Kung ang iyong leeg, balikat, o itaas na likod ay nasasaktan kapag sumakay ka sa iyong bisikleta, maaari kang magkaroon ng isang problema sa pag-abot ng iyong bisikleta. Ang maabot ng isang bisikleta ay ang pahalang na distansya mula sa head tube, na nasa ibaba lamang ng tuktok ng iyong mga hawakan, sa ilalim ng bracket, na kung saan ay ang tubo na kumokonekta sa iyong mga pedal sa bisikleta. Habang hindi mo maaaring baguhin ang teknikal na abot ng bisikleta dahil ang head tube at ilalim ng bracket ay nasa mga nakapirming lokasyon, artipisyal mong madagdagan ang iyong maabot sa pamamagitan ng pag-aayos ng iyong upuan o mga handlebars. Maaari mo lamang ilipat ang iyong maabot sa ngayon, kaya kung ang problema ay hindi malutas ang sarili nito pagkatapos mong baguhin ang iyong mga handlebar o itaas ang iyong upuan, maaaring oras na upang makakuha ng isang mas bago, mas malaking bisikleta.
Mga hakbang
Paraan 1 ng 3: Pagbabago ng Iyong Mga Handlebars
Hakbang 1. Bumili ng mas malawak o mas mahahabang mga handlebar upang artipisyal na taasan ang maabot
Ang pag-abot ng bisikleta ay natutukoy ng frame at hindi mo ito mababago. Gayunpaman, maaari mong artipisyal na taasan ang maabot sa pamamagitan ng pagbili ng mas malawak o mas mahabang mga handlebars. Pipilitin ka nitong umupo nang mas maaga habang nagbibisikleta ka, na mabisa ang parehong bagay tulad ng pagbili ng bisikleta na may mas mahabang maabot.
- Ang mga humahawak ng bisikleta, tulad ng iba pang mga bahagi sa isang bisikleta, ay laging sinusukat sa millimeter. Grab ang ilang mga caliper at buksan ang mga panga sa paligid ng isang nakalantad na bahagi ng hawakan, malapit sa gitna. Isara ang mga panga at suriin kung saan ang naaayos na panga ay tumatawid sa pinuno sa tuktok upang sukatin ang iyong mga handlebars.
- Kumuha ng mas malawak na mga handlebar kung mayroon kang malawak na balikat o nais mong hawakan ang mga gilid habang sumakay ka.
- Kumuha ng mas mahabang handlebars kung nais mong panatilihing malapit ang iyong mga kamay sa tangkay habang sumakay ka. Ang tangkay ay ang bracket sa gitna ng iyong frame na humahawak sa mga handlebars sa lugar.
- Ang pagpapalit ng iyong mga handlebars ay mas maraming trabaho kaysa sa pag-aayos ng upuan, ngunit hindi mo dapat guluhin ang taas ng siyahan kung seryoso ka sa pagsakay at nasa komportableng taas na.
Hakbang 2. Alisan ng balat ang mga takip ng preno at i-unscrew ang mga preno gamit ang isang Allen wrench
Itakda ang iyong bisikleta sa iyong kinatatayuan. Maingat na balatan ang takip ng plastik o tela sa tuktok ng bawat preno kung saan pinasok ng cable ang pagpupulong. Ang bawat bisikleta ay magkakaiba, kaya maglaan ng oras dito at kumunsulta sa iyong manu-manong tagubilin kung hindi mo maisip kung paano alisin ang mga takip na ito. Alisin ang tornilyo sa ilalim ng takip na ito sa bawat preno at gearshift upang i-unlock ang mga pagpupulong bago i-slide ang mga ito sa iyong mga hawakan.
- Ang prosesong ito ay magkapareho sa mga bisikleta sa bundok at karera. Ang pagkakaiba lamang ay maaaring kakailanganin mong alisin ang mga goma sa dulo ng mga bisikleta sa bundok bago gumawa ng iba pa.
- Maaaring kailanganin mong i-cut ang iyong grip tape at i-peel muna ito bago alisin ang preno at mga gearshift kung walang dahan-dahan sa mga kable at naka-tape ito sa mga handlebar.
- Maaari mo lamang hayaan ang mga preno at gearshift na mag-hang habang nakumpleto mo ang natitirang mga hakbang na ito.
