Ang Paris ay mabilis na naging isa sa mga pinakatanyag na lungsod sa mundo para sa pagrerenta ng mga electric scooter-o trottinette électriques, tulad ng tawag sa kanila ng mga lokal. Sa katunayan, naging popular ang mga e-scooter na kinailangan ng lungsod na pigilan ang bilang ng mga scooter at scooter operator, at gumawa ng maraming mga paghihigpit hanggang kalagitnaan ng 2020. Sinabi nito, napakagaling pa ring maghanap, magrenta, at gumamit ng isang scooter na de kuryente kapag nasa La Ville-Lumière (The City of Light) ka.
Mga hakbang
Tanong 1 ng 9: Aling mga kumpanya ng electric scooter ang nagpapatakbo sa Paris?
Hakbang 1. Ang Lime, Tier, at Dott ang tanging may pahintulot na mga operator hanggang Hulyo 2020
Ang 3 operator na ito ay binigyan ng 2-taong kontrata upang maging tanging mga electric scooter operator sa Paris. Ang bawat isa sa kanila ay pinahihintulutan na magpatakbo ng 5, 000 na scooter, na nangangahulugang mayroong ilang 15, 000 na electric scooter na magagamit sa buong lungsod.
Sa 2019 mayroong 10 mga operator at kung saan sa paligid ng 20, 000 mga electric scooter sa lungsod. Ang mga reklamo mula sa Parisians tungkol sa mga scooter na nag-zoom sa pamamagitan ng mga daanan at naiwan sa buong lugar ay humantong sa pamumuno ng lungsod na masugpo at magtakda ng maraming mga regulasyon
Tanong 2 ng 9: Kailangan ko ba ng isang Lime, Tier, o Dott account at app?
Hakbang 1. Oo, dapat kang magkaroon ng isang mayroon nang account at smartphone app ng operator
I-download ang app at mag-set up ng isang account sa iyong (mga) piniling operator. Kailangan mong mag-set up ng isang paraan ng pagbabayad upang maaari mong i-preload ang iyong account ng mga pondo o sisingilin sa iyong pagpunta.
Bagaman mas madaling alagaan ito nang maaga, maaari kang magpasya sa lugar upang mag-set up ng isang account at magrenta ng iskuter kung nais mo
Tanong 3 ng 9: Paano ako makakahanap ng isang iskuter na inuupahan?
Hakbang 1. Maghanap ng mga scooter sa itinalagang mga docking station sa buong Paris
Ang lahat ng 3 mga operator ay may maraming mga istasyon ng docking na kumalat sa buong lungsod-hitsura para sa Lime, Tier, o Dott logo at isang docking rack na may isang grupo ng mga scooter! Kung wala kang makitang malapit, buksan ang app ng iyong scooter operator at hanapin ang pagpapaandar ng mapa, na magpapahiwatig ng mga istasyon ng docking sa iyong lugar.
Hakbang 2. Mahahanap mo rin ang mga scooter na naka-park na random sa buong lungsod
Malaking pagkabigla dito-hindi bawat rider ay nagbabalik ng kanilang iskuter sa isang itinalagang docking station. Maaari kang magrenta ng anumang iskuter na nakikita mong random na naka-park, pagkatapos ay batiin ang iyong sarili sa pagtulong na ayusin ang Lungsod ng Liwanag!
Tanong 4 ng 9: Paano ko magagamit ang app upang magrenta ng isang tukoy na iskuter?
Hakbang 1. Buksan ang Lime, Tier, o Dott app at i-scan ang QR code sa mga handlebars
Hindi mahalaga ang operator, ang pag-upa ng iskuter ay halos kapareho at talagang madali. Hanapin ang malaking QR code sa gitna ng mga handlebars at i-scan ito sa iyong app. Suriin ang antas ng baterya para sa scooter sa app, pagkatapos ay pindutin ang tab upang kumpirmahing nais mong kumpletuhin ang pag-upa.
Huwag pansinin ang tagapagpahiwatig ng tseke ng baterya bago magrenta ng isang iskuter. Nakakainis talaga na maubusan ng katas ng iyong scooter ang kalahating paakyat sa burol ng Montmartre
Tanong 5 ng 9: Magkano ang gastos?
Hakbang 1. Inaasahan na magbayad ng humigit-kumulang € 1 upang ma-unlock ang isang iskuter at € 0.15 bawat minuto
Ang mga presyo ay maaaring mag-iba ayon sa operator, at malamang na tumaas sa paglipas ng panahon, ngunit ito ang pangkalahatang saklaw ng presyo hanggang kalagitnaan ng 2020. Suriin ang app ng iyong operator para sa kasalukuyang pagpepresyo.
Noong Enero 2021, ang € 1 (Euro) ay katumbas ng halos $ 1.22 (USD)
Tanong 6 ng 9: Saan ako makakasakay ng isang electric scooter sa Paris?
Hakbang 1. Manatili sa itinalagang mga bikeway hangga't maaari
Ang mga Bikeway ang pinakaligtas at pinaka maginhawang pagpipilian para sa pagsakay sa isang iskuter nang ligal sa Paris. Malinaw na minarkahan ang mga ito ng mga pininturahang linya, logo ng bisikleta, at mga arrow ng direksyon. Karamihan sa mga bikeway ay mayroong 2-way traffic, kaya't manatili sa iyong linya at pumunta sa direksyon ng mga arrow.
- Ang Paris ngayon ay mayroong 700 km (430 mi) ng mga bikeway at mabilis na nagdaragdag ng higit pa bilang tugon sa Covid-19 pandemya.
- Bago magplano ng isang tukoy na biyahe ng scooter sa loob ng lungsod, suriin online para sa isang mapa ng mga ruta ng bikeway.
