Ang pag-uugali ng pagbibisikleta araw-araw ay maaaring maging napakadali hangga't nakakuha ka ng tamang kagamitan at hindi masyadong mapaghangad sa simula. Upang magsimula, pumili sa pagitan ng isang kalsada o mountain bike batay sa uri ng lupain na pagbibisikleta mo. Pagkatapos, kumuha ng isang solidong helmet at mag-download ng isang cycling app na gagawing madali upang subaybayan ang iyong distansya at bilis. Magsimula sa isang maliit na layunin ng pagbibisikleta ng 1-5 mi (1.6-8.0 km) bawat pagsakay. Ang pagbibisikleta 2-4 beses sa isang linggo batay sa iyong antas ng ginhawa hanggang sa makapag-bisikleta para sa mas matagal na distansya nang mas regular.
Mga hakbang
Paraan 1 ng 4: Pagbili ng isang Bisikleta
Hakbang 1. Kumuha ng isang bisikleta sa bundok kung nais mong sumakay sa mga hindi aspaltadong ibabaw
Ang mga bisikleta sa bundok ay hindi eksklusibo para sa mga bundok! Kung balak mong regular na nakasakay sa dumi, hindi aspaltong graba, o damo, pumili ng isang bisikleta sa bundok upang gawing mas komportable ang iyong karanasan. Ang mga bisikleta sa bundok ay mas mabibigat at may malakas na mga frame, na makakatulong sa kanila na hindi masira o mawala ang lakas sa mabatong lupain o maalbok na ibabaw.
- Kung magbibisikleta ka sa mahabang distansya, maghanap ng bisikleta na may clip para sa iyong bote ng tubig.
- Ang mga bisikleta sa bundok ay maaaring maging uri ng mabigat at malaki. Kung plano mong panatilihin ito sa iyong bahay, panatilihin ang espasyo ng imbakan kapag tumitingin sa isang bisikleta.
- Ang isang ginamit na bisikleta sa bundok ay karaniwang nagkakahalaga ng $ 100-300. Ang mga bagong bisikleta sa bundok ay may posibilidad na hindi bababa sa $ 400, ngunit regular mong makikita ang mga presyo sa saklaw na $ 1000-2000.
Tip:
Tiyak na makakakuha ka ng isang bisikleta sa bundok sa isang aspaltadong kalsada, ngunit ang kanilang mabibigat na timbang at malawak na gulong ay magpapahirap sa paglipat ng mas mabilis sa iyong pag-pedal.
Hakbang 2. Pumili ng isang magaan na bisikleta sa kalsada kung sasakay ka sa mga aspaltadong kalsada
Kung gagawin mo ang karamihan sa iyong pagbibisikleta sa mga kalye o aspaltadong mga daanan, pumili ng isang bisikleta sa kalsada. Ang mga bisikleta sa kalsada ay mas maliit kaysa sa mga bisikleta sa bundok at may mga manipis na gulong, na ginagawang mas madali upang mapabilis ang mga ito. Ang mga bisikleta sa kalsada ay mas magaan din, na nagpapadali sa kanila na patnubayan, dalhin, at maneuver.
- Kung nakatira ka sa isang apartment at kailangan mong dalhin ang iyong bisikleta sa loob, ang isang road bike ay mas madaling maiimbak kaysa sa isang mountain bike.
- Ang mga gamit na bundok at kalsada na bisikleta ay may posibilidad na pantay na mahal. Asahan na gumastos ng $ 100-300 sa isang gamit na road bike. Ang isang bagong road bike ay nagkakahalaga ng $ 400- $ 1000.
- Ang mga racing bike ay isang uri ng road bike. May posibilidad silang maging sobrang ilaw at idinisenyo ang mga ito upang tumakbo nang pinakamabilis hangga't maaari sa mga aspaltadong ibabaw. May posibilidad silang maging medyo mahal at marupok, kaya't huwag pumili ng isang racing bike upang magsimula maliban kung palagi kang magbibisikleta sa makinis na simento na walang mga hadlang.
