Ang isang electric bike ay mas madaling bumuo kaysa sa maaari mong isipin! Ang kailangan mo lang ay isang bisikleta sa maayos na pagkakasunud-sunod, isang kit ng conversion, at isang baterya. Ang paggamit ng isang kit ng conversion ay ginagawang mas simple at mabilis ang proseso. At kung mamili ka online upang makahanap ng pinakamahusay na deal sa kit at muling gamitin ang isang bisikleta na pagmamay-ari mo, maaari itong maging isang murang proyekto.
Mga hakbang
Bahagi 1 ng 3: Pagkolekta ng Iyong Mga Materyal
Hakbang 1. Pumili ng isang preno ng front bike ng bundok at mga malalawak na handlebar
Kung wala ka nang pagmamay-ari ng bisikleta, maghanap sa online o sa iyong lokal na lugar upang makahanap ng pangalawang kamay na bisikleta sa isang magandang presyo. Sa kabutihang palad, maaari mong gamitin ang halos anumang bisikleta na mayroon ka, kahit na ang ilang mga tampok ay magbubunga ng pinakamahusay na mga resulta:
- Pumili ng bisikleta na may gulong na 26 ", 20", o 16 "dahil ito ang pinakakaraniwang mga laki ng gulong wala sa istante. Ang mas maliit na gulong ay karaniwang matatagpuan sa mga natitiklop na bisikleta at mas mabilis na magpapabilis, mas mabulok, at maging hindi gaanong mahusay sa bilis ng paglalakbay.
- Ang mga bisikleta sa bundok ay karaniwang nai-convert sa mga electric bikes, kahit na maaari kang gumamit ng ibang uri hangga't mayroon itong isang malakas na frame at karaniwang bracket sa ilalim. Huwag gumamit ng bisikleta na may frame ng carbon fiber o mga tinidor, dahil hindi sapat ang mga ito upang suportahan ang labis na timbang o hawakan ang labis na metalikang kuwintas.
- Ang mas malawak na mga handlebar ay pinakamahusay dahil binibigyan ka nila ng maraming silid para sa lahat ng iyong mga accessories at ilaw.
- Ang mga front disc preno ay magpapadali para sa iyo na huminto sa matarik na burol.
Hakbang 2. Pumili ng isang electric bicycle conversion kit
Kung hindi ka pa nakakapagtayo ng isang de-kuryenteng bisikleta dati, gagawin ng isang kit ng conversion na gawing mas simple ang proseso. Ang mga bolt-on kit na ito ay naglalaman ng isang throttle, speed controller, at isang gulong na may hub motor. Ang ilan ay mayroon ding mga gauge, display, at preno levers, kahit na ang mga ito ay hindi mahigpit na kinakailangan.
- Siguraduhin na ang kit ay may isang gulong na pareho ang laki ng mayroon nang mga gulong sa iyong bisikleta! Mas madali itong palitan ang pangulong gulong kaysa sa likuran, dahil sa posisyon ng mga gears, kaya pumili para sa isang kit kung saan ang hub motor ay nasa harap ng gulong.
- Sa karamihan ng mga kaso, ang baterya ay hindi kasama ng conversion kit. Gayunpaman, para sa kadalian ng pag-install, pinakamahusay na bumili ng baterya at ang conversion kit mula sa parehong tagagawa.
Hakbang 3. Pumili ng isang 36- o 48-volt na baterya na may kapasidad na 10Ah o 20Ah
Pumili ng isang baterya na idinisenyo para magamit sa isang de-kuryenteng bisikleta, dahil ito ay may kasamang charger at mas madaling mai-install. Tiyaking ang boltahe at kapasidad ng baterya na iyong pinili ay katugma sa binili mong kit ng conversion. Ang mas mataas na boltahe ng baterya ng iyong bisikleta, mas malakas ang iyong bisikleta. Kapag nagtatayo ng isang de-kuryenteng bisikleta, pumili ng isang 36- o 48-volt na baterya upang payagan ang bilis at ginhawa.
Ang kapasidad ng baterya ay tumutukoy kung gaano ito tatagal. Kung kukuha ka ng mga maikling biyahe, isang angkop sa iyo ang isang 10Ah, habang ang isang 20Ah na baterya ay magbibigay sa iyo ng labis na kapasidad para sa bahagyang mas mahahabang paglalakbay
Bahagi 2 ng 3: Pinapalitan ang Gulong
Hakbang 1. Tanggalin ang gulong kailangan mong palitan
Magsimula sa pamamagitan ng pagbubukas ng rim o cantilever preno gamit ang pingga (kung naaangkop). Kung ang bisikleta ay may mga preno ng disc, alisin ang retain o cotter pin o ang mga clip o spring na humahawak sa mga pad. Hilahin ang mga pad gamit ang mga plato ng karayom-ilong at itabi ito.
- Upang alisin ang pangulong gulong, baligtarin ang bisikleta sa gayon nakaupo ito sa upuan at mga handlebars, pagkatapos ay i-flip ang mabilis na paglabas ng pingga sa posisyon na "bukas". Pagkatapos, iangat lang ang front wheel mula sa bisikleta.
