Ang pag-back up ng kotse minsan ay maaaring maging isang nakababahalang karanasan. Kapag mayroon kang isang bagay na nakakabit sa iyong kotse, nakakakuha ito ng mas maraming nerve wracking. Gayunpaman, ang pag-back (pag-reverse) ng isang trailer ay medyo simple, lalo na sa isang maliit na kasanayan. Hangga't naiintindihan mo ang konsepto ng kung ano ang gagawin mo nang maaga, madali ang proseso.
Mga hakbang
Paraan 1 ng 2: Paghahanda upang I-back up ang Iyong Trailer
Hakbang 1. Gumawa ng isang diskarte
Kilalanin na ang pag-back up ng isang trailer ay nangangailangan ng paunang paggalaw ng hila ng sasakyan upang ilipat ang trailer sa tamang direksyon. Kinakailangan ang isang paunang nakaplanong ruta, na isinasaalang-alang ang direksyon ng trailer, ang direksyon ng hila ng sasakyan, anumang bagay sa agarang paligid ng daanan sa pagmamaneho, at ang kaugnay na paggalaw sa pagitan ng lahat ng mga kasangkot na bagay.
Hakbang 2. Magsanay sa isang walang laman na puwang tulad ng isang paradahan
Bumili ng ilang maliliit na orange cone upang matulungan kang makita. Subukang matuto gamit ang isang mahabang trailer, at pagkatapos ay subukan ang isang maliit na trailer. Kailan man natututo siguraduhing mabagal ito. Ang mga maiikling trailer ay mas mahihikayat at tumutugon, kaya't mas mahirap i-reverse. Ang mga mas mahahabang trailer ay higit na mapagpatawad ng mga pagkakamali, ngunit kukuha ng mas maraming trabaho upang makalibot sa isang sulok.
Hakbang 3. Kumuha ng isang spotter
Ang isang spotter ay maaaring maging kapaki-pakinabang dahil ang isa pang pares ng mga mata sa likod ng trailer ay makakakita ng mga bagay na hindi mo nakikita (bilang driver). Maaari ka ring mamuhunan sa isang hanay ng mga maikling radio range na 2-way. Gagawin nitong mas madali ang mga komunikasyon kaysa sa pagsigaw at / o pagsubok na panoorin ang isang spotter.
Kailangang tandaan ng spotter upang maghanap! Madali itong maging abala sa mga hadlang sa lupa na nakakalimutan mong suriin sa itaas para sa mga sanga ng kahoy at mga wire. Palaging panoorin ang mga nakahilig na puno na maaari mong makaligtaan ang base ng puno ng kahoy na maayos lang, ngunit kung ang punong iyon ay nakahilig patungo sa iyong trailer, aabutin ito mula sa iyong rig na nasa taas ng bubong
Hakbang 4. Ayusin ang iyong mga salamin
Napakahalaga na maaari mong makita sa likuran mo, dahil paatras ka na may isang malaking kalesa na nakakabit sa iyong trak. Tiyaking nababagay ang mga salamin upang malinaw mong makita ang likuran ng trailer.
Hakbang 5. Subukang i-set up ang iyong sarili upang mag-back up ka patungo sa gilid ng driver ng iyong sasakyan
Makikita mo ang rig at ang site na mas mahusay sa mga salamin sa gilid ng iyong drayber at maaari ding sulyap pabalik sa iyong balikat at makita ang likuran ng kalesa. Kung kailangan mong magmaneho ng isang loop sa paligid ng campground upang makalapit sa lugar sa iyong kaliwang bahagi, gawin ito!
Hakbang 6. Ilagay ang isang kamay sa manibela at ibaling ang iyong katawan at ulo upang tumingin sa likuran mo at sa iyong trailer
Ilagay ang iyong kanang kamay sa ilalim ng manibela (posisyon ng 6 O-Clock). Sa ganoong paraan kapag handa ka nang gumalaw ay ilipat mo lang ang iyong kamay sa direksyon na nais mong puntahan sa likuran ng trailer! Subukan mo! Kung gagamitin mo ang posisyon ng kamay na ito, tatanggalin ang lahat maliban sa pag-on ng mga gulong sa maling paraan habang uma-back up.
Paraan 2 ng 2: Pag-back up ng Iyong Trailer
Hakbang 1. Paikutin ang gulong sa kanan upang pakaliwa ang trailer (habang tinitingnan mo ang harap ng sasakyan)
Ang isa pang paraan upang tingnan ito ay, ang ilalim ng manibela ay nagdidirekta ng trailer. Ang pagharap sa paatras ay may posibilidad na tulungan ang paatras na pakiramdam ng pagpipiloto ng trailer.
