Ang mga manibela ay naka-lock sa posisyon bilang bahagi ng mga tampok sa kaligtasan ng sasakyan. Ang pangunahing layunin ng isang naka-lock na gulong ay upang maiwasan ang paggalaw ng sasakyan kapag walang susi, o kung ang maling key ay ipinasok sa ignisyon. Ang pag-unlock ng isang manibela ay nangangailangan ng pag-on ng iyong susi sa pag-aapoy. Ang mga tumbler ng ignisyon ay nakakaranas ng maraming paggalaw ng mekanikal at lakas sa paglipas ng panahon na maaaring maging sanhi upang sila ay mabigo, pinipigilan ang manibela mula sa pag-unlock. Kung nahanap mo ang iyong sarili sa isang manibela na hindi mai-unlock, subukang i-unlock ito gamit ang ignition bago makipag-ugnay sa isang mekaniko o palitan ang silindro ng pag-aapoy.
Mga hakbang
Paraan 1 ng 3: Ina-unlock ang Iyong Manibela
Hakbang 1. Ipasok ang susi sa pag-aapoy
Ang iyong manibela ay malamang na naka-lock dahil may kaunting lakas sa gulong habang pinapatay mo ang kotse. Ang pag-unlock ay mangangailangan ng paggamit ng susi ng pag-aapoy sa parehong paraan na gagawin mo sa pagsisimula ng sasakyan.
- Ipasok ang susi sa pag-aapoy at tingnan kung liliko ito.
- Kung ang susi ay i-on at simulan ang sasakyan, ang gulong ay mag-unlock gamit ang ignition silindro.
Hakbang 2. Buksan nang mahinahon ang susi
Kung ang susi at gulong ay parehong mananatiling naka-lock sa lugar, kakailanganin mong maglapat ng presyon sa susi sa direksyon na karaniwang gagawin mo rito. Mag-ingat na huwag ilapat ang presyon ng sobrang taas sa katawan ng susi, dahil maaaring maging sanhi ng pag-ikot ng susi o kahit na masira habang nasa loob ng butas ng key. Sa halip, maglapat ng matatag ngunit banayad na presyon hanggang sa ma-unlock ang ignisyon.
Kung kailangan mong makipag-ugnay sa isang automotive locksmith, magiging mas mahal ito upang maayos ang isang silindro ng ignisyon na may sirang susi sa loob
Tandaan:
Kung ang susi ay hindi lumiliko nang bahagyang presyon, ang paglalapat ng higit pa ay hindi magpapataas ng posibilidad na lumiliko ito. Sa halip, mapanatili ang light pressure sa key at magpatuloy sa susunod na hakbang.
Hakbang 3. Mag-apply ng presyon sa manibela
Ang manibela ay naka-lock sa lugar gamit ang isang pin sa isang gilid. Kapag naka-lock, ang gulong ay hindi makakagalaw sa alinmang direksyon nang malaya, ngunit ang isang panig ay hindi papayag sa anumang kilusan kahit papaano (ang gilid na may locking pin). Tukuyin kung aling direksyon ang gulong ay hindi makagalaw, pagkatapos ay maglagay ng presyon sa kabilang direksyon habang pinapaliko ang susi gamit ang iyong kabilang kamay.
- Ito ay ang proseso ng pag-on ng key habang naglalagay ng presyon sa gulong nang sabay-sabay na i-unlock ang manibela.
- Ang gulong ay lilipat lamang nang bahagya sa direksyon sa tapat ng pin, ngunit hindi talaga gagalaw sa maling direksyon.
Hakbang 4. Huwag pag-iling o i-rock ang gulong
Maaari kang matukso na kalugin ang gulong pabalik-balik habang sinusubukang i-unlock ito, ngunit ang paggawa nito ay talagang babawasan ang iyong mga pagkakataon na matagumpay na ma-unlock ang gulong. Sa halip, maglagay ng matatag na presyon sa isang direksyon sa gulong hanggang sa mag-unlock ito.
