Alam ng sinumang siklista ng Shimano kung gaano nakakainis ito na hindi magawang ilipat ang mga gears tulad ng pagdating mo sa isang mahalagang punto ng iyong pagsakay. Ang may kasalanan ay mas madalas kaysa sa hindi isang hindi na maayos na front derailleur. Kapag ang derailleur sa harap ay lumabas sa pagkakahanay, pinipigilan nito ang kadena sa bisikleta mula sa paglipat sa pagitan ng mas mataas at mas mababang mga gears. Hindi kailangang mag-panic kung nangyari ito at ito ay talagang isang bagay na maaari mong ayusin nang mag-isa! Ang kailangan mo lang ay isang Phillips distornilyador at mga 20 minuto.
Mga hakbang
Bahagi 1 ng 3: Pagsasaayos ng Taas at Anggulo ng Front Derailleur
Hakbang 1. Siguraduhin na ang iyong derailleur ay nakaupo sa tamang taas
Ang derailleur ay dapat mahulog sa paligid ng 1 hanggang 3 millimeter (0.039 hanggang 0.118 in) sa itaas ng malaking singsing na kadena. Kapag ang kulungan ng derailleur ay nakaupo nang napakalayo sa itaas ng chainring, maaaring maging sanhi ito ng bisikleta na mahina ang paggalaw. Kung ito ay masyadong malayo sa ibaba, ang derailleur ay kuskusin laban sa mga singsing na kadena.
- Ang pag-aayos ng taas ay isang banayad na pagsasaayos, batay sa pagkakaiba ng millimeter. Kailangan mong maging tumpak. Ang pagkakaroon ng iyong bisikleta sa isang stand stand ay maaaring gawing mas madali ang gawaing ito.
- Maaari mong gamitin ang isang sentimo upang subukan at tantyahin kung nakapag-ayos ka sa tamang taas, dahil ang isang sentimo ay 1.5 millimeter (0.059 sa) makapal.
Hakbang 2. Ayusin ang taas sa posisyong clamp
Ang clamp na ito ang siyang nagkokonekta sa derailleur sa frame ng iyong bisikleta. Paluwagin ang derailleur clamp bolt sa pamamagitan ng pag-ikot nito pakaliwa at ayusin ang taas kung kinakailangan. Pagkatapos, higpitan ang bolt pabalik.
Dapat itong gawin habang ang iyong bisikleta ay nasa pinakamababang gamit nito upang walang labis na pag-igting sa panloob na kawad
Hakbang 3. Suriin upang matiyak na ang derailleur cage ay nasa tamang taas
Lumipat sa iyong gitnang chainring sa harap at tingnan kung ang hawla ay nakaupo nang maayos. Kung hindi, ilipat pabalik sa mababang gear at muling ayusin ang taas gamit ang positioning clamp.
Hakbang 4. Suriin upang makita kung ang anggulo ng derailleur ay parallel sa mga chainrings
Ang derailleur cage at ang mga chainrings ay dapat na parallel. Kung hindi sila, kailangan mong magsagawa ng mga pagsasaayos.
Mas madaling makita kung anong mga pagsasaayos ang dapat mong gawin habang tinitingnan mo ang derailleur mula sa itaas. Mag-isip ng isang pagkakahanay sa pagitan ng gitna ng hawla at ng gitnang linya ng frame ng bisikleta
Hakbang 5. Muling ayusin ang bolt sa tamang pagpoposisyon
Paluwagin ang bolt na nakakabit ang frame ng bisikleta sa derailleur. Lumipat sa pinakamababang gamit ng bisikleta at i-derailleur ang tamang posisyon.
Kapag nakalagay mo na ang anggulo sa tamang lugar, maaari mong higpitan ang positioning clamp
Hakbang 6. Paluwagin ang tagapag-ayos ng derailleur sa harap
Gawing kumpleto ang pag-aayos ng bariles upang ilabas ang pag-igting sa cable. Maaari itong ayusin muli sa paglaon.
Bahagi 2 ng 3: Paggawa ng Limitasyon na Mga Pagsasaayos ng Screw
Hakbang 1. Itakda ang panloob na turnilyo ng limitasyon upang maiwasan ang derailleur cage mula sa paglipat ng panloob na chainring
Ilipat ang likurang derailleur sa pinakamalaking cog sa likod at derailleur sa harap sa pinakamaliit na cog. Gamit ang isang distornilyador, iikot ang panloob na limitasyon ng tornilyo hanggang sa panloob na bahagi ng hawla ay mas malapit sa kadena hangga't maaari nang hindi hinawakan ito.
- Maaari mong subukang paikutin ang pihitan upang matiyak na ang kadena ay hindi nakahahalina.
- Ang panloob na tornilyo ng derailleur ay karaniwang isang malapit sa frame na kumokontrol sa mas mababang limitasyon. Ang tornilyo na ito ay minarkahan bilang "L."