Hakbang 2. Gumamit ng mga linya ng de-motor na sasakyan kung kinakailangan, at sundin ang lahat ng mga batas sa trapiko
Pinapayagan ang mga electric scooter sa mga kalsada sa Paris, ngunit dapat mong sundin ang lahat ng mga batas sa trapiko ng sasakyan. Manatili sa labas ng linya ng linya hangga't maaari at asahan ang mga kotse na agresibong daanan ka. Manatiling alerto-Ang mga Parisian ay hindi kilala sa sobrang pagiging matiyaga o "by-the-book" na mga driver!
Dumikit sa mga bikeway tuwing magagamit ang mga ito. Ito ang mas ligtas na pagpipilian
Hakbang 3. Huwag sumakay sa iyong de-koryenteng scooter sa bangketa
Ang pagbabawal ng mga scooter mula sa mga bangketa ay ang numero unong layunin ng mga paghihigpit na inilagay noong 2020. Maaari kang pagmultahin ng hindi bababa sa € 135 para sa pagsakay sa sidewalk-at napakahirap na pagsakay!
Tanong 7 ng 9: Ano ang ilan sa iba pang mga pangunahing patakaran para sa mga scooter sa Paris?
Hakbang 1. Dapat kang hindi bababa sa 12 taong gulang at sumakay nang solo
Walang mga pasahero ang pinahihintulutan sa mga electric scooter, kabilang ang mga maliliit na bata na naka-strap sa mga baby carrier. Sa totoo lang, ang mga batang wala pang 12 taong gulang ay hindi pinapayagan na maging isang electric scooter.
Hakbang 2. Ang limitasyon ng bilis para sa mga electric scooter ay 25 km (16 mi) bawat oras
Ang mga scooter na magagamit upang magrenta sa Paris ay naka-calibrate na hindi lalampas sa bilis na ito. Para sa kaligtasan, layunin na panatilihin ang iskuter sa mas mababa sa 15 km (9.3 mi) bawat oras sa ilalim ng karamihan sa mga kundisyon
Dahan-dahan at maging mabagal kapag bago ka sa paggamit ng isang electric scooter! Mabilis mong makukuha ito, ngunit hindi ligtas na mag-zip off lamang sa buong throttle
Hakbang 3. Maglagay ng helmet sa iyong ulo ngunit walang mga headphone sa iyong tainga
Ang mga helmet ay hindi kinakailangan ng ligal, ngunit ang mga ito ay lubos na inirerekomenda ng mga awtoridad. Ang mga headphone, earbuds, at mga katulad na aparato ay partikular na ipinagbabawal at maaari kang mapailalim sa isang multa.
Ang mga helmet ay hindi magagamit para sa renta, na nangangahulugang kailangan mong bumili ng isa sa Paris o magdala ng isa mula sa bahay. Ang alinman sa pagpipilian ay hindi perpekto, ngunit gawing priyoridad ang kaligtasan
Tanong 8 ng 9: Paano ako magpapatakbo ng isang electric scooter?
Hakbang 1. Itulak at gamitin ang throttle lever sa kanang hawakan upang mapabilis
Kung ikaw ay may kanang kamay, ilagay ang iyong kaliwang paa sa footpad, nakaharap nang diretso. Itulak gamit ang iyong kanang paa at ilagay ito sa footpad, sa likuran at patayo sa iyong kaliwang paa. I-toggle ang throttle lever pababa nang bahagya upang maakit ang electric motor. Ang karagdagang itulak mo ang pingga pababa, mas mabilis kang pumunta.
Panatilihin ang parehong mga kamay sa mga handlebars sa lahat ng oras
Hakbang 2. Gamitin ang pingga ng preno sa kaliwang hawakan upang ihinto ang iskuter
Pakawalan ang throttle gamit ang iyong kanang kamay at pisilin ang pingga ng preno gamit ang iyong kaliwang kamay. Ang pingga ng preno ay tumatakbo nang eksakto sa parehong paraan tulad ng isang preno ng bisikleta. Pilitin lamang ng buong lakas kung kailangan mong ihinto kaagad.
Huminto sa baybayin sa pamamagitan ng pagbitaw ng throttle at dahan-dahang pinipiga ang preno habang nagsisimula kang bumagal
Tanong 9 ng 9: Ano ang gagawin ko sa scooter kapag tapos na ako?
Hakbang 1. Gamitin ang app upang makahanap ng isang lugar ng paradahan at tapusin ang iyong session
Kailanman posible, kumpletuhin ang iyong pagsakay sa pamamagitan ng pag-park ng scooter sa isa sa mga may label na istasyon ng docking. Matatagpuan ang mga ito sa buong Paris at makakatulong upang maiwasan ang kalat ng scooter na labis na nakakabigo sa mga lokal. Kapag nakaparada, pindutin ang pindutan ng iyong app upang wakasan ang iyong session-huwag kalimutan ang bahaging ito, o magpapatuloy kang singilin para sa paggamit ng iskuter!
Kung hindi mo maiiwan ang iyong iskuter sa isang docking station, iparada ito nang patayo sa isang lugar na wala sa daan sa sidewalk, hindi direkta sa linya ng trapiko ng pedestrian. Tandaan na maaari kang pagmultahin ng hindi bababa sa € 35 kung ang iyong naka-park na iskuter ay itinuturing na humadlang sa sidewalk
Hakbang 2. Ilagay ang kickstand at iwanan ang scooter nang patayo
Ang mga electric scooter ay may mga kickstands, kaya't mangyaring gamitin ang mga ito! Itulak lamang ang kickstand gamit ang iyong paa upang iparada nang patayo ang iskuter. Huwag lamang itong ihiga sa tagiliran nito, dahil tumatagal ito ng mas maraming puwang sa mga makitid na daanan ng Paris.
