Halos isang-kapat ng populasyon ng mundo ang nakatira sa mga bansa kung saan ang mga tao ay nagmamaneho sa kaliwang bahagi ng kalsada (hal. Australia, Jamaica, Japan, Pakistan, India, Ireland, Malaysia, Nepal, New Zealand, Singapore, South Africa, at ang UK). Kung ikaw ay mula sa isa sa mga bansang iyon ngunit lumipat sa o naglalakbay sa isa kung saan ang pagmamaneho ay nasa kanang bahagi, mayroon kang kailangang gawin bago ka magsimulang magmaneho.
Mga hakbang
Bahagi 1 ng 2: Pag-iingat
Hakbang 1. Magsaliksik ng mga batas sa pagmamaneho para sa bansa na iyong pupuntahan
Ang ilang mga bansa ay may magkakaibang mga alituntunin sa kalsada at mga karatula sa kalsada, kaya mahalagang malaman kung ano ang iyong ginagawa bago ka umakyat sa kalsada. Pag-aralan ang mga lugar na plano mong paglalakbay, at pamilyar sa kanilang mga patakaran ng kalsada bago magmaneho sa bansang iyon. Huwag kalimutan na maaaring kailanganin mong magsipilyo sa ibang wika depende sa bansa na iyong minamaneho dahil ang ilang mga karatula sa kalsada ay maaaring nakasulat na mga tagubilin sa halip na mga visual sign, kaya't alamin bago ka pumunta.
Hakbang 2. Magsaliksik ng lugar sa iyong mapa
Bago ka umalis, pag-aralan ang lugar na iyong pagbibiyahe. Alamin ang mga nakapaligid na atraksyon sa bawat ruta na dadalhin mo upang makarating sa iyong patutunguhan. Mas mahirap upang mawala kung maaari mong matandaan ang ilang mga pangunahing punto ng interes na maaaring panatilihin kang magtungo sa tamang direksyon.
Hakbang 3. Mag-imbak ng isang mapa sa iyong sasakyan
Tiyaking nasa kamay mo ang iyong mapa sa lahat ng oras kapag nagmamaneho sa ibang bansa. Ang GPS ay isang maginhawang paraan upang mag-ikot, ngunit maaaring magkaroon ng hindi magandang signal sa ilang mga lugar.
Hakbang 4. Ayusin ang iyong mga headlight
Bumili ng mga converter ng headlamp upang matiyak na ang iyong mga headlight ay nababagay para sa pagmamaneho sa kanan. Tiyaking bibili ka ng mga may malinaw na tagubilin at madaling alisin. Sundin ang mga tagubilin sa pakete kapag inilalagay ang mga sticker sa mga headlight.
Hakbang 5. Maglagay ng paalala sa iyong manibela o dashboard
Lagyan ng marka ang isang malagkit na tala na may mga salitang "Magmaneho sa Kanan" upang maalala mong manatili sa kanan kapag nagmamaneho ka. Nasanay na ang mga drayber sa pagmamaneho sa isang gilid ng kalsada na madaling mahulog sa gawain ng pagmamaneho sa gilid na iyon. Hindi mo nais na kalimutan ang drive sa kanang bahagi, dahil maaaring humantong sa mga aksidente.
Hakbang 6. Gumawa ng isang plano na "pagkasira"
Panatilihin ang isang listahan ng mga maaasahang tao o kumpanya na maaari mong tawagan upang matulungan ka kung masira ang iyong sasakyan. Sa ganitong paraan, hindi mo hihilingin sa mga taong hindi mo alam na maaaring magsalita ng ibang wika para sa tulong. Pag-isipang mag-apply para sa seguro na sasakupin ang iyong sasakyan kung masira ito sa bansang iyong kinaroroonan.
Hakbang 7. Hanapin ang manibela at ang gearstick
Sa mga bansa kung saan ang isang magmaneho sa kanang bahagi ng kalsada, ang mga kotse ay itinayo upang ang driver ay nakaupo sa kaliwang bahagi ng kotse sa halip na ang kanan. Gayundin, ang pagpapalit ng mga gears ay tapos na sa kabaligtaran ng kamay.
Hindi mahalaga kung anong bansa ka naroroon, ang mga pedal ay palaging nasa parehong posisyon mula kaliwa hanggang kanan
Hakbang 8. Magsanay sa isang parkingan ng kotse
Bago ka magmaneho sa isang pampublikong kalsada, magsanay sa pagmamaneho sa kanang bahagi at paradahan sa isang itinalagang paradahan ng kotse upang makabuo ka ng kumpiyansa bago ka pumunta sa kalsada. Malalaman mong mas handa ka at mas sanay sa iba't ibang paraan ng pagmamaneho kapag nagsimula kang magmaneho sa mga pampublikong kalsada. Nang walang kasanayan, posible na maging abala sa pamamagitan ng pagsubok na alalahanin kung paano magmaneho sa kanan.