Hakbang 3. Alisin ang takip ng bolts sa faceplate na humahawak ng mga handlebars sa tangkay
Tumayo sa harap ng iyong gulong sa harap at tingnan ang kantong kung saan natutugunan ng mga handlebar ang tubo ng ulo. Mayroong isang bracket na may 4 hex bolts na humahawak sa faceplate sa tangkay. Grab isang Allen wrench na umaangkop sa mga bolt na ito at i-unscrew ang mga ito. Bilangin ang bilang ng mga beses na na-unscrew mo ang bawat bolt upang ma-reachach mo ang mga bagong handlebar na may parehong pag-igting.
Kung hindi mo bibilangin ang bilang ng mga pag-ikot na kinakailangan upang ma-undo ang bawat bolt, kakailanganin mong gumamit ng isang torque wrench na may isang key na kalakip na Allen upang muling mai-install ang mga bolt nang hindi binabali ang tangkay. Ang pag-igting para sa mga bolt na ito ay dapat na nakalista sa manwal ng tagubilin ng bisikleta kung mayroon kang isa, ngunit mas madaling bilangin ang mga pag-ikot at isulat ito habang tinanggal mo ang mga bolts ng stem
Hakbang 4. Lubricate ang iyong mga bolt at langis ang mga handlebars kung sila ay carbon fiber
Kung bumili ka ng mga carbon fiber handlebars, mag-lubricate ng tangkay at ng mga handlebars ng fiber grip. Grab ilang pampadulas na grasa at kuskusin ito sa paligid ng sinulid ng bawat bolt o tornilyo na tinanggal mo. Mapipigilan nila ang mga ito na mahuli habang muling nai-install mo ang mga ito sa iyong bagong mga handlebars at mabawasan ang mga posibilidad na masira sila habang nakasakay ka.
Hindi mo kailangang lubricate ang iyong mga handlebars kung gawa sa aluminyo o ilang iba pang materyal
Hakbang 5. I-slide ang iyong bagong mga handlebars laban sa tangkay at muling ikabit ang faceplate
Kunin ang iyong mga bagong handlebars at hawakan ang mga ito sa lugar laban sa tangkay. Linyain ang mga marka sa gitna ng mga bagong handlebar upang matiyak na nakasentro ito laban sa mga gilid ng tangkay. Hawakan ang faceplate sa ibabaw ng tangkay at i-tornilyo ang bawat hex bolt. Higpitan ang kalahati ng paraan upang hawakan ang iyong mga handlebar.
Siguraduhing i-tornilyo ang bawat bolt sa kalahati. Kung kailangan mong i-unscrew ang bawat bolt nang 24 beses upang alisin ang mga ito, ibalik ito sa pamamagitan ng pag-ikot ng 12 beses. Gagawa nitong madali upang matandaan kung ilan pang mga pag-ikot ang kailangan mo sa sandaling ayusin mo ang anggulo ng mga bar
Hakbang 6. Ayusin ang anggulo ng mga handlebars bago higpitan ang mga bolts sa lahat ng mga paraan
Nasa iyo ang anggulo ng mga handlebars. Para sa pinaka-seryosong mga siklista, ang layunin ay ang tuktok ng mga handlebars na maging parallel sa lupa kapag sumakay ka upang maaari mong intuitively balansehin at gabayan ang front wheel. Gayunpaman, maraming mga nagbibisikleta ay mas komportable ang mas mataas na mga handlebar. Alisin ang bisikleta sa kinatatayuan ng trabaho at ayusin ang anggulo sa pamamagitan ng Pagkiling ng mga handlebars pataas o pababa sa pamamagitan ng kamay batay sa iyong personal na kagustuhan. Sa sandaling nasisiyahan ka sa kung paano ang iyong mga handlebar ay namamahinga sa tangkay, higpitan ang mga bolt sa harap ng faceplate hanggang sa ngayon.
Huwag higpitan ang mga bolt. Kung na-overtight mo sila, maaari mong basagin ang iyong tangkay
Hakbang 7. Ikabit muli ang mga preno sa mga hawakan sa pamamagitan ng paghihigpit ng mga bolt
I-slide ang bawat preno at gearshift pabalik sa mga hawakan. I-slide ang mga ito upang ang mga preno ay umupo na nakaharap sa malayo sa siyahan sa harap ng mga handlebars. I-line up ang mga ito upang simetriko ang mga ito sa iyong mga handlebar at sa isang komportableng lokasyon kung saan madali silang mahawakan. Kapag masaya ka na sa mga lokasyon ng preno at mga gearshift, higpitan ang bolt sa tuktok ng bawat pagpupulong upang ma-secure ang mga ito sa mga hawakan.
