Paano Palitan ang isang Catalytic Converter (na may Mga Larawan)

Talaan ng mga Nilalaman:

Paano Palitan ang isang Catalytic Converter (na may Mga Larawan)
Paano Palitan ang isang Catalytic Converter (na may Mga Larawan)

Video: Paano Palitan ang isang Catalytic Converter (na may Mga Larawan)

Video: Paano Palitan ang isang Catalytic Converter (na may Mga Larawan)
Video: Paano Mababasa Ang Isip Ng Isang Tao? (14 PSYCHOLOGICAL TIPS) 2024, Marso
Anonim

Ang catalytic converter, na responsable para sa paglilinis ng isang maubos na sasakyan, ay isang pangunahing sangkap ng isang sistema ng kontrol sa paglabas ng sasakyan. Kapag ang piraso ng ito ay hindi nagagawa, ang kotse ay lilikha ng karagdagang mga emisyon, tatakbo nang mas magaspang, at nabawasan ang kahusayan ng gasolina. Habang ang gastos ng pagpapalit ng isang catalytic converter ay maaaring maging mahal, maaari kang makatipid ng pera sa pamamagitan ng paggawa nito sa iyong sarili sa pamamagitan lamang ng ilang mga tool sa kamay at jack stand.

Mga hakbang

Bahagi 1 ng 3: Pag-aalis

Palitan ang isang Catalytic Converter Hakbang 1
Palitan ang isang Catalytic Converter Hakbang 1

Hakbang 1. Pumarada sa isang antas na lugar at i-jack up ang sasakyan sa lahat ng apat na gulong at suportahan ang mga jack stand

Ang pagpapalit ng catalytic converter ng iyong sasakyan ay hindi katulad ng pagpapalit ng gulong - kakailanganin mong itaas ang buong sasakyan sa lupa, sa halip na isang sulok lamang. Napakahalaga na makahanap ng isang antas na antas upang gawin ang pagpapanatili na ito sa iyong sasakyan. Kung ang iyong sasakyan ay hindi matatag, ipagsapalaran mo ang malubhang pinsala o kamatayan kung mabigo ang iyong mga jack.

Kung may access ka sa isang de-kalidad na haydroliko na nakakataas at alam kung paano ito ligtas na gamitin, ito ay isang katanggap-tanggap na paraan upang maiangat ang iyong sasakyan kapag pinapalitan ang catalytic converter

Palitan ang isang Catalytic Converter Hakbang 2
Palitan ang isang Catalytic Converter Hakbang 2

Hakbang 2. Payagan ang pag-cool ng sasakyan

Kung ang iyong sasakyan ay hindi nagkaroon ng pagkakataong magpalamig pagkatapos tumakbo, ang sistema ng pag-ubos nito ay maaaring maging masyadong mainit. Upang mabawasan ang peligro ng masakit na pagkasunog, bigyan ang iyong sasakyan ng pagkakataong sapat na lumamig bago ito gawin. Nakasalalay sa sistema ng tambutso ng iyong sasakyan, karaniwang ito ay isang bagay na ilang minuto lamang.

Upang masubukan ang init ng sistema ng maubos, ilagay sa isang pares ng mga guwantes ng mabibigat na mekaniko at dahan-dahang magsipilyo sa likod ng iyong kamay ng tambutso. Kung hindi ka makaramdam ng anumang init, maaari mong maingat na ulitin ang pagsubok na ito nang walang guwantes

Palitan ang isang Catalytic Converter Hakbang 3
Palitan ang isang Catalytic Converter Hakbang 3

Hakbang 3. Hanapin ang catalytic converter

I-slide sa ilalim ng sasakyan at hanapin ang mga tubo ng exhaust system, na dapat patakbuhin hanggang sa likuran ng iyong sasakyan. Ang converter ay hindi dapat maging labis na mahirap hanapin - kadalasan ay kukuha ito ng isang hugis-parihaba o bilugan na "kahon" sa gitna ng iyong exhaust system. Ang ilang mga modelo ay maaaring magkaroon ng isang humigit-kumulang na cylindrical na hugis.