Bahagi 2 ng 2: Maingat na Pagmamaneho
Hakbang 1. Dalhin sa iyong paligid
Kung nalilito ka, maglaan ng sandali upang tingnan ang mga palatandaan ng kalsada sa paligid mo. Kung nakaharap ka nila, pupunta ka sa tamang direksyon - iyon ay, maliban kung ang mga karatula ay nabasa na "Maling Daan" o "Huwag Pumasok"!
- Ang paparating na trapiko ay nakikita na nagmumula sa kaliwa.
- Ang pag-left-traffic ay dapat na tumawid sa paparating na trapiko.
- Ang mga palatandaan ng trapiko na nakaharap sa mga motorista ay halos nasa kanang bahagi ng kalsada.
Hakbang 2. Magmaneho sa dulong kanan na linya
Dahil ikaw ay isang bagong natututo, tandaan na ang "mabilis" na linya ay ang kaliwang linya at ang "mabagal" na linya ay ang tamang linya, na kabaligtaran ng nakasanayan mo. (Sa parehong kaso, gayunpaman, ito ang linya na pinakamalayo sa paparating na trapiko.) Hayaan ang mabilis na mga driver na dumaan sa iyong kaliwa.
Kapag kailangan mong pumasa sa iba pang mga driver, magbigay ng kaliwang signal ng pagliko, lumipat sa kaliwa, pumasa, kumanan sa signal, at lumipat sa harap
Hakbang 3. Panoorin ang mga naglalakad
Suriin ang iyong mga salamin para sa mga naglalakad at magkaroon ng kamalayan sa iyong paligid sa lahat ng oras. Karaniwan, ang mga naglalakad ay dapat na naglalakad sa kanilang kaliwang bahagi ng kalsada, nakaharap sa trapiko, ngunit nalalapat ang kalikasan ng tao dito, tulad ng sa iyong sariling bansa: maaari silang maging saanman.
Hakbang 4. Panatilihin ang isang mas malayo na distansya sa pagmamaneho sa harap mo
Siguraduhin na ang mga kotse sa harap mo ay mas malayo sa unahan mo kaysa sa nakasanayan mo. Sa ganitong paraan, magkakaroon ka ng mas maraming oras upang makapag-reaksyon sa kanilang pagmamaneho. Manatili sa apat hanggang limang segundo sa likod ng kotse sa harap mo, tulad ng gagawin mo kapag umuulan o nag-snow.
Hakbang 5. Alalahanin na ang mga pag-ikot ay lumipat sa pakaliwa
Masanay sa paikot na pag-ikot ng mga rotonda sa mga lugar kung saan nagmamaneho ka sa kanang bahagi ng kalsada. Tandaan na ibigay ang kanan ng paraan sa kaliwa. Mas mabagal ang paghimok sa mga rotonda kaysa sa nakasanayan mo.
Hakbang 6. Lumiko nang may pag-iingat
Mag-signal sa maraming oras upang ipaalam sa ibang mga driver kung ano ang iyong ginagawa, at gumawa ng anumang kinakailangang pagsasaayos. Tiyaking suriin ang lahat ng mga salamin bago i-on o baguhin ang mga linya.
- Gumawa ng isang kaliwang pagliko sa pamamagitan ng pagkuha ng mas malapit hangga't maaari sa kaliwang-kaliwang linya, malapit sa median strip (sa isang hinati na kalsada) o sa gitna ng kalsada (kapag ang paparating na trapiko ay kaagad na katabi). Kapag nakumpleto ang iyong tira, tatawid ka ng trapiko na dumadaan sa tapat ng iyong orihinal na direksyon at trapiko na papunta sa tapat ng iyong inilaan na direksyon. Tiyaking napunta ka sa kanang kalahati ng anumang kalsada, ngunit sa kaliwang linya (kung mayroong higit sa isa).
- Upang makiling sa kanan, manatiling malapit sa gilid ng kalsada o sa gilid ng kalsada at huwag tumawid sa anumang trapiko kapag nakumpleto ang iyong turn.
Hakbang 7. Magpahinga
Ang pagmamaneho sa hindi pamilyar na teritoryo ay maaaring nakakapagod at nakababahala. Ang pagkuha ng regular na pahinga ay magbibigay-daan sa iyo upang kumuha ng isang minuto upang makapagpahinga bago ka pumunta muli sa kalsada.
Hakbang 8. Gumamit ng parehong mga hakbang sa pag-uwi
Kailangan mong masanay sa pagmamaneho sa kaliwang bahagi ng kalsada muli sa iyong pag-uwi. Ang mga hakbang na ito ay dapat makatulong sa pagsasaayos pabalik sa iyong regular na gawain sa pagmamaneho.
Mga Tip
- Sa maraming mga lugar, pinapayagan ang mga kanang liko sa mga pulang signal pagkatapos mong tumigil.
- Agad na tugunan ang mga pagsipi sa trapiko, dahil ang utang ay maaaring makita bilang kriminal sa ilang mga bansa.