Hakbang 3. Kumuha ng isang natitiklop na bisikleta kung masikip ka sa kalawakan o nakatira sa isang apartment
Kung nakatira ka sa isang pangalawa o pangatlong palapag na apartment o wala kang puwang sa imbakan, bumili ng isang natitiklop na bisikleta. Ang mga nakatiklop na bisikleta ay maaaring madaling disassembled upang gawing mas maliit ito, at ang mga ito ay labis na magaan. Gayunpaman, hindi sila makakapunta nang napakabilis at kakila-kilabot nila sa paggawa ng mga burol. Ginagawa nitong natitiklop na mga bisikleta ang isang mahusay na pagpipilian kung ang tanging layunin mo lamang ay ang gumawa ng mga maikling paglalakbay sa isang masikip na lugar.
Ang mga natitiklop na bisikleta ay karaniwang mas mura kaysa sa isang bundok o road bike. Ang mga bagong natitiklop na bisikleta ay karaniwang $ 100-300, ngunit mas mura pa sila kung makakahanap ka ng ginamit
Hakbang 4. Bumili ng isang ginamit na bisikleta kung nagsisimula ka pa lamang
Ang pagkakaiba sa gastos sa pagitan ng bago at nagamit na mga bisikleta ay maaaring maging masyadong matindi. Maaari kang makakuha ng isang solidong ginamit na bisikleta sa halagang $ 150, ngunit ang isang disenteng modelo na bago ay maaaring magbayad sa iyo ng $ 500-1, 000. Dahil nagsisimula ka lang, maaaring hindi mo alam kung ano ang iyong mga kagustuhan. Kung nakakuha ka ng isang bagong bisikleta at lumalabas na hindi ito tama para sa iyo, lalabas ka ng kaunting pera. Sa kabilang banda, ang pagbebenta ng isang ginamit na bisikleta at pagkuha ng ibang modelo ay hindi ganoong kalaki sa isang deal.
Ang mga ginamit na bisikleta ay hindi kinakailangang mas masahol kaysa sa mga bagong bisikleta. May posibilidad lamang silang hindi maging makintab at maaaring walang isang toneladang mga tampok. Ang isang ginamit na bisikleta ay maaaring sumakay tulad din ng isang bagong bisikleta, bagaman
Hakbang 5. Iwasan ang isang pasadyang o nakapirming-gear na bisikleta hanggang sa masanay ka sa pagbibisikleta nang regular
Upang makatipid sa iyong sarili ng kaunting pera at heartbreak, maghintay hanggang malaman mo nang eksakto kung ano ang iyong hinahanap bago bumili ng isang pasadyang o naayos na gear bike. Ang mga naka-fix na gear na bisikleta ay walang preno, at maaari silang maging mahirap upang masanay kung hindi mo pa napigilan ang isa. Ang mga pasadyang bisikleta ay may kasamang mga tampok at sangkap na hindi mo rin mapapansin maliban kung ikaw ay isang beteranong mangangabayo.
Ang mga pasadyang bisikleta ay gumagamit ng mga tukoy, hiniling ng mga mamimili upang makamit ang isang tiyak na balanse ng timbang, pakiramdam, at istraktura ng frame. Hindi ito kinakailangan para sa isang taong nagsisimula pa lamang
Hakbang 6. Pumunta sa isang kagalang-galang na tindahan ng bisikleta at kumuha ng bisikleta na wasto ang pakiramdam
Huwag bilhin ang iyong bisikleta sa online. Sa halip, pumunta sa isang lokal na tindahan ng bisikleta at hilingin na subukan ang pagsakay ng ilang mga modelo na mukhang interesado sa iyo. Kapag sumakay sa pagsubok, siguraduhing komportable ang bisikleta at maganda ang pakiramdam sa iyong mga kamay. Ang iyong bisikleta ay dapat na madaling makamaniobra at mag-pedal. Kapag nakakita ka ng bisikleta na gusto mo, bayaran ito at tamasahin ang iyong bagong pagsakay.
- Habang ang ilang mga high-end na tindahan ng bisikleta ay hindi nagbebenta ng mga ginamit na modelo, halos lahat ng iba pang tindahan ng bisikleta ay nagbebenta ng mga ginamit na bisikleta.
- Huwag mag-alala kung ang bisikleta ay sumisigaw kapag sinasakyan mo ito. Ang tindahan ay ayusin ang preno at langis ang kadena para sa iyo bago ka lumakad kasama nito.
- Bumili ng bisikleta na may gears. Gagawa nitong mas madali upang makontrol kung gaano kabilis ang iyong pedal. Halos lahat ng mga bisikleta sa kalsada at bundok ay may mga gears. Ang mga gears ay mukhang maliit na mga knobs o switch sa handlebar na maaari mong buksan upang baguhin ang track na nakabukas ang chain.