I-slide o muling i-install ang mga takip sa tuktok ng preno at pagpupulong ng gearshift sa bawat panig sa parehong paraan ng pag-alis mo sa kanila
Hakbang 8. Ibalot ang iyong bagong mga handlebars gamit ang handlebar tape
Gumamit ng electrical tape upang ibalot ang mga kable sa ilalim ng iyong mga handlebar kung nais mong itago ang mga ito. Grab ng isang roll ng handlebar tape at alisan ng balat ang dulo. Ibalot ang dulo ng hawakan sa 1-2 kahit na mga layer. Pagkatapos, balutin ang natitirang hawakan gamit ang pantay, pantay na balot upang ang ½ ng bawat layer ay magkakapatong sa nakaraang haba ng tape. Ulitin ang prosesong ito sa iba pang hawakan upang ang iyong tape ay magtagpo sa gitna ng faceplate.
Kung bumili ka ng mga handlebars na may rubber grips, i-slide ang mga ito sa mga hawakan at ayusin ang mga ito kung kinakailangan hanggang sa magkasya ang hugis ng bawat hawakan
Paraan 2 ng 3: Pagkataas ng Iyong Upuan
Hakbang 1. Itaas ang iyong upuan sa bisikleta upang madagdagan ang anggulo na iyong inuupuan kung kaswal kang sumakay
Kung ikaw ay isang seryosong siklista, hindi ka dapat makialam sa upuan ng bisikleta kung nasa tamang sukat na ito. Gayunpaman, tiyak na maaari mong taasan ang taas ng iyong upuan upang madagdagan ang maabot kung hindi mo partikular na nagmamalasakit tungkol sa mga perpektong kondisyon sa pagsakay o kaswal mong ginagamit ang iyong bisikleta upang maglakbay.
Kapag nasa iyong bisikleta at ang iyong mga paa ay nasa pinakamababang punto sa mga pedal, ang iyong tuhod ay dapat na bahagyang baluktot. Ito ang perpektong taas para sa iyong upuan at ang pagbabago ng taas nito ay magulo sa anggulo na paikutin ng iyong mga paa kapag nag-pedal ka. Hangga't maaari kang mag-pedal nang kumportable, mainam na itaas ang upuan
Hakbang 2. I-unlock ang clamp ng post ng upuan upang palabasin ang saddle ng bisikleta
Tingnan ang bar na nag-uugnay sa iyong saddle sa seat tube, na kung saan ay ang patayong tubo na humahawak sa poste ng puwesto. Sa tuktok ng upuang tubo, mayroong isang bilog na salansan. Kung mayroong isang bolt sa likod ng clamp na ito, gumamit ng isang wrench ng Allen upang paikutin ito hanggang sa mag-unlock ang tubo ng upuan. Kung mayroong isang bar na dumidikit sa clamp na ito, itabi lang ito mula sa poste ng upuan sa pamamagitan ng kamay upang i-unlock ang poste ng upuan.
Hakbang 3. Itaas ang poste ng iyong puwesto na 2.5-7.6 sentimetros (0.98–2.99 in) sa nais mong taas
Kung ang iyong mga binti ay karaniwang komportable kapag nagbibisikleta ka, mas mabuti na huwag itaas ang puwesto sa upuan na higit sa 7.6 sentimetro (3.0 in). Itaas lamang ang upuan nang kaunti pa kaysa sa dati na umupo upang madagdagan ang maabot na artipisyal at hawakan ang siyahan.
- Sa pamamagitan ng pagtaas ng iyong pantal sa lupa, kakailanganin mong masandal sa unahan upang makuha ang mga handlebar. Ito ay epektibo sa parehong bagay tulad ng pagpapalawak ng iyong mga handlebars para sa iyong likod at leeg, ngunit ang pagtaas ng iyong upuan ay nagbabago kung hanggang saan ang iyong mga binti ay dapat na umabot sa pedal.
- Kung ang iyong tuhod ay naka-lock sa anumang punto kapag ikaw ay nag-pedal, ang upuan ay masyadong mataas at kailangan mong babaan ito nang kaunti.
Hakbang 4. higpitan ang clamp upang ma-secure ang iyong post sa upuan at i-lock ito sa lugar
Kapag mayroon ka ng upuan sa nais nitong taas, higpitan ang bolt sa likod ng iyong poste ng upuan gamit ang iyong Allen wrench upang i-lock ang iyong saddle sa lugar. Kung na-unlock mo ang poste ng upuan sa pamamagitan ng kamay, i-slide lamang ang tab na metal na dumidikit sa iyong bisikleta pabalik sa tubo ng upuan upang i-lock ang iyong saddle.