Suriin upang makita kung ang converter ay naka-bolt o na-welding sa natitirang sistema ng maubos sa mga puntos ng koneksyon nito. Maaaring kailanganin mong dalhin ito sa isang auto shop upang ayusin ito kung napalitan na at na-welding muli sa posisyon, sa halip na i-bolt. Maaari mo pa ring palitan ang isang welded converter kung mayroon kang access sa isang sawzall (o katulad na tool) at isang welding machine at alam kung paano ligtas na magamit ang pareho, ngunit ang mga advanced na tool na ito ay lampas sa master ng karamihan sa mga mekaniko ng amateur

Palitan ang isang Catalytic Converter Hakbang 4
Palitan ang isang Catalytic Converter Hakbang 4

Hakbang 4. Alisin ang O2 (oxygen) sensor mula sa catalytic converter.

Karamihan sa mga modernong catalytic converter ay nilagyan ng isa o higit pang mga sensor ng oxygen na patuloy na sinusubaybayan ang kahusayan ng maubos na sistema ng kotse. Kung ang iyong catalytic converter ay may nakakabit na oxygen sensor, gumamit ng socket ng oxygen sensor at isang ratchet wrench upang idiskonekta ito bago magpatuloy.

Kapag tapos ka na, ilipat ang sensor sa labas ng iyong paraan upang hindi ito makagambala sa natitirang proseso

Palitan ang isang Catalytic Converter Hakbang 5
Palitan ang isang Catalytic Converter Hakbang 5

Hakbang 5. Kung naka-bolt, maglagay ng tumatagos na langis sa mga bolt

Ang mga catalytic converter na naka-bolt ay paminsan-minsan ay may mga bolt na naiinis, bahagyang na-corrode, o "na-jam" sa kanilang mga mani. Ang mga bolt na ito ay maaaring maging napakahirap alisin, kaya't paluwagin ang mga ito sa pamamagitan ng paglalapat ng isang nakapasok na langis (magagamit mula sa karamihan sa mga awtomatikong tindahan). Pahintulutan ang langis na tumulo sa mga bolt at mag-lubricate sa kanila ng maraming minuto bago subukang alisin ito.

Palitan ang isang Catalytic Converter Hakbang 6
Palitan ang isang Catalytic Converter Hakbang 6

Hakbang 6. Alisin muna ang mga bolts sa likurang dulo, pagkatapos ay sa harap

Gumamit ng isang naaangkop na laki na wrench upang simulang maluwag ang lahat ng bolts bago mo simulang alisin ang mga ito. Kapag ang lahat ng mga bolt ay pinaluwag (ngunit nakakabit pa rin), alisin ang "likuran" na mga bolt (ang mga pinakamalapit sa bukas na dulo ng maubos ng sasakyan) bago alisin ang mga "harap" (mga mas malayo). Alisin ang converter kapag tapos ka na. Maaaring kailanganin mong suportahan ang tambutso sa sandaling natanggal ang converter.

1369704 7
1369704 7

Hakbang 7. Bilang kahalili, para sa mga hinang-convert na converter, gupitin ang converter

Kung ang iyong converter ay hinangin sa natitirang sistema ng maubos, sa halip na i-bolt, ang tanging paraan upang alisin ito ay ang pisikal na gupitin ito sa mga tubo na konektado nito. Karamihan sa mga mekaniko ay gagamit ng isang sawzall o katulad na tool para sa hangaring ito. Gupitin (o malapit) ang mayroon nang mga linya ng hinang, pagkatapos alisin ang converter pagkatapos na ito ay libre.

Kung natapos mo at ang converter ay tila hindi kumikibo, baka gusto mong gumamit ng martilyo upang patumbahin ito sa lugar nito hangga't mag-ingat ka na hindi mapinsala o mabulilyaso ang anumang iba pang mga bahagi ng sistema ng maubos (maaari itong humantong sa nakakapinsalang tambutso na tumutulo sa kalsada)

Iskor

0 / 0

Bahagi 1 Pagsusulit

Bakit mo kailangang gumamit ng isang sawzall?

Ang converter ay naka-bolt sa lugar.

Hindi! Kung ang converter ay naka-bolt sa lugar, hindi mo kakailanganin ang isang sawzall. Gumamit lamang ng isang wrench upang paluwagin ang mga bolt at alisin ang converter. Mag-click sa isa pang sagot upang mahanap ang tama…

Ang converter ay hinangin sa lugar.

Oo! Kung ang converter ay hinangin sa lugar, maaari mong gamitin ang isang sawzall upang i-cut ito. Ang prosesong ito ay mas advanced kaysa sa mga bolted converter, kaya kung hindi ka bihasang mekaniko, isaalang-alang ang pagdadala ng iyong sasakyan sa auto shop para sa pagkukumpuni na ito. Basahin ang para sa isa pang tanong sa pagsusulit.