Paraan 2 ng 4: Pagkuha ng Naaangkop na Gear
Hakbang 1. Bumili ng isang bagong helmet na umaangkop sa iyong ulo nang kumportable
Ang isang helmet ay sapilitan kung nais mong sumakay ng bisikleta. Kumuha ng isang helmet na may isang matigas na shell na umaangkop sa iyong ulo. Ang helmet ay dapat na sapat na masikip upang hindi ito mahulog habang nakasakay ka, ngunit sapat na maluwag na hindi ito masakit kapag isinusuot mo ito sa isang pinahabang panahon.
Ang pagkakaiba sa pagpepresyo sa pagitan ng mga helmet ay karaniwang batay sa kung gaano ito aerodynamic o naka-istilong. Maliban kung plano mo sa karera sa hinaharap, magpatuloy at kumuha ng isang mas murang modelo. Huwag mag-atubiling gumastos ng kaunti para sa isang naka-istilong helmet, kahit na
Babala:
Iwasan ang mga helmet ng cushion na madalas na ibinebenta sa mga mas batang mangangabayo. Ang mga helmet na ito ay hindi nag-aalok ng halos proteksyon tulad ng isang hard-shell na helmet.
Hakbang 2. Pumili ng isang komportableng pares ng bisikleta kung kumuha ka ng mahabang pagsakay
Ang lahat ng mga magarbong damit na bisikleta ay hindi sapilitan para sa isang baguhan na nagbibisikleta, kahit na may layunin ito. Kung natitiyak mo na ang pagbibisikleta ay magiging isang regular na aktibidad para sa iyo, kunin ang isang komportableng pares ng bike shorts. Ang mga shorts na bisikleta ay mas mahigpit, at karaniwang gawa sa spandex o nylon. Dinisenyo ang mga ito upang mapanatili ang iyong mga hita mula sa chaffing at ang iyong pantalon mula sa mahuli sa kadena habang sumakay ka.
Maaari kang sumakay ng bisikleta habang nakasuot ng regular na pantalon kung nais mo. Ang mga sweatpant, maong, at atletikong shorts ay perpektong maayos na magbisikleta. Kung nakita mo ang iyong pantalon na nahuhuli sa kadena nang regular, paikutin ang iyong kaliwang pant leg upang panatilihin itong nakataas tungkol sa mga gears
Hakbang 3. Bumili ng jersey ng pagbibisikleta kung nais mong manatiling tuyo habang nakasakay ka
Ang mga jersey ng bisikleta ay masikip na nylon o spandex shirt. May posibilidad silang maging maliwanag na kulay upang ikaw ay lubos na nakikita kapag nakasakay sa gabi. Ang mga ito ay lubos ding sumisipsip at magbabad ng pawis sa iyong pagsakay upang mapanatili kang tuyo. Kumuha ng isang komportableng jersey ng bisikleta na umaangkop nang maayos upang manatiling dray at nakikita.
- Muli, hindi kinakailangan ang dalubhasang damit sa pagbibisikleta kung ikaw ay isang nagsisimula. Madali kang makasakay sa isang T-shirt, tank top, panglamig, o dyaket.
- Kung magsuot ka ng isang regular na shirt at bike sa gabi, magtapon ng isang sumasalamin na vest upang madali kang makita ng mga driver at pedestrian.
Hakbang 4. Magsuot ng sapatos na pang-atletiko bago umakyat sa mga sapatos na pagbibisikleta
Ang mga sapatos na pagbibisikleta ay may mga taluktok na nakakabit sa mga uka ng ilang mga pedal ng bisikleta. Dahil malamang na nagsisimula ka sa mga karaniwang pedal, hindi kinakailangan ang mga ito. Magsuot ng isang mahusay na pares ng tennis o running shoes kapag nagsisimula. Itali ang iyong mga puntas nang masikip at i-double-knot ang iyong sapatos upang maiwasang mahuli sa kadena ang mga puntas. Kung regular silang nahuli, maaari mong isuksok ang iyong mga lace sa iyong sapatos bago ka sumakay sa iyong bisikleta.