TIP NG EXPERT
Jonas Jackel
Owner, Huckleberry Bicycles Jonas Jackel is the Owner of Huckleberry Bicycles, a bicycle retail store based in San Francisco, California. Jonas has over 20 years of experience managing bicycle retail stores and has operated Huckleberry Bicycles since 2011. Huckleberry Bicycles specializes in servicing, repairing, and custom building road, cross, gravel, touring, folding, and e-bikes. Jonas was also previously sat on the Board of Directors for Bike East Bay, a bicycle-advocacy non-profit organization based in Oakland, California.
Jonas Jackel
Owner, Huckleberry Bicycles
Our Expert Agrees:
Use the high and low limit screws to adjust the tension on the derailleur. Make sure that when the derailleur is in the smallest cog, it won't shift too far, causing the chain to drop off the outside of the cassette. Set the other limit so that you can't shift the chain off the back of the cassette into the spokes. Once the limits are set correctly, adjust the cable tension so the derailleur will correctly shift from one gear to the next.
Hakbang 2. Ayusin ang pag-igting ng cable
Paluwagin ang cable na nakakabit sa derailleur sa anchor bolt. Higpitan ang cable na ito hangga't maaari at pagkatapos ay higpitan muli ang anchor bolt. Maaari itong maging kapaki-pakinabang na gumamit ng mga karayom na ilong ng ilong habang ginagawa ito, ngunit hindi mo kailangang.
Hakbang 3. Itakda ang panlabas na turnilyo ng limitasyon upang ihinto ang derailleur cage mula sa paglipat ng nakaraang panlabas na chainring
Ilipat ang derailleur sa harap hanggang sa pinakamalaking chainring at ang likurang derailleur sa pinakamaliit na cog. Lumiko ang panlabas na turnilyo ng limitasyon gamit ang isang distornilyador hanggang sa ang panlabas na kulungan ng derailleur ay malapit sa kadena hangga't maaari nang hindi hinawakan ito.
- Ang pagtatakda ng limitasyong ito ay makasisiguro na ang kadena ay hindi over-shift at mahulog muli.
- Ang panlabas o pangalawang tornilyo ay ang isa na kumokontrol kung hanggang saan ang derailleur ay lumilipat sa labas. Ang tornilyo na ito ay minarkahan bilang "H."
Bahagi 3 ng 3: Siguraduhin na Gumagawa nang maayos ang Derailleur
Hakbang 1. Subukan upang makita kung ang derailleur ay lumilipat nang tama
Paglipat sa buong hanay ng mga gears sa iyong bisikleta. Ang derailleur ay dapat na maaaring lumipat sa maliit at malalaking chainrings nang hindi hadhad sa kadena.
Hakbang 2. Gamitin ang tagapag-ayos ng bariles upang mai-tweak ang posisyon ng derailleur
Subukang paikutin ang tagapag-ayos ng bariles ng ilang mga kapat ng isang liko sa pakaliwa upang maayos ang posisyon. Dadagdagan nito ang pag-igting upang lumipat ito sa mas malaking chainring.
Kung maaari mong itulak ang derailleur palabas, maaari itong sabihin na ang iyong pag-igting ng cable ay hindi tama. Lumiko ang tagapag-ayos ng bariles upang ayusin ito
Hakbang 3. Simulan ang pag-trim habang nakasakay ka
Ang pag-trim ay nangangahulugang paggawa ng maliliit na pagsasaayos habang nakasakay ka sa iyong bisikleta. Ang paggawa nito ay makakatulong upang maprotektahan ang kadena mula sa gasgas laban sa derailleur. Pipigilan nito ang derailleur mula sa muling paglabas ng pagkakahanay.
Ang mga bisikleta na Shimano ay mayroong isang half-click sa pingga upang madali mong magawa ang mga pagsasaayos na ito
Hakbang 4. Sumakay ng iyong bisikleta tulad ng dati mong ginagawa
Dapat ay tumatakbo nang maayos ang mga bagay ngayon! Kung ang derailleur ay naging maling pagkakataong muli, maaaring kailangan mong gumawa ng isang mas masusing trabaho sa pag-aayos nito sa susunod.
Kung sa tingin mo ay hindi mo ito maaayos ang iyong sarili, maaari kang humingi ng tulong sa isang mekaniko ng bisikleta
Mga Tip
- Kapaki-pakinabang na mag-lubricate ng pivot point ng front derailleur, pati na rin ang panloob na mga wire.
- Posible na magkakaroon ng kaunting alitan sa pagitan ng derailleur sa harap at ng kadena kahit na sa maayos na nababagay na mga bisikleta, lalo na kung may posibilidad kang sumakay sa iyong bisikleta sa pinakamataas na gamit.