Ang converter ay nalawang.

Hindi kinakailangan! Hindi mo kinakailangang kailangan ang isang sawzall upang mahawakan ang kalawang sa isang converter. Kung ang converter ay naka-bolt sa lugar, bagaman, maaari mong gamitin ang matalim na langis upang paluwagin ang mga kalawangang bolts at alisin ang converter. Subukang muli…

Ang converter ay may oxygen sensor.

Hindi! Ang mga modernong converter ay laging may mga sensor ng oxygen upang subaybayan ang kahusayan ng sistema ng maubos ng kotse. Dapat mong idiskonekta ang sensor na ito bago magsimula, ngunit hindi mo kailangan ng isang sawzall upang magawa ito. Hulaan muli!

Ang cool na sistema ay hindi cool.

Subukan ulit! Kung ang sistema ng tambutso ay mainit pa rin, hintaying lumamig ito bago ka magsimulang magtrabaho sa kotse. Walang kagamitan na maaaring mapabilis ang prosesong ito. Bigyan mo lang ng oras. Subukang muli…

Gusto mo pa ba ng mga pagsusulit?

Patuloy na subukan ang iyong sarili!

Bahagi 2 ng 3: Pag-install

1369704 8
1369704 8

Hakbang 1. Palaging magpaliban sa anumang mga kasamang tagubilin

Ang mga tagubiling ibinigay sa artikulong ito ay nakasulat para sa pangkalahatang mga kaso ng pag-install ng catalytic converter. Dahil ang eksaktong bahagi na kinakailangan at ang proseso ng pag-install ay maaaring magkakaiba sa bawat sasakyan, ang mga hakbang na kakailanganin mong palitan ang converter ng iyong sasakyan ay maaaring naiiba kaysa sa mga narito. Kung may pag-aalinlangan, laging sundin ang mga tagubiling ibinigay sa iyong kapalit na bahagi o kumunsulta sa payo ng isang may kaalamang mekaniko. Ang mga converter ay may isang tukoy na direksyon na dapat silang dumaloy at magkaroon ng isang arrow para sa direksyon ng daloy ng tambutso.

Palitan ang isang Catalytic Converter Hakbang 8
Palitan ang isang Catalytic Converter Hakbang 8

Hakbang 2. Ipasok ang anumang mga gasket na ibinigay sa bagong catalytic converter

Ang ilang mga converter, lalo na ang mga naka-install na bolt, ay may kasamang maliit, bilog na mga gasket na umupo sa mga tubo na konektado sa converter upang bigyan ang converter ng isang snugger, mas ligtas na magkasya. Kung ang iyong kapalit na converter ay kasama ng mga gasket na ito, i-install ang mga ito ayon sa anumang ibinigay na mga tagubilin bago magpatuloy.

Palitan ang isang Catalytic Converter Hakbang 9
Palitan ang isang Catalytic Converter Hakbang 9

Hakbang 3. Ilagay sa lugar ang bagong catalytic converter

Susunod, hawakan ang catalytic converter sa posisyon kung saan sa huli ay mai-install ito. I-double check upang matiyak na nakaturo ito sa tamang direksyon (dapat mayroong isang arrow na nagpapahiwatig nito) at ang tamang panig ay nakaharap pababa.

Dahil nakakalito upang gumana sa converter gamit ang isang kamay habang hinahawakan mo ito sa isa pa, para sa mga susunod na hakbang, maaaring maging kapaki-pakinabang na magpatulong sa isang handang kaibigan na hawakan ang converter sa lugar habang nagtatrabaho ka o gumagamit ng isang paninindigan up ito sa lugar

Palitan ang isang Catalytic Converter Hakbang 10
Palitan ang isang Catalytic Converter Hakbang 10

Hakbang 4. Hihigpitin ng daliri ang mga mani sa mga bolt

Kung ang catalytic converter ng iyong sasakyan ay na-bolt at ang iyong kapalit na converter ay mayroong mga bolt hole na tumutugma sa iyong exhaust system, ang pag-install ay karaniwang isang cinch. Upang magsimula, muling ipasok ang iyong mga bolt at gamitin ang iyong mga kamay upang manu-manong higpitan ang mga ito. Ginagawa nitong mas madali upang makuha ang lahat ng mga bolt upang maayos na nakahanay sapagkat ang kaluwagan ay nagbibigay sa iyo ng isang maliit na antas ng "wiggle room" upang makagawa ng mga menor de edad na pagsasaayos kung kinakailangan.

