Ang pagmamaneho ng isang manu-manong kotse ay maaaring mukhang nakakatakot dahil sa idinagdag na pedal at shifter, ngunit madali mong mapangasiwaan ang sasakyan sa isang maliit na kasanayan. Ang klats at shifter ay makakatulong sa iyong maglipat ng mga gears alinman sa pataas o pababa at medyo simpleng gamitin. Sa sandaling pamilyar ka sa kung paano gumagana ang mga ito, mapabilis mo at mabawasan nang maayos.
Mga hakbang
Paraan 1 ng 5: Pamilyar sa Iyong Sarili sa Gearshift
Hakbang 1. Kabisaduhin ang pagbabago ng pattern para sa iyong kotse
Kung hindi mo makita ang pattern nang pisikal, suriin ang knob sa tuktok ng shifter upang makita kung saan matatagpuan ang mga gears. Maraming mga manu-manong paghahatid ng kotse ay nasa isang hugis ng H na pattern na may mga kakatwang bilang na mga gears sa itaas at ang pantay na bilang na mga gears sa ibaba.
- Halimbawa, sa maraming mga kotse, ang unang gear ay direkta sa itaas ng pangalawang gear, ang pangatlong gear ay nasa kanan ng unang gear at direkta sa itaas ng ika-apat na gear, at ang pang-limang gear ay nasa kanan ng pangatlong gear at direkta sa itaas ng reverse.
- Ang posisyon na walang kinikilingan ay maaaring ipahiwatig gamit ang titik na N. Kung hindi man, ang iyong sasakyan ay nasa neutral hangga't ang iyong shifter ay wala sa anumang iba pang mga gamit.
Hakbang 2. Gamitin ang iyong kanang kamay upang baguhin ang mga gears
Kinakailangan ka ng mga manu-manong paghahatid ng kotse na aktibong lumipat sa pagitan ng mga gears. Itago ang iyong kanang kamay sa shifter upang handa kang magpalit ng gears.
Iwasang gamitin ang iyong telepono o ayusin ang radyo kapag nagmamaneho ka ng isang manu-manong paghahatid. Ituon ang paglilipat ng mga gears at sa kalsadang nasa harapan mo
Hakbang 3. Hanapin ang pedal ng klats sa kaliwa ng preno
Gamitin ang iyong kaliwang paa upang hanapin ang pedal sa dulong kaliwang bahagi. Ganap na pindutin ang klats pababa sa tuwing kailangan mong maglipat ng mga gears. Iwasang hawakan ang iyong paa sa klats, kung hindi man ay maaari mo itong masiraan at gawin itong mas mahirap na ilipat habang ang iyong sasakyan ay tumanda.
Paraan 2 ng 5: Pagsisimula ng Sasakyan
Hakbang 1. Magsimula sa walang kinikilingan gamit ang parking preno
Dahil ang mga manu-manong paghahatid ng kotse ay walang parking gear, ang sasakyan ay dapat na nasa neutral na gamit ang parking preno. Suriin upang matiyak na ang shifter ay nakatakda sa walang kinikilingan at ang iyong paradahan ay naka-on.
- Kung ang parking preno ay hindi nakikipag-ugnayan, ang iyong sasakyan ay gumulong.
- Karamihan sa mga kotse ay may ilaw sa dashboard na nagpapahiwatig kung ang parking preno ay naaktibo.
Hakbang 2. Gamitin ang iyong kaliwang paa upang mapalumbay ang klats
Kapag handa ka nang simulan ang iyong sasakyan, ilagay ang iyong kaliwang paa sa clutch pedal at pindutin ito pababa.
Gamitin lamang ang iyong kaliwang paa sa clutch pedal upang makontrol mo ang mga preno at gas gamit ang iyong kanang paa
Hakbang 3. I-on ang susi sa pag-aapoy at ilipat sa unang gear
Simulan ang iyong sasakyan at hintaying gumulong ang makina. Tiyaking pinapanatili mo ang klats na nalulumbay sa iyong kaliwang paa. Gamitin ang shifter sa iyong kanang bahagi upang lumipat sa unang gear.