Ang pag-alog ng gulong pabalik-balik ay maaaring makapinsala sa locking pin at malamang na hindi ma-unlock ang gulong
Hakbang 5. Hilahin nang kaunti ang key bago i-on ito
Kung ang susi ay nagsisimulang magod ay maaaring hindi nito ma-on ang ignisyon. Maaari mo pa ring maakit ang mga pin na kinakailangan upang masimulan ang sasakyan sa pamamagitan ng pagpasok ng susi sa lahat ng mga paraan, pagkatapos ay hilahin ito pabalik nang bahagya. Subukang hilahin ang key pabalik sa 1/16 ng isang pulgada, o humigit-kumulang na lapad ng isang nickel, pagkatapos ay subukang i-on ito ulit.
- Kung ito ay gumagana, ang susi ay malamang sa pagod.
- Dapat mo pa ring palitan ang susi sa lalong madaling panahon bago ito tumigil sa paggana.
Hakbang 6. Paikutin ang gulong at ang susi upang i-unlock ito
Maaaring tumagal ng ilang pagsubok, ngunit kung maglalagay ka ng presyon sa gulong sa tamang direksyon habang sabay na pinihit ang susi, bubuksan nito ang pareho, na pinapayagan ang gulong na malayang kumilos at magsimula ang sasakyan. Habang maaaring tumagal ng isang makatarungang halaga ng presyon, huwag pilitin ang alinman sa gulong o sa pag-aapoy upang lumiko kung tila hindi nila gusto. Maaari itong magresulta sa pagkasira ng steering pin, iyong key, o iba pang panloob na mga bahagi.
- Kapag ang dalawa ay naka-unlock, ang sasakyan ay maaaring hinimok.
- Kung hindi naka-unlock ang manibela, kakailanganin mong mag-abala sa pagbaril sa problema.
Paraan 2 ng 3: Loosening Sticky Locks
Hakbang 1. Gumamit ng isang maliit na dosis ng electrical cleaner sa key hole
Kung nakuha ng silindro ng pag-aapoy, ang pag-spray ng isang maliit na halaga ng de-koryenteng paglilinis sa susi na butas ay maaaring mag-lubricate ng sapat upang lumiko. Mag-ingat na huwag mag-spray ng labis sa key hole. Ang ilang mga maikling squirt ay dapat na sapat. Kapag tapos na, ipasok ang susi at ibalik ito nang pabalik-balik upang gumana ang pampadulas.
Kung ito ay gumagana, maaaring kailanganin mong palitan ang silindro ng pag-aapoy sa lalong madaling panahon na mas lalong lumala
Tip:
Ang Liquid grafite ay maaari ring gumana upang mag-lubricate ng silindro.
Hakbang 2. Pagwilig ng de-latang hangin sa pag-aapoy
Ang mga labi na nahuli sa pag-aapoy ay maaaring maiwasan ang pag-on ng key, na pipigilan ang manibela mula sa pag-unlock. Bumili ng naka-kahong naka-kahong mula sa isang lokal na tingian o tindahan ng suplay ng tanggapan at ipasok ang dayami mula sa nguso ng gripo nang direkta sa key hole. Dapat lamang itong tumagal ng ilang maikling spray upang malinis ang anumang mga labi.
Ilagay ang proteksyon sa mata bago mag-spray ng de-latang hangin sa pangunahing butas upang maiwasan ang pagpasok sa mga labi sa iyong mga mata
Hakbang 3. Dahan-dahang i-slide ang key sa at palabas ng maraming beses
Kung mayroong anumang mga labi na natigil sa susi kapag naipasok mo ito, maaaring nahuli ito sa mga pin ng silindro ng pag-aapoy. Ipasok nang buo ang susi, pagkatapos ay i-slide ito pabalik. Ulitin ang proseso ng ilang beses upang subukang ilipat ang anumang mga labi na maaaring mahuli sa silindro.
- Kung gagana ito, ang isyu ay malamang na magpapatuloy na maganap hanggang malinis ang mga labi mula sa silindro ng pag-aapoy.
- Gumamit ng de-latang hangin upang malinis ang silindro ng lock kung gagana ang pamamaraang ito.