- Upang alisin ang gulong sa likuran, yumuko sa likod ng bisikleta. Hawakan ang frame gamit ang iyong hindi nangingibabaw na kamay at gamitin ang iyong nangingibabaw na kamay upang hilahin ang derailer paatras. Pagkatapos ay iangat ang frame ng bisikleta pataas at off ng likurang gulong gamit ang iyong hindi nangingibabaw na kamay at alisin ang pagkakabit ng kadena gamit ang iyong nangingibabaw na kamay.
Hakbang 2. Ilipat ang gulong at panloob na tubo mula sa lumang gulong patungo sa bagong gulong
Palabasin ang hangin sa lumang gulong at gumamit ng gulong pingga upang paghiwalayin ang gulong mula sa gulong. Hilahin ang parehong gulong at panloob na tubo. Baligtarin ang proseso upang mai-install ang gulong at panloob na tubo sa gulong na kasama ng conversion kit.
Hakbang 3. Ilagay ang gulong gamit ang electric hub sa iyong bisikleta at ikonekta ang mga bahagi ng preno
Baligtarin lamang ang proseso na ginamit mo upang alisin ang gulong upang mai-install muli ito. Tiyaking ayusin ang kadena upang magkasya ito nang maayos kung pinapalitan mo ang likod ng gulong. Kung ang bisikleta ay may rim o cantilever preno, isara lamang ito sa bagong gulong gamit ang pingga. Kung ang bisikleta ay may mga preno ng disc, ibalik ang mga pad sa lugar at i-secure ang mga ito gamit ang mga clip, spring, o cotter o retain pin.
Ayusin ang mga preno kung kinakailangan, alinman sa pamamagitan ng pag-align ng mga caliper (para sa mga mechanical preno) o pagbomba ng pingga ng preno (para sa mga preno ng haydroliko)
Bahagi 3 ng 3: Pagdaragdag ng Iba Pang Mga Elektronikong Bahagi
Hakbang 1. Ikabit ang speed controller at ang throttle
Sundin ang mga direksyon sa conversion kit para sa pag-install ng 2 bahagi na ito gamit ang kasamang hardware. Gamitin ang mga ibinigay na bolts upang ma-secure ang speed controller sa frame ng bisikleta sa itaas ng chain. Pagkatapos, ikabit ang throttle sa mga handlebars upang madali itong maabot.
Kung mayroon kang anumang iba pang mga accessories, ilakip din ang mga ito. I-secure ang speed sensor sa likod ng gulong at ikonekta ang anumang mga display at gauge sa mga handlebar kasama ang kasama na hardware
Hakbang 2. Ikonekta ang baterya sa speed controller at ang throttle
Sundin ang mga tagubiling kasama sa kit upang ikonekta ang bawat bahagi. Karaniwan, kakailanganin mo lamang na mai-plug ang konektor sa speed controller sa konektor sa baterya, pagkatapos ay ulitin ang proseso para sa throttle. Siguraduhin na huwag hawakan magkasama ang mga wire ng baterya, dahil maaari itong lumikha ng isang mapanganib na spark!
Hakbang 3. I-mount ang baterya sa bisikleta
Karamihan sa mga baterya ng e-bike ay idinisenyo upang magkasya sa frame sa lugar ng isang may-ari ng bote ng tubig. Ito ang perpektong pagkakalagay dahil pinapanatili nitong mababa ang sentro ng grabidad. Gamitin ang kasama na hardware upang ikabit ang baterya sa frame tulad ng ipinahiwatig ng mga tagubilin na kasama ng baterya.
Bilang kahalili, maaari mong ilagay ang baterya sa isang kahon o basket sa harap o likod ng bisikleta, lalo na kung ito ay masyadong malaki upang magkasya nang maayos sa frame (tulad ng kung higit sa 60 volts)
Hakbang 4. I-secure ang anumang maluwag na mga kable
Gumamit ng mga zip-kurbatang upang ikabit ang anumang maluwag na mga bahagi sa frame. Isaisip ang kaligtasan dahil ayaw mong mahuli ang anumang mga kable habang nakasakay ka.
Hakbang 5. Sumakay ng iyong electric bike
Ayan yun! Maaari ka na ngayong mag-cruise sa iyong e-bike. Pindutin lamang nang marahan ang throttle kapag handa ka nang sumakay. Pumunta para sa isang test drive sa isang lugar na mas mababa ang populasyon upang masanay ka rito bago mo ilabas sa kalsada.
Hakbang 6. I-charge ang bisikleta kung kinakailangan
Ang baterya ng e-bike ay mayroong isang charger, ginagawang mas simple ang proseso. Sundin ang mga tagubilin para sa pagkonekta ng baterya sa charger at i-plug ito sa isang katugmang outlet kahit kailan mo kailangan.
Mga Tip
- Ang matapang na pagpapabilis ay gagamitin ang baterya ng pinakamabilis, lalo na mula sa isang patay na hintuan.
- Maaari ka ring bumuo ng isang e-bike sa pamamagitan ng pagdaragdag ng isang mid-drive motor, kahit na ang pagpipiliang ito ay mas mahal at mas kasangkot.