Sa isang karaniwang 5-speed car, ang unang gear ay matatagpuan sa kaliwa at pataas sa shift ng gear. Kung hindi man, suriin ang tuktok ng iyong shifter upang makita kung mayroon itong gabay sa kung saan matatagpuan ang mga gears
Hakbang 4. Bitawan ang parking preno at pindutin ang preno pedal
Suriin ang iyong dashboard upang matiyak na ang parking preno ay ganap na naalis. Sa sandaling pinakawalan mo ang parking preno, ang iyong sasakyan ay magsisimulang mag-roll nang kaunti.
Hakbang 5. I-revuse ang makina sa pagitan ng 1, 500-2, 000 RPM
Panoorin ang tachometer, ang dial na sumusukat sa bilis ng pag-ikot ng iyong engine, upang malaman mo kung kailan aalisin ang iyong paa sa klats. Madarama mo ang isang tumba paggalaw sa pedal kapag sinubukan ng catch ng disc na mahuli sa sandaling ang iyong makina ay tumama sa tamang bilis.
- Kung tatakbo ka sa mas mababang RPM, ang iyong sasakyan ay titigil at kailangan mong muling simulan ang iyong sasakyan.
- Kapag naramdaman mo na sinusubukan mong abutin ng clutch disc, kilala ito bilang "punto ng alitan."
Hakbang 6. Iangat ang iyong kaliwang paa mula sa klats
Dahan-dahang alisin ang iyong paa sa klats upang bitawan ang presyon. Ang iyong sasakyan ay magsisimulang umikot. Pindutin ang gas pedal pababa nang bahagya upang magsimulang magpabilis.
Paraan 3 ng 5: Pag-upshift ng Iyong Kotse
Hakbang 1. Pag-shift ng gears kapag nasa pagitan ka ng 2, 500-3, 000 RPM
Panoorin ang tachometer sa iyong dashboard upang makita kung maabot mo ang tamang RPM. Hindi mahalaga kung anong gear ang iyong minamaneho, planong maglipat sa saklaw na 2, 500-3, 000 RPM.
Iwasan ang paglilipat ng mga gears sa isang mas mataas o mas mababang RPM dahil maaaring magdulot sa iyong sasakyan sa paggalaw o pag-stall
Hakbang 2. Iangat mula sa gas gamit ang iyong kanang paa at itulak ang klats gamit ang iyong kaliwang paa
Kapag handa ka nang lumipat nang madali ang ganap na accelerator. Gamitin ang iyong kaliwang paa upang pindutin ang klats sa lahat ng mga paraan. Pinapayagan kang baguhin ang mga gears gamit ang shifter.
Hakbang 3. Ilipat ang iyong shifter sa susunod na gear
Ayusin ang shifter upang ito ay sa susunod na gear up. Halimbawa, kung ikaw ay nasa unang gamit, ilipat sa pangalawang gear. Huwag laktawan ang mga gears o kung hindi maaring mabulok o ma-stall ang iyong sasakyan.
Suriin ang layout ng mga gears sa tuktok ng shifter
Hakbang 4. Dahan-dahang ilabas ang klats hanggang maramdaman mo ang punto ng alitan
Daliin ang iyong kaliwang paa mula sa klats nang kaunti nang paunti-unti hanggang sa maramdaman mo ang clutch disc na tumba sa pedal. Ang puntong ito ay kapag nagsimulang magpalipat-lipat ng gears ang iyong sasakyan.
Maaari mo ring hanapin ang iyong RPM na mag-drop sa tachometer ng iyong sasakyan upang matukoy kung kailan mo naabot ang punto ng pagkikiskisan
Hakbang 5. Pindutin ang pababa sa accelerator habang pinapagaan mo ang klats
Isipin ang bawat paa mo sa mga gilid ng isang gabas. Dali papunta sa accelerator habang inaangat mo ang natitirang klats. Pahirapan ang pedal ng gas at iangat ang mahigpit na hawak sa parehong bilis.
Kung masyadong mabilis mong itulak ang pedal ng gas, maaaring mag-jerk ang kotse at hindi ito magiging maayos na paglipat sa pagitan ng mga gear
Paraan 4 ng 5: Downshifting ang Sasakyan
Hakbang 1. Alisin ang iyong paa sa accelerator
Iangat ang iyong paa mula sa gas pedal upang hindi ka na mapabilis. Gagawin nitong mabagal ang iyong RPM kaya't mas madaling mag-downshift.