Palitan ang isang Catalytic Converter Hakbang 11
Palitan ang isang Catalytic Converter Hakbang 11

Hakbang 5. higpitan ang lahat ng bolts

Simula sa "harap" na dulo ng converter (ang dulo ay malayo sa tambutso ng sasakyan), higpitan ang mga bolt gamit ang isang naaangkop na laki na wrench. Magpatuloy sa likurang dulo kapag natapos mo ang paghihigpit ng mga bolt sa harap.

Gugustuhin mong maging masikip ang iyong mga bolt. Karamihan sa mga paglabas ng tambutso ay sanhi ng mga maluwag na bolt, kaya't siguraduhin na ang iyong mga bolts ay sobrang masikip ngayon ay makakapag-save sa iyo ng pananakit ng ulo sa hinaharap

1369704 13
1369704 13

Hakbang 6. Bilang kahalili, hinangin ang converter sa lugar

Kung kailangan mong i-welding ang iyong converter sa lugar, ang proseso ay medyo kasangkot. Kakailanganin mo ang isang propesyonal na grade welding machine (tulad ng isang MIG welder) at ang tamang pagsasanay at kadalubhasaan na kinakailangan upang magamit ang isa nang ligtas (o isang kaibigan na mayroong mga bagay na ito). Huwag subukang i-welding ang iyong converter pabalik sa lugar kung hindi ka isang karampatang manghihinang - maaari mong mapinsala ang iyong sasakyan o masaktan mo rin ang iyong sarili.

  • I-welding ang iyong converter sa lugar sa pamamagitan ng maingat na pagsali dito sa mga tubo ng exhaust system sa magkabilang dulo. Siguraduhing lumikha ng isang ligtas, mahigpit na selyo ng hangin sa bawat hinang. Kung ang mga tubo ay hindi sapat na lapad, maaaring kailanganin mong painitin ito at sunugin upang maipasok ang mga ito. Kung ang iyong mga tubo ay hindi umabot sa isang dulo ng iyong converter, maaaring kailanganin mong magwelding ng isang karagdagang extender pipe. Minsan kailangan mong gumawa ng isang bahagyang hinang pagkatapos ibababa ang maubos upang matapos ang tuktok na bahagi ng hinang.
  • Tiyaking payagan ang iyong mga hinang na cool sa isang ligtas na temperatura bago magpatuloy.
Palitan ang isang Catalytic Converter Hakbang 12
Palitan ang isang Catalytic Converter Hakbang 12

Hakbang 7. I-tornilyo ang sensor ng oxygen pabalik sa lugar

Kung orihinal mong inalis ang isa o higit pang mga oxygen sensor upang mai-access ang iyong converter, palitan ang mga ito ngayon. Tulad ng ginagawa mo, suriin upang matiyak na ang nakakabit na mga kable ay ligtas at hindi nakakatipid o nasira - maaari itong humantong sa hindi tumpak na pagbabasa at kahit na mga maling ilaw ng "check engine".

Palitan ang isang Catalytic Converter Hakbang 13
Palitan ang isang Catalytic Converter Hakbang 13

Hakbang 8. I-double check ang iyong trabaho

Sa puntong ito, kung nagawa mo nang tama ang lahat, tapos ka na talaga. Samantalahin ang pagkakataon na tiyakin sa isang huling pagkakataon na ang catalytic converter ay konektado nang tama at walang mga puwang o pagtagas sa alinman sa mga koneksyon o sensor ng oxygen. Kung na-bolt mo ang iyong converter, tiyaking masikip ang lahat ng iyong bolts. Kung hinangin mo ito, siguraduhin na ang iyong mga hinang ay matatag at mahimpapaw sa hangin. Iskor

0 / 0

Bahagi 2 Pagsusulit

Paano mo maiiwasan ang paglabas ng tambutso?

Weld ang converter sa lugar.

Hindi kinakailangan! Huwag hinangin ang converter sa lugar maliban kung ang lumang converter ay na-welding din. Ito ay isang mas kumplikadong proseso, kaya isaalang-alang ang pagtulong sa isang propesyonal na mekaniko para sa tulong. Mayroong isang mas mahusay na pagpipilian doon!