Ang iba pang layunin ng sapatos na pagbibisikleta ay upang gawing mas mahusay ang iyong paglipat ng enerhiya sa iyong pagsakay. Ang iyong layunin kapag nagsisimula ay dapat na mapanatili ang isang magandang pustura at ugali ng pagbibisikleta, bagaman. Kung nagmamalasakit ka lang sa bilis, mabibigo ka kapag nagsimula kang magbisikleta
Hakbang 5. Kumuha ng isang air pump upang maiwasan ang madalas na paglalakbay sa gasolinahan
Ang hangin sa mga gulong ng bisikleta ay natural na makatakas sa paglipas ng panahon, kahit na wala kang isang nabutas na gulong at panatilihing masikip ang iyong balbula ng hangin. Upang maiwasan na sumakay sa istasyon ng gas tuwing ilang linggo, kumuha ng isang air pump upang muling punan ang mga gulong ng iyong bisikleta.
Kumuha ng isang manual pump kung nais mong makatipid ng pera. Bumili ng isang electric o mechanical air pump kung nais mong gawing mas madali ang pagpuno ng iyong mga gulong
Hakbang 6. Mag-download ng isang cycling app upang subaybayan ang iyong distansya at bilis
Sa halip na gumastos ng pera sa isang magarbong pedometer o sistema ng GPS, mag-download ng isang app upang subaybayan kung gaano kalayo at ang bilis mo ng bisikleta. Ang Bike Computer, Strava, at MapMyRide ang pinakatanyag na mga app para sa mga biker. Masusubaybayan nila ang iyong bilis, ruta, at subaybayan kung gaano ka kadalas sumakay. Ang impormasyong ito ay mahalaga pagdating sa pagsubaybay sa iyong pag-unlad.
- Ang Strava, Bike Computer, at MapMyRide ay libre lahat. Maaari mong i-download ang mga ito mula sa app store ng iyong telepono.
- Maaari mong ikonekta ang isang monitor ng rate ng puso ng Bluetooth sa Strava at Bike Computer kung nais mo.
Paraan 3 ng 4: Pagsakay sa Iyong Bisikleta
Hakbang 1. Ayusin ang siyahan upang ang iyong tuhod ay bahagyang baluktot habang nag-pedal ka
Kapag ang iyong mga pedal ay ang pinakamalapit sa lupa, ang iyong tuhod ay dapat na bahagyang baluktot upang maiwasan ang paglalagay ng stress sa iyong mga litid at hamstrings. Ayusin ang iyong siyahan sa pamamagitan ng pag-angat ng aldaba at paghila nito sa naka-unlock na posisyon. Pagkatapos, i-slide ang iyong upuan pataas o pababa upang ayusin ang taas nito. Isara ang aldaba at pindutin ito nang mahigpit upang ma-lock ang iyong upuan sa lugar.
Hakbang 2. Bumuo ng isang pustura na komportable para sa iyong mapanatili
Walang tamang tindig para sa tipikal na pagbibisikleta, ngunit ang mas mahigpit na maaari mong mapanatili ang iyong gulugod, mas mabuti. Kapag nakasakay sa iyong bisikleta, panatilihin ang taluktok ng upuan na nakahanay sa gitna ng iyong tailbone. Manatiling nakaupo habang nagmamaneho at subukang umupo ng tuwid habang nananatiling komportable. Kung mas nakakarelaks ka habang nakasakay ka, mas malamang na magbisikleta ka sa isang pinalawig na tagal ng panahon.
Tip:
Mayroong isang perpektong paninindigan para sa racing cycling na ginagawang mas aerodynamic ka, ngunit hindi ka dapat magsimula na nakayuko at nakasandal tulad ng isang propesyonal na karera. Mahihirapan itong manatiling komportable sa pagsisimula mo ng pagsakay.
Hakbang 3. Sumakay gamit ang iyong mga kamay sa mga patak ng mga hawakan upang patnubayan at preno
Ang mga patak ng mga hawakan ay tumutukoy sa loop kung saan lumubog ang mga hawakan. Ilagay ang parehong mga kamay sa ilalim ng hawakan upang gawing mas madali ang pagpipiloto at pagpepreno. Sa isang bisikleta sa bundok, walang mga patak, kaya ilagay ang iyong mga kamay kung saan komportable at madaling maabot ang preno.