Ang sakit sa likod at likod ng leeg ay mga sintomas ng maikling maabot. Gayunpaman, ang sakit sa likod at binti ay palatandaan na ang iyong upuan ay masyadong mataas. Kung napansin mo ang iyong sakit sa itaas na likod na nawala at nagsimula kang makakuha ng mas mababang sakit sa likod, kakailanganin mong mag-install ng mas malaking mga hawakan o kumuha ng isang bagong bisikleta
Paraan 3 ng 3: Sinusuri ang Abot sa isang Prospective Bike
Hakbang 1. Umupo sa bisikleta upang makita kung ano ang pakiramdam
Kung naghahanap ka upang bumili ng isang bagong bisikleta, ang pinakamahusay na paraan upang makita kung tama para sa iyo ang umupo muna dito. Ayusin ang poste ng upuan upang ang saddle ay magpahinga sa taas kung saan ang iyong mga tuhod ay bahagyang baluktot kapag ang iyong mga paa ay nasa kanilang pinakamababang punto sa mga pedal. Ilagay ang iyong mga kamay sa tuktok ng mga handlebars o patak depende sa kung paano ka sumakay. Panatilihing tuwid ang iyong gulugod at kunin ang bisikleta para sa isang maikling pagsakay. Kung komportable ito, maaari itong maging angkop para sa iyo.
- Kung hindi ka komportable kapag kumuha ka ng bisikleta para sa isang test drive, hindi ito isang perpektong bisikleta para sa iyo.
- Pagdating sa paghahanap ng tamang bisikleta, ang karaniwang maliit na katamtamang-malalaking sukat ay napakasimple upang maging kapaki-pakinabang. Ang sikat na paggamit ng haba ng tuktok na tubo ay maaaring maging may problema dahil ang mga nangungunang tubo sa karamihan ng mga bisikleta ay nakaupo sa isang anggulo at hindi pangkalahatan. Ang paghuhusga sa isang bisikleta sa pamamagitan ng pag-abot ay malulutas ang bahagi ng problemang ito sa pamamagitan ng paggamit ng isang haka-haka na punto batay sa kung paano ka umupo sa bisikleta upang makita kung ito ay tama para sa iyo.
Hakbang 2. Sukatin ang abot sa pamamagitan ng isang pansukat na tape upang makita kung gaano ito katagal
Itakda ang bisikleta sa isang sulok ng dingding upang ang mga handlebar ay umupo laban sa isang pader at ang gulong sa likod ay nakaupo laban sa katabing dingding. Kumuha ng isang sumusukat na sukat at sukatin ang distansya mula sa gitna ng mga pedal sa dingding sa likod ng gulong sa likuran. Tandaan ang pagsukat na ito. Pagkatapos, sukatin mula sa gitna ng mga handlebar hanggang sa dingding sa itaas ng gulong sa likuran. Ibawas ang unang pagsukat mula sa pangalawang pagsukat upang makita ang maabot.
- Halimbawa, kung ang distansya mula sa gitna ng mga pedal hanggang sa likurang pader ay 810 millimeter (32 in) at ang distansya mula sa mga handlebars sa likod na pader ay 1, 270 millimeter (50 in), ang maabot ay 460 millimeter (18 sa).
- Ang pag-abot sa bisikleta ay palaging sinusukat sa millimeter, kaya kakailanganin mong i-convert ang pagsukat kung hindi mo ginagamit ang mga marka ng sukatan ng sukatan sa iyong pansukat na tape.
Hakbang 3. Gamitin ang iyong taas upang matukoy kung ang maabot ay bumaba sa isang komportableng saklaw
Habang ang maabot ng bisikleta ay higit sa lahat isang bagay ng personal na kagustuhan, may mga perpektong saklaw batay sa iyong taas. Kung ang maabot ng bisikleta ay nahuhulog sa loob ng saklaw para sa iyong taas, mas malamang na maging komportable ka sa iyong pagsakay. Suriin upang makita kung ang inaasahang bisikleta ay magiging komportable para sa iyo.
- Taas: 157–168 sentimetro (62–66 in) - Mainam na maabot: 410–450 millimeter (16-18 sa)
- Taas: 168–178 sentimetro (66-70 in) - Mainam na maabot: 430–470 millimeter (17–19 sa)
- Taas: 178–188 sentimetro (70–74 in) - Mainam na maabot: 450–490 millimeter (18–19 sa)
- Taas: 188–199 sentimetro (74–78 in) - Mainam na maabot: 470-510 millimeter (19–20 in)