Hakbang 2. Ganap na pindutin ang klats
Gamitin ang iyong kaliwang paa upang ganap na mapalumbay ang klats. Tiyaking nasa daan ang lahat, o kung hindi man gagana ang shifter.
Hakbang 3. Ilipat ang gearshift pababa sa susunod na pinakamababang gear
Lumipat lamang sa susunod na gear pababa kung nagmamaneho ka. Halimbawa, kung nasa ikatlong gamit ka, gamitin ang shifter upang lumipat sa pangalawang gear.
Kung pupunta ka sa isang buong paghinto, ilagay ang shifter sa neutral. Hindi mo kailangang pakiramdam para sa punto ng alitan kapag nagpunta ka sa neutral
Hakbang 4. Itaas ang iyong kaliwang paa sa klats nang dahan-dahan habang pinipindot ang gas
Sa sandaling nalipat mo ang mga gears, maaari mong simulang alisin ang iyong paa sa klats. Kapag naramdaman mong tumba ang pedal at nagsimulang mahuli ang clutch disc, madali kang bumalik sa gas pedal upang makagawa ng maayos na paglipat sa pagitan ng mga gear.
Panoorin kung kailan bumaba ang iyong RPM sa tachometer ng iyong sasakyan upang matukoy kung kailan mo naabot ang punto ng pagkikiskisan
Hakbang 5. Iugnay ang parking preno kapag iparada mo ang iyong sasakyan
Tiyaking ang iyong sasakyan ay nasa walang kinikilingan kapag balak mong iparada ito. Itaas ang preno ng paradahan upang ito ay aktibo, o kung hindi ang iyong sasakyan ay gumulong kapag sinubukan mong ihinto ito.
Kung naiwan mo ang iyong sasakyan sa gamit kapag patayin mo ito, tatalon ito sa susunod na susubukan mo at simulan ito
Paraan 5 ng 5: Pagmamaneho sa Reverse
Hakbang 1. Pindutin ang preno pedal gamit ang iyong kanang paa at alisin ang parking preno
Sa sandaling mahigpit na ang paa mo sa preno, tanggalin ang parking preno gamit ang iyong sasakyan sa walang kinikilingan. Mapipigilan nito ang iyong sasakyan mula sa paggalaw.
Hakbang 2. Iugnay ang klats gamit ang iyong kaliwang paa at ilipat sa baligtad
Ganap na pindutin ang klats pababa, kung hindi man hindi mo magagawang ilipat ang mga gears. Kapag natapos mo na ang paghawak, gamitin ang iyong gearshift upang mabago mula sa walang kinikilingan upang i-reverse. Itabi ang iyong ibang paa sa pedal ng preno.
Suriin ang iyong pattern ng paglilipat upang makita ang reverse gear. Ang mga karaniwang lugar para sa baligtad ay nasa kanang ibaba o kaliwang tuktok ng pattern
Hakbang 3. I-revuse ang makina hanggang sa 1, 500-2, 000 RPM
Sa iyong kaliwang paa na nakatuon pa rin ang klats, ilipat ang iyong kanang paa sa gas pedal at pindutin nang bahagya. Panoorin ang tachometer sa iyong dashboard upang makita ang RPM ng iyong engine.
Hakbang 4. Hayaan ang mahigpit na hawak hanggang ang iyong sasakyan ay magsimulang umatras
Daliin ang presyon mula sa clutch pedal hanggang sa maramdaman mong magsimulang umatras ang kotse. Kapag natapos mo na ang pagmamaneho nang pabaliktad, pindutin ang pabalik sa klats at gamitin ang pedal ng preno upang huminto.
Video - Sa pamamagitan ng paggamit ng serbisyong ito, maaaring ibahagi ang ilang impormasyon sa YouTube
Mga Tip
- Magsanay sa pagmamaneho at paglilipat sa isang kalye na may maliit na trapiko o sa isang malaking, walang laman na paradahan.
- Umupo sa isang upuan ng pasahero ang isang drayber na may karanasan sa manu-manong paghahatid upang matulungan kang gabayan sa kung paano maglipat.