Kapag nag-preno, gamitin ang back brake upang unti-unting humihinto. Kung kailangan mong gumawa ng isang emergency stop, hilahin ang parehong preno nang sabay, hilahin ang front preno hangga't maaari upang maiwasan ang pag-flip
Hakbang 4. Bumuo ng isang pedaling cadence na 70-90 rpm upang mahusay na magbisikleta
Kapag nagbibisikleta, ang iyong katawan ay pinaka mahusay kung nag-pedal ito nang kaunti nang isang beses bawat segundo. Upang makabuo ng isang mahusay na pattern ng pedaling, i-on ang mga gears sa harap ng iyong bisikleta hanggang sa kumportable kang magbisikleta sa rate na 70-90 na pag-ikot bawat minuto (rpm). Mangangailangan ito ng ilang pagsubok at error, kaya't palipatin ang iyong mga gears sa pagsisimula mong sumakay upang matukoy kung ano ang pinakamahusay na gumagana para sa iyo.
- Kinokontrol ng mga gears kung aling subaybayan ang chain ang nabitay, na nagbabago sa dami ng paglaban na iyong nararanasan sa iyong pag-pedal. Dinisenyo ang mga ito upang gawing mas madali upang mapanatili ang iyong bilis habang nagbibisikleta pataas o pababa ng isang burol. Sa mga patag na ibabaw, gamitin ang mga ito upang ayusin kung gaano kabilis kailangan mong mag-pedal.
- Halos lahat ng karera at mga bisikleta sa bundok ay may mga gears.
Hakbang 5. Tumingin sa kalsada o daanan habang nagbibisikleta ka upang maiwasan ang mga hadlang
Upang maiwasan ang pagtakbo sa mga libuong, bato, o sagabal, tumingin sa pagbibisikleta. Ang iyong unang tukso ay maaaring tumingin sa iyong hawakan upang tumutok sa mga galaw ng iyong katawan, ngunit maaaring mapanganib ito. Panatilihin ang iyong mga mata na 90-150 talampakan (27–46 m) sa kalsada o daanan upang maiwasan ang mahagip sa isang bagay.
Mabuti kung medyo mas komportable para sa iyo na ikiling ang iyong ulo. Siguraduhin lamang na nakatingala ka habang ginagawa mo ito
Hakbang 6. Makipag-usap sa mga driver sa pamamagitan ng paggamit ng mga signal ng kamay sa mga pampublikong kalsada
Upang maiwasan ang mga nakakagulat na driver, makipag-usap kung balak mong tumigil o lumiko. Upang ipahiwatig na lumiliko ka sa kaliwa, idaan ang iyong kaliwang braso nang diretso mula sa iyong katawan. Para sa isang kanang pagliko, palawakin ang iyong kaliwang braso at yumuko ang iyong siko sa isang 90-degree na anggulo na nakaturo. Upang ipahiwatig na humihinto ka o bumabagal, iunat ang iyong kaliwang braso gamit ang iyong siko na nakatungo na nakaturo pababa. Sa ganitong paraan, malalaman ng mga driver kung ikaw ay lumiliko, gumagalaw, o humihinto.
- Ang mga signal ng kamay ay ginawa gamit ang kaliwang braso dahil ang kanang kamay ang kumokontrol sa back preno. Ito ang mas mahalagang preno para sa mga nagbibisikleta, dahil ang preno sa harap ay hindi dapat hilahin sa sarili.
- Kung natitiyak mong ganap na hindi mo kakailanganin ang preno, huwag mag-atubiling ipahiwatig ang mga kanang pagliko sa pamamagitan ng pag-abot ng iyong kanang braso.
Paraan 4 ng 4: Manatiling Na-uudyok na Sumakay ng Regular
Hakbang 1. Magsimula sa isang mas maliit na layunin ng pagbibisikleta ng 1-5 mi (1.6–8.0 km) bawat pagsakay
Kung nagsisimula ka sa isang napakalaking layunin ng pagbibisikleta nang 50 milya (80 km) sa isang linggo, magpupumilit kang maabot ang iyong layunin. Magsimula sa isang maliit, makakamit na may isang layunin na 1-5 milya (1.6-8.0 km) bawat pagsakay. Maaari mong palaging gumana ang iyong paraan hanggang sa mas mahabang pagsakay sa paglipas ng panahon. Ang pagsisimula ng maliit ay titiyakin na hindi ka nasiraan ng loob sa pag-abot sa iyong layunin. Pipigilan din nito ang mga pinsala mula sa epekto ng mahabang pagsakay bago ang iyong katawan ay handa na.