Hakbang 4. Tiyaking ang susi ay hindi baluktot o nasira
Kung ang iyong susi ay hindi bubukas kapag isingit mo ito sa pag-aapoy maaaring ito ay dahil nasira ang susi. Ang mga bilugan o chipped na ngipin sa susi ay hindi na makikipag-ugnayan sa mga pin sa silindro ng pag-aapoy sa lalim na kinakailangan upang paikutin ito. Ang alinman sa mga ito ay maaaring magresulta sa key na pagkabigo upang i-on ang ignition, na pipigilan din ang gulong mula sa ma-unlock.
- Kung mayroon kang isang karagdagang susi, tingnan kung gagana iyon upang ma-unlock ang ignisyon. Kung gagawin ito, ang mga pagkakataon na ang susi na regular mong ginagamit ay napapagod at kailangang mapalitan.
- Kakailanganin mo ng isang kapalit na susi kung ang susi ay masyadong nasira upang i-on ang silindro ng pag-aapoy.
- Huwag kopyahin ang isang nasira key. Ang isang kapalit ay kailangang i-cut ng isang dealer na gagana sa mga sasakyan na iyong gawa at modelo.
Paraan 3 ng 3: Pinapalitan ang Ignition Lock Assembly
Hakbang 1. Bumili ng isang bagong pagpupulong ng lock ng ignisyon
Ang mga assemble ng ignition ay madaling mapapalitan sa karamihan ng mga sasakyan at maaaring gawin sa bahay ng karamihan sa mga mekanika ng libangan. Bago magsimula, kakailanganin mong mag-order ng kapalit na pagpupulong mula sa iyong lokal na tindahan ng mga piyesa ng sasakyan. Siguraduhing bigyan sila ng eksaktong taon, gumawa at modelo ng iyong sasakyan upang makuha ang tamang bahagi ng kapalit.
Bumili ng isang bagong pagpupulong ng lock ng ignisyon bago ang pagtanggal ng isang nabigong pagpupulong. Ihambing ang dalawa at i-verify ang kapalit ay magkapareho na tugma bago subukan ang muling pag-install
Tip:
Ang mga tagagawa ng sasakyan ay hindi madalas na binabago ang mga bilang ng bahagi at ang pagkuha ng tamang kapalit mula sa mga bahagi ng tindahan ay hindi karaniwang isang isyu.
Hakbang 2. Alisin ang takip sa ignisyon
Pangkalahatan, karamihan sa mga sasakyan ay may split-plastic na pabahay na sumasaklaw sa pagpipiloto haligi at pagpupulong ng lock ng ignisyon. Alisin ang takip na ito ng plastik sa pamamagitan ng pag-aayos ng ikiling ng gulong sa pinakamababang posisyon at pagkatapos ay alisin ang mga fastener na humahawak sa takip sa lugar. Sa ilang mga sasakyan, isasama sa takip ang bahagi sa itaas at sa ibaba ng manibela, habang sa iba pa ang takip ng ignisyon ay magkakahiwalay.
- Kung hindi ito nilagyan ng isang naaayos na haligi ng pagpipiloto, alisin ang brace ng suporta ng pagpipiloto sa ilalim ng dashboard at payagan ang haligi na mag-hang.
- Alisin ang mga fastener mula sa takip ng haligi, ihiwalay ang dalawang halves at alisin ang plastik.
Hakbang 3. Gumamit ng isang Allen wrench upang palabasin ang pagpupulong ng ignisyon
Kilalanin ang pagpupulong ng ignisyon at alisin ang anumang mga bahagi ng trim na pumipigil sa pag-access sa ignition wire harness connector at tumbler release hole. Ipasok ang isang 9/32 Allen wrench sa butas ng paglabas habang pinapaurong ang susi ng pag-aapoy.
- Gamitin ang susi ng pag-aapoy upang hilahin ang buong pagpupulong sa pamamagitan ng paghila nito papunta sa bahagi ng pasahero ng kotse.
- Mag-ingat na alisin ang plug ng ignition switch wire habang tinatanggal mo ang silindro ng pag-aapoy.