Kung kailangan mong buksan ang trailer sa isang sulok, patnubayan ang trailer patungo sa sulok. Pagkatapos ay kailangan mong patnubayan nang bahagya sa kabaligtaran na direksyon upang mapanatili ang anggulo ng pagikot
Hakbang 2. Ibalik ang trailer sa panig ng driver (hal
sa kaliwa sa isang left-hand drive car) hindi sa panig ng pasahero, na mas mahirap makita. Ang pinaka-karaniwang backup ay isang tamang anggulo.
Hakbang 3. Hilahin ang nakaraan habang papalapit ka sa puwang at kumanan sa kanan ng kalsada
Ipinapalagay na sumusubok ka ng isang left-hand drive. Ngayon buksan ang sasakyan nang matalim pakaliwa, upang nakaposisyon ka sa isang anggulo. Dapat kang mas mababa sa 180 degree sa kaliwang kamay na para bang nagmamaneho ka paabante sa isang kaliwang liko ng kamay.
Hakbang 4. Ilagay ang iyong mga kamay sa ilalim ng gulong
Habang binabago mo ang pag-ayos ng manibela upang mapanatili ang trailer na naglalakbay sa tamang direksyon. Tandaan na maging mabagal. Huwag matakot na lumabas sa sasakyan at tingnan ang pag-unlad na nagawa. Hindi magagamit ang pagsubok na gawin ito sa isang pagsubok upang mapanatili ang iyong pagmamataas kung sa wakas ay nasisira mo ang iyong trailer.
Mahalagang hindi makuha ang trak at trailer na naka-jackknif, kaya huwag hayaang lumayo ang pagliko. Sa isip, maaari kang bumalik sa puwang sa isang makinis na paggalaw. Halos palagi kang titigil, humila upang makamit ang isang tuwid na baligtad
Hakbang 5. I-back up at magpatuloy nang madalas hangga't kinakailangan hanggang sa ang iyong trailer ay nasa lugar
Minsan ang pinakamahirap na bahagi ng proseso ay ang pagkakaroon ng maraming tao na pinapanood ka. Subukang huwag ma-stress kung maraming tao ang sumusuri sa iyong pag-unlad. Hindi sila namuhunan sa kinalabasan, at ikaw ay. Panatilihin ang iyong pokus.
Video - Sa pamamagitan ng paggamit ng serbisyong ito, maaaring ibahagi ang ilang impormasyon sa YouTube
Mga Tip
- Huwag masyadong iikot ang gulong sa anumang direksyon.
- Huwag matakot na huminto, lumabas, at tumingin upang makita kung nasaan ka. Mas mahusay na huminto ng maraming beses upang suriin kung nasaan ka kaysa magbayad upang ayusin ang pinsala sa iyong trailer / trak / bagay ng iba.
- Kung ang trailer ay nagsimulang mag-jackknife (paikutin sa isang matinding anggulo) ihinto agad ang sasakyan. Hilahin pasulong, at subukang muli.
- Ang mga mas mahahabang trailer ay mas madaling mai-back kaysa sa mas maliit na mga trailer
- Ang isang paraan upang isipin ang tungkol sa paggalaw ay ang mga likurang gulong ng iyong sasakyan ay ang mga manibela para sa trailer (isipin na ang trailer ay may apat na gulong, ang mga front steering ay talagang mga likurang gulong ng sasakyan). Kaya, upang ilipat ang iyong trailer sa tamang direksyon, kailangan mong magkaroon ng anggulo sa pagitan ng mga gulong ng trailer at tama ang mga gulong sa likuran ng sasakyan. Samakatuwid, gamitin muna ang mga manibela ng sasakyan upang makuha ang trailer at ang mga likurang gulong ng sasakyan sa tamang anggulo (sa pamamagitan ng pag-on sa manibela na "maling" paraan), pagkatapos ay maaari kang bumaliktad sa direksyong nais mong puntahan.
- Mas madaling mag-back up sa isang halos tuwid na linya, na nagdaragdag ng mga maliit na pagwawasto. Iwasang subukan na bumalik sa isang lugar sa pamamagitan ng pagsisimula sa isang matalim na 90 degree turn. Kung maaari, hilahin sa kalawakan sa kalsada upang makakuha ng isang mas mahigpit na pagbaril. Kung mayroong silid, kaloy-kaloy ng swing at hilahin nang mabuti upang makakuha ng isang mas mahigpit na pagbaril.
- Suriin at i-double hit ang mga hitch, safety chain, jack, at cable para sa mga ilaw.
- Dahan dahan! Kung may nangyari na hindi inaasahan, ihinto ang sasakyan at alamin kung ano ang kailangang gawin bago gumawa ng anumang aksyon.
- Huminto kaagad kung pupunta ka sa isang direksyon na hindi mo nais na pumunta, sumulong, at subukang muli.