- Kung talagang bago ka sa pagbibisikleta, maaari kang magsimula kahit na mas maliit. Pumili ng isang tahimik, 4-5 na ruta ng block na may maliit na trapiko. Magsanay na sakyan ang rutang iyon nang perpekto bago umakyat sa mas mahaba, mas mahirap na pagsakay.
- Subaybayan ang iyong distansya sa bawat session gamit ang isang cycling app.
Hakbang 2. Magbisikleta ng 2-4 beses sa isang linggo upang bigyan ang oras ng iyong katawan na magpagaling sa pagitan ng mga pagsakay
Matapos ang iyong unang pagsakay, marahil ay medyo masakit ka. Ang labis na trabaho ng iyong katawan ay isang tiyak na paraan upang mapahina ang iyong sarili mula sa pagbibisikleta. Magpahinga sa mga araw sa pagitan ng mga pagsakay upang magbisikleta ka ng 2-4 beses sa isang linggo batay sa antas ng iyong ginhawa.
Kung nagsisimula kang magbisikleta upang makapasok ka sa trabaho o paaralan araw-araw, magsimula sa pamamagitan ng pagbibisikleta nang 2-3 beses sa isang linggo. Magmaneho o kumuha ng pampublikong transportasyon sa mga araw na aalis ka. Magtrabaho hanggang sa isang buong linggo sa paglipas ng panahon
Hakbang 3. Ugaliing magbisikleta sa pamamagitan ng pagsubaybay kung gaano kadalas kang sumakay
Mahirap magsimula ng isang bagong ugali kung wala kang pananagutan. Sa isang journal, isulat kung gaano kadalas kang sumakay sa bawat araw. Tandaan ang distansya na binike mo rin. Suriin ang iyong mga resulta sa pagtatapos ng linggo upang matukoy kung naabot mo o hindi ang iyong layunin. Sa pamamagitan ng pagsubaybay kung gaano ka kadalas mag-bike, malalaman mo sigurado kung nasa swing ka ng regular na pagbibisikleta.
Ito ay magiging mas madali upang maabot ang iyong layunin sa paglipas ng panahon habang nakasanayan mo ang pagbibisikleta at subaybayan ang iyong pag-unlad
Hakbang 4. Iwasan ang mga ruta na may kasamang mga burol o magaspang na lupain hanggang handa ka na
Upang matiyak na hindi mo mapinsala ang iyong sarili, manatili sa flat, simpleng mga ruta upang magsimula. I-minimize ang bilang ng mga liko na kailangan mong gawin at manatili sa mga burol o mabatong daan. Kailangan ng kasanayan upang mag-navigate sa mga mahihirap na ruta; hanggang sa magkaroon ka ng ilang karanasan, mas mahusay kang i-play ito nang ligtas.
Ang pananatili sa mga patag na kalsada na may ilang mga sagabal ay nagbibigay-daan sa iyo upang maging komportable sa kilos ng pag-pedal nang hindi nangangailangan ng pansin sa iyong lupain
Hakbang 5. Maghanap ng isang pangkat ng pagbibisikleta na magkakasama sa mga nakaiskedyul na pagsakay
Kung nahihirapan kang makasanayan ang pagbibisikleta nang regular, tingnan ang pagsali sa isang pangkat sa pagbibisikleta. Ang mga pangkat ng pagbibisikleta ay isang hanay ng mga tao na magkakasakay sa nakaiskedyul na mga paglalakbay, at ang pagkakaroon ng isang hanay ng mga tao na magbisikleta ay magpapasigla sa iyo. Pumunta sa iyong lokal na tindahan ng bisikleta at magtanong sa paligid para sa isang pangkat na makakasakay. Maaari ka ring maghanap sa online para sa isang pangkat ng bike na antas ng nagsisimula na bukas sa mga bagong kasapi.
Tip:
Huwag tumalon sa malalim na dulo at sumali sa isang intermediate o beteranong pangkat. Hindi ka makakasabay at masisiraan ka lang ng loob.
Mga Tip
Huwag masyadong matigas sa iyong sarili. Ito ay tumatagal ng oras upang makakuha ng sa ugali ng pagbibisikleta regular! Likas na kailangan ng pahinga bawat minsan
Mga babala
- Kung nakatira ka sa isang pangunahing lungsod, lumayo sa mga masikip na lugar maliban kung mayroon silang mga nakalaang mga linya ng bisikleta.
- Laging magsuot ng maliliwanag o sumasalamin na damit bago ka lumabas na sumakay sa gabi.