Mag-apply ng isang sealant.

Hindi! Ang isang sealant ay hindi kinakailangan upang maiwasan ang paglabas. Kapag natapos mo na ang pag-install ng converter, kakailanganin mong suriin ang iyong trabaho at gumawa ng ibang hakbang upang maiwasan ang paglabas. Hulaan muli!

Siguraduhin na ang mga bolt ay napakahigpit.

Talagang! Karamihan sa mga paglabas ng tambutso ay ang resulta ng mga maluwag na bolt. Pigilan ang isyung ito sa pamamagitan ng pagtiyak na ang lahat ng iyong mga bolt ay sobrang masikip. Basahin ang para sa isa pang tanong sa pagsusulit.

Gusto mo pa ba ng mga pagsusulit?

Patuloy na subukan ang iyong sarili!

Bahagi 3 ng 3: Pagsubok

1369704 16
1369704 16

Hakbang 1. Suriin kung may tumutulo na tambutso

Sa sandaling na-install mo ang isang bagong catalytic converter, isang bagay na nais mong gawin kaagad ay i-double-check upang matiyak na walang anumang paglabas sa sistema ng maubos sa magkabilang panig nito. Nakasalalay sa kung nasaan ito, ang isang pagtulo ng tambutso ay maaaring maging sanhi ng iba't ibang mga problema para sa iyong sasakyan, kabilang ang nabawasan na kahusayan ng gasolina at pangmatagalang pinsala.

Mayroong maraming mga paraan upang makahanap ng isang pagtulo ng tambutso. Ang isa ay simpleng maging mapagmasid habang nagmamaneho ka - kung ang iyong sasakyan ay tunog ng mas malakas kaysa sa normal kapag tumatakbo ito o tila higit na "gumagalaw", maaari kang magkaroon ng isang tagas. Maaari mo ring suriin ang mga pagtagas sa pamamagitan ng pag-jacking ng iyong kotse, pagsisimula sa parke, at maingat na paglipat ng isang naiilawan na kandila kasama ang haba ng tambutso ng tambutso. Ang mga pagtagas na hindi nakikita ng mata ay dapat maging sanhi ng pag-agaw o pag-apoy ng apoy

1369704 17
1369704 17

Hakbang 2. Sukatin ang back-pressure sa exhaust system

Ang isang problema na maaaring mangyari sa mga may sira na catalytic converter ay maaari silang maging "naka-back up" na may uling, mga labi, at iba pang mga byproduct ng tambutso o nasira sa loob ng converter. Sa kasong ito, ang kakayahan ng makina na alisin ang tambutso ay nababagabag, na maaaring maging sanhi ng pagbulusok ng kahusayan ng gasolina ng isang sasakyan at maaari ring maging sanhi ng pagkatigil ng makina sa mga matitinding kaso. Sa kabutihang palad, ang pagsasagawa ng isang pagsubok sa backpressure ay simple - i-tornilyo lamang ang isang sukatan ng presyon sa butas ng sensor ng oxygen bago ang converter sa exhaust manifold sa karamihan ng mga sasakyan. Ang pagbabasa ng presyon ay dapat na mas mababa sa 1.25 psi kapag ang makina ng sasakyan ay tumatakbo sa 2, 000 RPMs.

Ang mas masahol na kasikipan ay, mas mataas ang pagbabasa ng presyon. Napakasamang pagbabasa ng backpressure ay maaaring lumapit sa 3 psi

1369704 18
1369704 18

Hakbang 3. Magsagawa ng isang pagsubok sa mallet para sa mga dating converter

Kung ang converter ng iyong sasakyan ay luma at pagod na, ang isang simpleng pagsubok ay masasabi kung kailangan itong palitan nang napakabilis. Manguha lamang ng isang rubber mallet (o katulad na tool) at bigyan ang converter ng isang matatag na hit. Kung nakakarinig ka ng anumang uri ng kalabog, ang iyong converter ay kailangang mapalitan - ipinapahiwatig nito na ang metallic catalyst sa loob ay nagsimulang magwasak at gumuho.