Hakbang 4. Siguraduhin na ang bagong switch ng ignisyon ay may langis na mabuti
Kapag natanggal na ang assemble ng ignisyon, ihambing ang bagong switch at tiyaking tumutugma sila. Ang mga bagong switch ng ignisyon ay paunang-lubid mula sa pabrika na handa nang i-install. I-verify ang pagkakaroon ng grasa sa lahat ng mga panlabas na gumagalaw na bahagi at tiyaking ang bagong key na magkasya at na ang silindro ay maayos na umiikot sa parehong direksyon.
- Kung ang silindro ng pag-aapoy ay hindi maayos na grasa, maglagay ng likidong grapayt o katulad na grasa sa silindro.
- Bumili ng grasa sa iyong lokal na tindahan ng mga piyesa ng kotse kung kinakailangan.
Hakbang 5. Tiyakin na ang panloob na mga pin ng lock ay maaaring malayang ilipat
Maaari mong tiyakin na ang panloob na mga pin ng lock ay gumalaw nang maayos sa pamamagitan ng pagpasok ng key nang ganap sa at labas ng keyhole nang maraming beses. Ang susi ay hindi dapat mahuli o makaalis papunta sa aming palabas ng key hole.
- Ang mga sticking lock na pin ay pinadulas gamit ang pulbos na grapayt na inilapat nang direkta sa loob ng keyhole.
- Ang graphite ay nagmumula sa maliliit na tubo na idinisenyo upang "squirt" ang pulbos na may sapat na puwersa upang maabot ang likuran ng anumang keyhole. Maaari itong idagdag kung kinakailangan.
Hakbang 6. I-slide ang silindro sa lugar at ikonekta muli ang switch plug
Kapag nasiyahan ang bagong pagpupulong ay tumutugma sa luma at maayos na na-lubricate, i-slide ang silindro sa posisyon at tiyaking naka-lock ito sa lugar. Ikonekta muli ang switch plug at muling mai-install ang anumang mga bahagi ng trim na naalis na dati.
- Paikutin ang silindro gamit ang susi hanggang sa mapunta ka sa pag-click sa lugar.
- Siguraduhing i-plug ang switch ng ignition wire sa bagong silindro bago i-slide ito sa lugar.
Hakbang 7. Simulan ang makina upang matiyak na ang mga steering wheel lock ay tumanggal
Bago i-secure ang pagpipiloto haligi (kung nakakonekta) at plastic na takip, suriin upang matiyak na ang engine ay magsisimula at ang steering wheel lock ay / disengage. Gawin ito sa pamamagitan ng pagpasok ng susi at pag-on ito habang naglalagay ng presyon sa gulong sa kabaligtaran na direksyon ng lock pin.
- Ang mga bolt ng haligi ng pagpipiloto ay karaniwang may mga pagtutukoy ng metalikang kuwintas na matatagpuan sa manu-manong pag-aayos ng sasakyan, sa seksyon ng detalye.
- Kung walang nahanap na mga spec ng metalikang kuwintas, higpitan ang mga bolt gamit ang isang mahabang hawakan ng ratchet para sa pagkilos. Ang mga bolt ng haligi ay dapat na ligtas upang matiyak na hindi sila gumalaw nang maluwag habang nagmamaneho.
Video - Sa pamamagitan ng paggamit ng serbisyong ito, maaaring ibahagi ang ilang impormasyon sa YouTube
Mga Tip
- Ang isang manu-manong manu-manong pag-aayos ng sasakyan ay kapaki-pakinabang, kung ang proseso ng pagtanggal ay hindi maliwanag o naiintindihan.
- Ang isang pagpupulong ng lock ng ignisyon ay ang terminolohiya na ginamit upang ilarawan ang kombinasyon ng naka-key na silindro, mga switch ng elektrikal at mekanismo ng lock ng manibela. Ang pagpupulong na ito ay binili at pinalitan bilang isang yunit at matatagpuan sa lahat ng mga tindahan ng bahagi ng automotive, o mga dealer.
