Pagod na sa basag, pagod, o hindi napapanahong katad sa iyong manibela? Kaya, swerte ka! Maaari mong palitan ang katad sa iyong manibela upang ang hitsura nito ay kasing ganda nito noong umalis ito sa sahig ng pabrika. Kahit na ang proseso ay medyo nakakapagod at nangangailangan ng mga dextrous na daliri at ilang mga espesyal na tool, kung nakuha mo ang tamang gamit, maaari mo itong matapos sa loob ng ilang oras.
Mga hakbang
Bahagi 1 ng 4: Pag-aalis ng manibela
Hakbang 1. Ilabas ang susi at paikutin ang manibela upang mai-lock ito
Mahalaga na putulin mo ang lahat ng lakas sa alinman sa mga kontrol sa iyong manibela bago mo ito alisin upang hindi mo ipagsapalaran ang pagkabigla sa iyong sarili. Patayin ang iyong sasakyan at alisin ang susi mula sa pag-aapoy upang hindi ito kumukuha ng anumang lakas mula sa iyong baterya. Pagkatapos, iikot ang iyong manibela sa pakaliwa, o sa kaliwa, hanggang sa marinig mo ang pag-click nito kaya naka-lock ito sa lugar.
Ang pag-lock sa manibela ay magpapadali sa pag-alis at hanapin ang tamang pagkakahanay upang ma-install mo ito nang tama
Hakbang 2. Idiskonekta ang baterya at maghintay ng 10 minuto upang i-deactivate ang airbag
Ang pag-aalis ng lahat ng kuryente mula sa iyong sasakyan ay tiyakin na ang iyong airbag ay hindi aksidenteng ma-deploy kapag sinubukan mong alisin ito. I-pop ang hood at hanapin ang baterya ng iyong kotse. Gumamit ng isang wrench upang paluwagin ang turnilyo at alisin muna ang cable mula sa negatibong terminal, na magkakaroon ng isang negatibong simbolo (-) sa tabi nito. Pagkatapos, alisin ang cable mula sa positibong terminal, na magkakaroon ng plus sign (+) sa tabi nito. Maghintay ng 10 segundo para sa lakas na maubos mula sa iyong airbag.
- Kadalasan ang negatibong terminal ay magkakaroon ng isang itim na takip at ang positibong terminal ay magkakaroon ng isang pulang takip na kailangan mong iangat upang ma-access ang mga terminal.
- Huwag alisin ang tornilyo na humahawak sa mga cable sa mga terminal. Paluwagin lamang ang mga ito nang sapat upang mai-slide mo sila.
Hakbang 3. I-pop off ang mga piraso ng trim sa manibela gamit ang isang distornilyador
Sinasaklaw at pinoprotektahan ng trim ng iyong sasakyan ang mga bolt na nakakabit sa iyong manibela. Maghanap ng 2 maliliit na pantakip sa trim sa alinman sa mga gilid o sa tuktok at ibaba ng iyong manibela. Kumuha ng isang flathead distornilyador at i-wedge ito sa likuran ng mga piraso ng trim at i-pop ang mga ito upang ilantad ang mga bolt sa ilalim.
Ang lokasyon ng mga piraso ng trim ay magkakaiba batay sa paggawa at modelo ng iyong sasakyan
Hakbang 4. Gumamit ng isang socket wrench upang alisin ang mga bolts sa ilalim ng mga piraso ng trim
Maglakip ng isang socket na umaangkop sa mga bolts sa iyong wrench. Pagkasyahin ang socket sa loob ng 1 ng mga bolts at simulang paikutin ito nang paikot upang i-unscrew ito. Magpatuloy na i-unscrew ang bolt hanggang sa maalis mo ito sa pamamagitan ng kamay. Pagkatapos, alisin ang iba pang bolt sa parehong paraan.
Ang ilang mga sasakyan ay maaaring may mga bolt na akma sa isang bit ng bituin, na maaari mong ikabit sa iyong socket wrench upang alisin
Hakbang 5. Hilahin ang airbag at i-unclip ang mga harness ng mga kable upang alisin ito
Sa pamamagitan ng pag-alis ng mga bolt, ang airbag ay magkakaroon ng sapat na maluwag upang mahila mula sa gitna ng manibela, ngunit mayroon pa ring mga kawad na nakakonekta dito, kaya't huwag itong hilahin lahat. Gamitin ang iyong mga kamay upang dahan-dahang hilahin ang airbag mula sa iyong manibela hanggang sa makita mo ang mga kable sa ilalim nito. Pagkatapos, hanapin ang harness sa likod ng airbag at maingat na idiskonekta ang mga ito upang alisin ang airbag.
Itabi ang airbag upang mai-install mo ito muli sa ibang pagkakataon
Babala:
Huwag malungkot o mapunit ang airbag o maaari itong umalis at maging sanhi ng malubhang pinsala.
Hakbang 6. Idiskonekta ang anumang mga wire harness sa manibela
Kung ang iyong sasakyan ay may cruise control o labis na kontrol sa iyong manibela, magkakaroon ng mga karagdagang wires sa iyong manibela na kailangang idiskonekta. Hanapin ang mga harness na konektado sa mga wire at dahan-dahang hilahin ang mga ito upang magkahiwalay sila.
Ang ilang mga wire harness ay maaaring magkaroon ng isang tab o pindutan na kailangan mong pindutin upang malayo ang mga ito
Hakbang 7. Alisin ang tornilyo mula sa gitna ng manibela
Hanapin ang malaking bolt sa gitna ng manibela. Maglakip ng isang wrench dito at iikot ito sa pakaliwa upang paluwagin ito. Magpatuloy na i-unscrew ang bolt hanggang sa maalis mo ito sa pamamagitan ng kamay at itabi ito.
Hakbang 8. Gumawa ng isang marka ng pagkakahanay kung walang isa sa manibela
Napakahalaga na ihanay mo nang tama ang manibela kapag na-install mo ulit ito. Sa slot kung saan mo inalis ang center bolt, hanapin ang 2 mga marka kung saan nakakatugon ang manibela at baras na nakahanay upang maipahiwatig ang wastong oryentasyon ng manibela. Kung walang 2 pagmamarka, kumuha ng isang marker at iguhit ang isang maliit na linya sa kung saan kumokonekta ang manibela at ang baras.
Ang pag-alam sa wastong pagkakahanay ay mahalaga sa muling pag-install ng manibela nang tama
Hakbang 9. Maglakip ng isang puller kung mayroong mga puwang sa manibela
Ang ilang mga manibela ay maaari lamang alisin sa isang dalubhasang tool na tinatawag na isang puller. Kung ang iyong manibela ay may 2 puwang sa bawat panig ng baras, kailangan mong gumamit ng isang puller upang alisin ito. Iakma ang puller sa gitna ng manibela at ipasok ang pareho ng mahahabang mga tornilyo sa 2 puwang. Higpitan ang mga ito sa pamamagitan ng kamay upang sila ay mahigpit na nakakabit.
Maaari kang makahanap ng mga hatak sa mga tindahan ng hardware at online
Tandaan:
Kung ang iyong manibela ay walang mga puwang para sa isang puller, hindi mo kailangang gumamit ng isa upang alisin ito. Kumuha lamang ng isang mahigpit na mahigpit na pagkakahawak sa manibela gamit ang iyong mga kamay at hilahin ito mula sa baras.
Hakbang 10. higpitan ang puller gamit ang isang socket wrench at hilahin ang manibela
Pagkasyahin ang isang socket wrench sa ibabaw ng bolt sa puller at simulang i-crank ito upang higpitan ito. Patuloy na higpitan ang hatak hanggang sa maghiwalay ang manibela mula sa baras. Pagkatapos, gamitin ang iyong mga kamay upang alisin ang manibela at alisin ang takbo ng puller upang alisin ito.
Bahagi 2 ng 4: Pagkuha at Paglilinis ng Gulong
Hakbang 1. Gupitin ang mga thread kasama ang tahi gamit ang isang kutsilyo ng utility
Hanapin ang seam kung saan ang balat ay tinahi sa manibela. Gumamit ng isang kutsilyo ng utility upang maingat na gupitin ang mga sinulid upang paghiwalayin ang mga ito. Patuloy na i-cut ang lahat sa kahabaan ng manibela hanggang sa maputol ang lahat ng mga thread.
Subukang maging mas maayos hangga't maaari upang magamit mo ang lumang katad bilang isang template
Hakbang 2. Alisan ng balat ang lumang takip gamit ang iyong mga kamay
Gamitin ang iyong mga daliri upang mabilisan ang lumang katad sa ilalim ng mga tahi na pinutol mo. Balatan nang mabuti ang materyal na katad upang hindi ito mapunit o mapunit. Magtrabaho sa paligid ng buong manibela upang alisan ng balat ang katad.
Maingat na alisan ng balat ang balat ay gagawing mas madaling malinis ang manibela
Hakbang 3. Maghalo ng maligamgam na tubig at sabon ng pinggan sa isang botelya ng spray
Gumawa ng isang simpleng solusyon sa paglilinis na hindi makakasira sa iyong manibela. Kumuha ng isang bote ng spray at punan ito ng halos 1 tasa (240 ML) ng maligamgam na tubig. Magdagdag ng ilang patak ng isang banayad na sabon ng pinggan sa tubig at iling ang bote upang pagsamahin ang halo at gawin itong maganda at may sabon.
Gumamit ng maligamgam na tubig upang matulungan ang sabon na makihalubilo nang mas mahusay sa tubig
Hakbang 4. Gamitin ang solusyon upang malinis ang natitirang goma gamit ang isang malinis na tela
Pagwilig ng sabon at tubig sa manibela at gumamit ng malinis na tela upang maalis ang anumang dumi, dumi, o piraso ng goma na nakakabit dito. Gamitin ang iyong mga daliri upang alisan ng balat ang anumang makapal na piraso ng goma na maaari mong kuskusin gamit ang tela.
Tip:
Para sa matigas ang ulo, natigil na piraso ng goma, gumamit ng espongha na may isang scouring pad. Iwasang gumamit ng wire brush o maaari mong mapinsala ang manibela.
Hakbang 5. Patuyuin ang iyong manibela gamit ang isang tuyong tela
Mahalaga na ang gulong ay ganap na tuyo bago ka magpatuloy sa susunod na hakbang. Kung hindi man, ang iyong bagong katad ay maaaring hindi manatili nang maayos, at maaari kang magkaroon ng amag at isang hindi kasiya-siyang amoy na sumisira sa lahat ng iyong pagsusumikap. Pumunta lamang sa gulong ng ilang beses gamit ang isang tuyong tela hanggang sa ganap itong matuyo sa pagdampi.
Bahagi 3 ng 4: Paggupit at Pagtahi ng Bagong Balat
Hakbang 1. Subaybayan ang balangkas ng lumang takip papunta sa bagong materyal na katad
Ang pinakamadaling paraan upang gupitin ang isang hibla ng katad na tumutugma sa mga sukat ng iyong manibela ay ang paggamit ng lumang katad mismo. Kunin ang iyong bagong materyal na katad at ilatag ito sa isang patag na ibabaw upang ang ilalim ay nakaharap. Gupitin ang iyong lumang katad sa tahi at iunat ito nang diretso. Ilagay ito sa tuktok ng iyong bagong materyal na katad at gumamit ng isang lapis upang subaybayan ang balangkas sa bagong materyal.
Maghanap ng kalidad ng materyal na katad sa mga auto body shop, tindahan ng supply ng bapor, o sa pamamagitan ng pag-order nito sa online
Tip:
Kung ang lumang katad na takip ay masyadong napinsala upang magamit bilang isang template, maghanap sa online para sa template ng takip ng manibela na maaari mong gamitin.
Hakbang 2. Gupitin ang pattern mula sa bagong katad na may gunting
Kumuha ng isang pares ng gunting at gupitin ang mga linya na iyong na-trace. Gumamit ng makinis at pare-pareho na pagbawas upang ang bagong katad ay hindi lilitaw na choppy o may jagged edge upang mas madali itong tahiin.
Hakbang 3. Iunat ang bagong materyal sa manibela upang matiyak na umaangkop ito
Kunin ang bagong katad na iyong pinutol at ilagay ito sa labas ng iyong manibela. I-stretch ang materyal at ikonekta ang 2 dulo upang matiyak na ligtas itong umaangkop sa paligid ng manibela. Pagkatapos, alisin ang katad upang maaari mong tahiin ang mga dulo ng magkasama.
Kung ang materyal ay masyadong malaki o maluwag, gumamit ng gunting upang i-trim ito upang magkasya ito
Hakbang 4. I-clip ang 2 nagtatapos kasama ang isang maliit na clip ng binder
Kunin ang leather strip at hawakan ito upang nakaharap ang ibabang bahagi. I-line up ang mga gilid ng 2 dulo ng leather strip. Kung hindi pantay ang mga ito, gupitin ang mga gilid ng gunting upang perpekto silang pumila. Kumuha ng isang maliit na clip ng binder at ilakip ito sa mga dulo upang magkasama sila.
Maaari kang makahanap ng mga binder clip sa mga tindahan ng supply ng opisina
Hakbang 5. Tahiin ang mga dulo kasama ang nylon thread at isang hubog na karayom sa pananahi
Piliin ang nylon thread na malapit na tumutugma sa iyong katad na materyal at i-thread ito sa pamamagitan ng isang hubog na karayom sa pananahi. Magsimula sa 1 gilid at itulak ang karayom hanggang sa mga dulo ng katad, i-loop ito, pagkatapos ay itulak muli ito. Patuloy na manahi kasama ang mga dulo at itali ang isang buhol sa dulo upang ma-secure ang tahi.
- Ang mga hubog na karayom sa pananahi ay mas mahusay na gumagana para sa pagtahi ng katad.
- Maghanap ng naylon thread at hubog na mga karayom sa pananahi sa iyong lokal na tindahan ng supply ng bapor o sa pamamagitan ng pag-order sa kanila ng online.
Hakbang 6. Ibalot ang bagong katad sa manibela
Gamit ang mga dulo na konektado, kunin ang katad na materyal at iunat ito sa manibela. I-line up ang mga gilid ng leather strip upang ang manibela ay nasa gitna ng materyal upang maaari mong tahiin ang mga ito nang pantay-pantay.
Kung ang materyal ay masyadong maluwag, alisin ito mula sa manibela, i-undo ang stitching, i-trim ang mga gilid sa likod, at pagkatapos ay muli itong tahiin
Hakbang 7. Gumamit ng 2 mga hubog na karayom na may naylon thread upang tahiin ang katad sa manibela
Thread 2 hubog na mga karayom sa pananahi na may naylon thread. Magsimula sa mga gilid na pinagsama mo at itulak ang 1 karayom sa 1 gilid ng katad at itulak ang iba pang karayom sa kabilang panig upang direkta silang magkatapat. Tahiin ang materyal sa pamamagitan ng pag-alternate ng mga karayom pabalik-balik upang bumuo ng isang tusok ng baseball sa ibabaw ng manibela. Hilahin nang mahigpit ang thread sa bawat oras na itulak mo ang karayom sa balat.
- Dalhin ang iyong oras at ipasok ang mga karayom nang pantay-pantay sa gilid ng katad upang makabuo ng isang masikip at malakas na pagtahi.
- Huwag ipasok ang mga karayom sa manibela mismo, ang materyal na katad lamang.
Hakbang 8. Putulin ang katad sa paligid ng mga tagapagsalita gamit ang gunting
Kapag naabot mo ang isang nagsalita sa manibela habang ikaw ay nananahi, gumamit ng isang pares ng gunting upang ibalik ang materyal upang pumantay ito nang pantay sa gilid kung saan kumokonekta ang nagsasalita sa manibela. Pagkatapos, ipagpatuloy ang pagtahi sa nagsalita hanggang maabot mo ang susunod at pagkatapos ay i-trim din ang isang iyon. Magpatuloy sa pagtahi kasama ang manibela at pag-trim sa paligid ng mga spas hanggang sa masakop ng katad ang manibela.
Hakbang 9. Idikit ang katad sa paligid ng mga spokes na may leather glue upang lumikha ng isang selyo
Kapag natapos mo na ang pagtahi ng katad sa manibela, kumuha ng isang pandikit na katad at magdagdag ng isang maliit na patak sa ilalim ng katad sa paligid ng mga tagapagsalita. Mag-apply ng matatag na presyon ng halos 10 segundo at pagkatapos ay pakinisin ang materyal upang lumikha ng isang masikip na selyo.
- Kung ang anumang kola ay itinulak mula sa ilalim ng katad, gumamit ng basang tela upang punasan ito kaagad upang hindi ito matuyo.
- Maaari kang makahanap ng pandikit na katad sa mga department store o sa pamamagitan ng pag-order nito sa online.
Bahagi 4 ng 4: Muling pag-install ng manibela
Hakbang 1. I-slide ang manibela pabalik sa steering shaft
Pagkasyahin ang manibela sa ibabaw ng baras upang ito ay nakaharap pataas. I-thread ang anumang mga kable sa pamamagitan ng mga puwang sa manibela at itulak ang gulong papunta sa baras upang ang mga gilid ay mapula.
Subukang i-orient ang manibela upang ang pagmarka ng pagkakahanay dito ay nasa itaas ng baras
Hakbang 2. I-plug sa anumang mga wire harnesses na iyong naalis sa pagkakakonekta
Kung ang iyong manibela ay may karagdagang mga kable para sa mga kontrol, ipasok ang mga wire sa mga harnesses na pinagdiskonekta mo mula sa kanila. Itulak ang mga ito hanggang sa marinig mo ang isang pag-click nang sa gayon ay mahigpit silang nakakabit.
Tip:
Siguraduhin na ang mga wire ay ligtas sa pamamagitan ng malumanay na pag-akit sa mga ito. Hindi mo nais na ibalik ang manibela upang muling magkonekta muli ang mga ito!
Hakbang 3. Ihanay ang manibela sa mga marka ng pagkakahanay
Napakahalaga na ihanay mo ang manibela sa baras upang mai-install mo ito nang walang anumang mga problema. Hanapin ang mga marka ng pagkakahanay sa gulong at baras na ginawa mo o naroroon na. I-on ang manibela upang ang mga marka ng pagkakahanay ay perpektong nakapila upang ang manibela ay wastong na-orient.
Hakbang 4. Screw sa gitna ng bolt na may isang socket wrench
Pinapanatili ang mga marka ng pagkakahanay sa linya, i-slide ang bolt sa gitna sa puwang at gamitin ang iyong mga kamay upang paikutin ito nang sa gayon ay maayos itong nai-thread. Pagkatapos, kumuha ng isang socket wrench at i-on ang bolt hanggang sa masikip ito sa iyong makakaya.
Hakbang 5. I-reachach ang airbag sa manibela
Hanapin ang wire ang mga kapangyarihan ng airbag at i-plug ito sa harness sa ilalim ng airbag. Pagkatapos, i-slide ang airbag sa manibela. Palitan ang mga bolt ng airbag sa mga gilid o sa tuktok at ilalim ng manibela upang ligtas itong hawakan.
Hakbang 6. Ibalik ang mga piraso ng trim sa mga bolt at ikonekta muli ang baterya
Kunin ang mga plastik na takip na iyong tinanggal upang mailantad ang mga bolt ng airbag at itulak ito sa mga puwang hanggang sa mag-snap ito sa lugar. I-slide ang mga kable ng baterya sa mga tamang terminal at gumamit ng isang wrench upang higpitan ang mga bolt upang ligtas silang hawakan.