Gayunpaman, kung hindi ka nakakarinig ng isang kalabog, hindi ito nangangahulugang gumagana nang maayos ang iyong converter. Maaaring may iba pang mga problema dito. Upang maging malinaw, masasabi lamang sa iyo ng pagsubok na ito kung mayroon kang isang hindi magandang converter, hindi kung mayroon kang isang mahusay

1369704 19
1369704 19

Hakbang 4. Isaalang-alang ang mas advanced na mga pagsubok

Ang mga catalytic converter ay maaaring maging mga nakakalito na bahagi - kung nag-aalinlangan ka tungkol sa kung gumagana ang iyong sarili o hindi kahit na gumanap ng mga pagsubok sa itaas, huwag mag-atubiling dalhin ito sa isang mekaniko o espesyalista. Ang mga propesyonal na ito ay magkakaroon ng pag-access sa uri ng kagamitan na maaaring magamit upang maisagawa ang mga mas advanced na pagsubok, tulad ng mga pagsubok sa temperatura ng delta, mga pagsubok sa imbakan ng oxygen, at CO2 mga pagsubok.

Karamihan sa mga awtomatikong tindahan na nag-aalok ng pagsubok sa usok ay magagawang maisagawa ang mga ganitong uri ng mga pagsubok sa emisyon

Iskor

0 / 0

Bahagi 3 Pagsusulit

Paano mo masusuri ang isang tagas ng maubos?

Makinig habang minamaneho mo ang kotse.

Halos! Habang minamaneho mo ang kotse, pakinggan ang paggulong o iba pang malakas na ingay. Maaaring mangahulugan ito na may isang pagtagas sa iyong exhaust system. Gayunpaman, may iba pang mga palatandaan na maaari kang magkaroon ng isang pagtagas. Mag-click sa isa pang sagot upang mahanap ang tama…

Maghawak ng kandila sa ilalim ng tambutso ng tambutso.

Bahagyang tama ka! Itaas ang iyong sasakyan at hawakan ang isang naiilawan na kandila sa ilalim ng exhaust tubing. Kung ang kandila ay namatay habang pinapatakbo mo ito kasama ang tubing, mayroong isang butas. Gayunpaman, may iba pang mga pamamaraan ng pagtukoy kung maaari kang magkaroon ng isang pagtagas. Hulaan muli!

Humingi ng tulong sa isang mekaniko.

Malapit na! Ang mga catalytic converter ay maaaring maging kumplikado, kaya huwag mag-atubiling dalhin ang kotse sa isang propesyonal. Kung mayroon kang alinlangan na na-install mo nang tama ang converter, mas mahusay na suriin ito. Gayunpaman, may mga paraan na maaari mong matukoy kung ang iyong sasakyan ay may isang leak na pag-iisa sa iyong sarili. Mayroong isang mas mahusay na pagpipilian doon!

Lahat ng nabanggit

Tama! Ito ang lahat ng mga paraan upang matiyak na ang iyong bagong converter ay hindi nagdudulot ng pagtulo ng tambutso. Ang mga pagtagas sa iyong maubos na sistema ay maaaring humantong sa pangmatagalang pinsala, kaya't masusing masuri mo ang iyong trabaho, at bantayan ang iyong mata para sa mga palatandaan na maaaring mayroon ka nito. Basahin ang para sa isa pang tanong sa pagsusulit.

Gusto mo pa ba ng mga pagsusulit?

Patuloy na subukan ang iyong sarili!

Video - Sa pamamagitan ng paggamit ng serbisyong ito, maaaring ibahagi ang ilang impormasyon sa YouTube

Mga Tip

  • Bago gawin ang anumang elektrikal na hinang siguraduhin na ang baterya ay naka-disconnect.
  • Ang isang floor jack ay higit na nakahihigit sa jack na kasama ng iyong kotse.
  • Ang isang bulok na itlog o amoy ng asupre na nagmumula sa iyong sasakyan ay tanda ng isang masamang converter.
  • I-clear ang lahat ng mga computer code matapos mapalitan ang converter at subaybayan ang mga sensor ng O2 para sa anumang mga problema.
  • Tiyaking na-disconnect mo ang positibong cable ng baterya bilang pag-iingat laban sa hindi sinasadyang saligan ng electrical system bago ka gumapang sa ilalim ng kotse.

Mga babala

  • Tiyaking cool ang tambutso bago ito gawin upang maiwasan ang pagkasunog.
  • Laging magsuot ng mga baso sa kaligtasan at guwantes habang nagtatrabaho sa maubos na sistema sa ilalim ng iyong sasakyan.

Inirerekumendang: