engine o katawan ng kotse. Itala kung paano ito pinapasa upang masundan mo ang parehong landas gamit ang bagong cable. Kapag nahanap mo ang kabilang dulo, gumamit ng isang wrench upang alisin ang bolt na humahawak sa negatibong cable sa lugar. Pagkatapos ay ulitin ang proseso para sa positibong cable, na kung saan ay ikakabit sa starter sa kabilang dulo.
- Siguraduhin na ang kotse ay hindi mainit habang ginagawa ito o maaari mong sunugin ang iyong sarili.
- Mahalagang natatandaan mo ang paraan ng pag-iral ng mga kable sa pamamagitan ng engine bay upang matiyak na hindi sila makagambala sa anumang gumagalaw na bahagi kapag pinalitan mo sila.
Hakbang 6. Paghambingin ang bago at lumang mga kable
Sa parehong tinanggal na positibo at negatibong mga kable, ihambing ang mga ito sa iyong mga kapalit na kable. Kung bumili ka ng mga kable na tukoy sa iyong kotse, dapat silang tumugma sa haba at magkaroon ng parehong mga konektor ng terminal sa bawat dulo. Kung hindi nila kakailanganin mong ibalik ang mga ito para sa tamang mga kable. Kung gumagamit ka ng mga pangkalahatang kable na pinutol mo hanggang sa haba, gamitin ang mga lumang kable bilang iyong gabay.
- Kung ang mga bagong kable ay bahagyang mas mahaba kaysa sa luma, malamang na hindi ito magiging isyu, ngunit ang mga mas maiikling kable ay hindi gagana.
- Tiyaking nagtatapos ang pagkonekta sa magkabilang panig ng mga bagong cable na tumutugma sa mga luma para sa madaling pag-install.
Bahagi 3 ng 3: Pag-install ng Mga Bagong Kable ng Baterya
Hakbang 1. Ihanda ang bagong mga kable para sa pag-install
Kung may mga plastik na kahon ng proteksiyon sa mga dulo ng lumang cable, alisin ang mga ito mula sa mga lumang kable at ilagay ang mga ito sa mga bago. Kakailanganin mo ring tiyakin na walang pintura o dumi na natigil sa mga bagong dulo ng cable bago mo i-install ang mga ito.
- Ang mga koneksyon sa alinmang dulo ng cable ay dapat na walang bakal metal upang payagan ang kuryente na dumaan sa kanila.
- Maaari kang gumamit ng isang brush na may ngipin na bakal upang linisin ang mga dulo ng konektor ng mga kable upang matiyak ang isang mahusay na koneksyon sa kuryente.
Hakbang 2. Ikabit ang positibong cable sa starter
Gumamit ng parehong bolt na tinanggal mo upang idiskonekta ang dating cable upang ikabit ang bago sa lugar nito. Kung ang bolt ay nai-kalawang, baka gusto mong gumamit ng steel wire brush upang alisin ang kalawang mula sa bolt at matiyak ang wastong koneksyon. Kung ito ay masyadong kalawangin, maaaring kailanganin mong palitan ito.
- Tiyaking ang bolt ay mabuti at masikip upang hindi ito mag-vibrate ng maluwag habang tumatakbo ang kotse.
- Patakbuhin ang bagong positibong cable pabalik sa pamamagitan ng engine bay sa parehong paraan ng dati.
Hakbang 3. Ikabit ang negatibong cable sa katawan o i-block
Hanapin ang butas ang dating negatibong cable ay nakakabit at gamitin ang parehong bolt upang ikonekta ang bagong cable. Muli, tiyakin na ang bolt ay nasa sapat na kondisyon upang hawakan ang cable sa lugar at payagan ang kuryente na dumaan sa cable.
- Patakbuhin ang bagong negatibong cable pabalik sa pamamagitan ng engine bay sa parehong ruta na kinuha ng luma.
- Gumamit ng isang flashlight upang matiyak na ang alinman sa cable ay hindi nakikipag-ugnay sa anumang mga sinturon. Ang mga sinturon ay umiikot sa mataas na bilis sa ilalim ng engine bay at maaaring makapinsala sa mga cable ng baterya.
Hakbang 4. Ibalik ang baterya sa kotse
Sa parehong mga bagong cable na nasa lugar, oras na upang ibalik ang baterya sa kotse. Tiyaking hindi hahayaan ang mga bagong kable na makipag-ugnay sa mga terminal ng baterya habang ibinalik mo ito, dahil maaaring magresulta sa pagtanggap mo ng isang pagkabigla. Kung ang mga terminal sa baterya ay lilitaw na na-oxidize o nalawang, gumamit ng isang bakal na brush ng ngipin upang linisin ang lugar ng koneksyon bago mo ibalik ang baterya sa kotse.
- Bolt ang bracket na humahawak sa baterya pabalik sa lugar upang ma-secure ang baterya.
- Tiyaking naibalik mo ang baterya sa parehong paraan bago mo ito inilabas, kaya't ang positibong terminal ay mas malapit sa positibong cable, at ang negatibong terminal ay mas malapit sa negatibong cable.
Hakbang 5. Ikonekta ang positibong cable ng baterya sa baterya
Maaaring gusto mong bumili ng isang inhibitor ng kaagnasan na maaari mong ilagay sa terminal ng baterya bago ang pagkonekta sa bagong cable. Makatutulong ito na matiyak na ang koneksyon mula sa baterya ay malakas at hindi magiging limitado habang bumubuo ang kaagnasan sa iyong bay ng makina. Pigain ang inhibitor papunta sa terminal, pagkatapos ay i-slide ang bagong positibong koneksyon sa cable dito.
- Higpitan ang cable sa pamamagitan ng pag-on ng bolt na iyong pinakawalan upang matanggal ang luma.
- Tiyaking ang cable ay konektado nang mahigpit. Ito kung maluwag ang jostles habang nagmamaneho ka ng kotse ay papatayin.
Hakbang 6. Ikonekta ang negatibong cable
Tandaan na ang pagkonekta ng negatibong baterya ng baterya ay makukumpleto ang circuit ng kotse at muling itatag ang lakas sa sasakyan. Tiyaking mahigpit ang lahat ng iba pang mga koneksyon bago makumpleto ang hakbang na ito. Maaaring gusto mo ring gamitin ang inhibitor ng kaagnasan sa negatibong terminal. Kapag nakakonekta ang negatibong cable, maaaring muling simulan ang kotse.
- Mag-ingat kapag hinahawakan ang negatibong cable sa terminal at maaari itong makagawa ng ilang mga spark.
- Higpitan nang ligtas ang cable upang masiguro mong hindi ito maluluwag.
Hakbang 7. Simulan ang kotse
Tiyaking ikinabit mo nang maayos ang cable sa pamamagitan ng pagsisimula ng kotse. Kung nabigo ang kotse na i-on, ang isa sa mga kable ay maaaring hindi maayos na na-fasten at ang kuryente ay hindi nakakaabot sa starter. Kung tangkaing i-turnover ng kotse ngunit hindi pa masisimulan, maaaring walang sapat na singil ang iyong baterya. Kung nabigo ang kotse upang magsimula, suriin ulit kung saan ang mga kable ay konektado sa magkabilang dulo.
- Kung ang mga kable ay na-install nang maayos at na-secure, alisin muli ang baterya at dalhin ito sa iyong lokal na tindahan ng mga piyesa ng kotse. Maaari nilang subukan at singilin ang baterya upang matiyak na mabuti pa rin ito.
- Kung ang mga kable ay maluwag man, higpitan ang mga ito at subukang muli.
- Kung ang kotse ay nagsisimulang magaling, tapos ka na!
