Ang isang takot sa pagmamaneho ay maaaring maging sanhi ng pakiramdam mo ng medyo balisa bago ka magmaneho sa kung saan, habang ang isang phobia ng pagmamaneho ay maaaring pigilan ka mula sa pagmamaneho. Bagaman ang isang takot sa pagmamaneho ay maaaring hindi mapigilan ka mula sa pagmamaneho, maaari itong maging nakababahalang kumuha sa likod ng gulong ng kotse. At kung mayroon kang isang phobia sa pagmamaneho, kung gayon ito ay maaaring maging mas nakababahalang at mapipigilan ka rin nito mula sa paggawa ng mga bagay tulad ng pagmamaneho sa trabaho, pagbisita sa mga kaibigan, o pagpapatakbo ng mga gawain. Anuman ang dahilan sa likod ng iyong takot sa pagmamaneho, posible na lampasan ito at sa wakas ay umupo sa likod ng gulong nang may kumpiyansa.
Mga hakbang
Bahagi 1 ng 3: Pagtugon sa Iyong Takot
Hakbang 1. Kilalanin ang pagkakaiba sa pagitan ng isang takot at isang phobia
Ang iyong takot sa pagmamaneho ay maaaring maging isang phobia kung ito ay napakalubha na nagdudulot ng nakakapanghina na mga sintomas. Kung ikaw ay medyo takot sa ideya o kilos ng pagmamaneho, malamang na hindi ito isang phobia. Halimbawa Ang Phobias ay maaaring maging sanhi ng emosyonal at pisikal na sintomas tulad ng:
- nahihilo
- pinagpapawisan
- may sakit sa dibdib
- nahihirapang huminga
- nanginginig o nanginginig
- pagkakaroon ng racing pulse
- pakiramdam ng pagkabalisa
- gustong makatakas o tumakas
- pakiramdam na nababaliw ka o namamatay
- pakiramdam walang lakas upang makontrol ang iyong takot
Hakbang 2. Kilalanin ang pinagmulan ng iyong takot
Ang unang hakbang patungo sa pagkuha ng iyong takot sa pagmamaneho ay upang subukang tukuyin ang dahilan kung bakit ka natatakot. Maraming mga tao sa isyung ito ang nakaranas ng isang traumatiko kaganapan sa ilang mga punto sa kanilang nakaraan na naka-off sa kanila sa ideya ng piloto ng kotse; para sa iba, unti unting lumitaw ang takot. Para sa iba pa, ang takot sa pagmamaneho ay may higit na hindi direktang mapagkukunan. Ang mga sumusunod ay halimbawa ng kung paano nagsisimula ang ilang mga takot sa pagmamaneho at phobias:
- Ikaw ay nasa isang seryosong aksidente sa sasakyan. Ito ay isang malaking kadahilanan na ang ilang mga tao ay hindi nais na magmaneho, at ito ay malamang na maging problema kung nangyari ito noong bata ka, walang karanasan na driver (o bilang isang pasahero sa bata).
- Nagkaroon ka ng isang negatibong karanasan noong unang natututong magmaneho, tulad ng pagsigaw ng isang walang pasensya na guro o pagiging biktima ng pagngangalit ng kalsada ng ibang nagmamaneho.
- Naging balisa ka o pakiramdam ay nakulong ka habang nagka-traffic.
- Natagpuan mo ang iyong sarili sa pagmamaneho sa masamang panahon tulad ng malalim na niyebe, mga nagyeyelong kalsada, malakas na ulan o hamog na ulap, o mataas na hangin. Kung nagresulta o hindi ang ganoong kaganapan sa isang aksidente, maaari itong humantong sa takot sa pagmamaneho kung ito ay isang nakakatakot na karanasan.
- Natatakot ka sa mga kuwento ng mga aksidente sa trapiko. Minsan ang pag-alam lamang kung ano ang maaaring mangyari ay sapat upang makabuo ng pinataas na takot sa pagmamaneho.
- Madali ka sa pag-atake ng pagkabalisa, na kinatakutan mong magkaroon habang nagmamaneho at nawawalan ng kontrol bilang isang resulta.
- Ang stress at pagkabalisa sa iba pang mga aspeto ng iyong buhay ay kumulo upang makaapekto sa iyong kumpiyansa sa pagmamaneho.
Hakbang 3. Isaalang-alang ang therapy
Ang Phobias, lalo na kung malalim ang pagkakaupo, ay maaaring maging mahirap na mapagtagumpayan nang walang tulong. Kung hindi mo maaaring mapagtagumpayan ang iyong pagmamaneho phobia o kung ang iyong phobia ay nakakaapekto sa iyong kalidad ng buhay, dapat mong isipin ang tungkol sa pagtingin sa isang therapist. Ang isang therapist ay makakatulong sa iyo upang matugunan ang problema at gumawa ng mga hakbang upang mapagtagumpayan ang iyong phobia sa pagmamaneho.
- Kahit na may takot ka sa pagmamaneho at hindi isang phobia, makakatulong sa iyo ang isang therapist na makilala ang pinagmulan ng iyong takot at maging mas komportable sa pagmamaneho.
- Maghanap sa online para sa mga therapist sa iyong lugar at hanapin ang mga dalubhasa sa mga karamdaman sa pagkabalisa (ang kategorya kung saan nahuhulog ang karamihan sa pagmamaneho ng phobias).
Bahagi 2 ng 3: Paghahanda Upang Magmaneho
Hakbang 1. Alamin na magmaneho ng maayos
Nangangahulugan ito ng pag-aaral na magmaneho ng nagtatanggol at hindi kumuha ng isang passive role kapag nasa likod ng gulong. Bilang karagdagan sa tradisyonal na edukasyon sa pagmamaneho (na karaniwang isang sapilitan na bahagi ng pagkuha ng isang lisensya sa unang lugar), maaari kang kumuha ng mga kurso na nagtatanggol sa pagmamaneho at mga kursong pagpapahusay ng kasanayan kung kinakailangan.
- Bahagi ng pag-aaral na maging isang mahusay na drayber ay alam ang mga patakaran ng kalsada. Huwag mapuno ang iyong sarili ng mga detalye sa mga batas sa trapiko, ngunit maging pamilyar sa mga pangunahing batas at regulasyon (tulad ng mga patnubay sa kanan)
- Ang pagkuha ng impormal na mga aralin mula sa isang kaibigan o miyembro ng pamilya na isang ligtas, may karanasan sa pagmamaneho ay maaaring malayo patungo sa pagbuo ng iyong kumpiyansa, at hindi ka babayaran ng anupaman ngunit sa kaunting oras at pagsisikap.
- Bago lumabas sa bukas na kalsada, pumunta sa isang bukas na lote (tulad ng isang paradahan ng tindahan sa mga araw kung sarado ang negosyo) kasama ang isang kaibigan at masanay sa pakiramdam na nasa likod ng gulong. Kapag naramdaman mo na ang sapat na komportable, magsanay sa pagsisimula at pagtigil, pag-on, at pagbibigay ng senyas.
- Kung kahit na ang ideya ng pagmamaneho ng dahan-dahan sa isang walang laman na paradahan ay nakakatakot sa iyo, magsimula sa pamamagitan lamang ng pag-upo sa driver's seat ng iyong kotse gamit ang engine. Sa paglaon, simulan ang kotse; sa paglipas ng panahon, ang mga pangunahing aspeto ng pagmamaneho ay hindi gaanong nakakatakot.
Hakbang 2. Magsanay ng mga diskarte sa pagpapatahimik sa sarili
Mag-iiba ang mga ito para sa iba't ibang tao, ngunit maaaring isama ang mga bagay tulad ng pagmumuni-muni, malalim na paghinga, o pagdarasal. Hanapin kung ano ang gumagana para sa iyo at gawin ito sa araw-araw. Kung natural kang madaling kapitan ng pag-atake ng gulat, ito ay dapat na bahagi ng iyong pang-araw-araw na gawain na. Kung naranasan mo ang isang aksidente sa sasakyan, ang pag-aaral na panatilihing kalmado kapag bumalik sa pagmamaneho ay susi sa muling pagkakaroon ng kumpiyansa sa sarili.
- Kung nasa therapy ka na para sa pagkabalisa, tanungin ang iyong therapist kung ano ang maaari mong gawin upang kalmado ang iyong sarili sa isang sitwasyon kung saan nagsisimula ka nang magpanic. Ang pag-alam kung paano hawakan ang iyong pagkabalisa bago ka lumabas sa kalsada ay makakatulong nang husto sa iyong mga nerbiyos.
- Isaisip na bihira para sa isang tao na maaksidente habang nasa gitna ng isang pag-atake ng gulat.
Hakbang 3. Alamin ang mga tampok sa kaligtasan ng iyong sasakyan
Ang isang tiyak na antas ng pagkabalisa ay maaaring mapawi sa pamamagitan ng pag-alam hangga't maaari tungkol sa kung paano gumagana ang iyong sasakyan. Kung naiintindihan mo ang pagpapatakbo ng mga tampok sa kaligtasan ng iyong sasakyan at kung paano ka nila mapoprotektahan sa hindi malamang kaganapan ng pag-crash, maaari kang maging mas takot sa pagmamaneho.
- Alamin kung paano maayos na magsuot ng iyong seatbelt. Ang nag-iisang pinakamalaking bagay na maaari mong gawin upang maprotektahan ang iyong sarili mula sa pagiging nasugatan sa panahon ng isang pag-crash ay ang magsuot ng iyong seatbelt. Ang mga seatbelts ay pinaka-epektibo kapag mababa ang suot at masikip sa lap at sa strap ng balikat sa iyong dibdib.
- Maaari mo ring isaalang-alang ang isang built-in na emergency contact system, tulad ng On Star. Ginagawang madali ng mga sistemang ito para sa iyo upang makakuha ng tulong kung ikaw ay nasa isang aksidente at awtomatiko silang magpapadala ng tulong kung hindi ka maaaring tumugon.
- Karamihan sa mga manwal ng operator ng sasakyan ay may mga seksyon na nakatuon sa mga tampok sa kaligtasan. Ang ilan ay nagbibigay din ng mga tagubilin sa kung ano ang dapat gawin sakaling may emerhensiya. Bilang kahalili, maaari mong tanungin ang iyong tagabigay ng seguro para sa impormasyong ito.
Hakbang 4. Matulog nang maayos
Kapag nagpaplano na lumabas para sa isang drive, siguraduhin na ikaw ay nakapagpahinga nang maayos. Ang pagkaalerto at mabilis na pag-iisip ay kritikal na mga aspeto ng ligtas na pagmamaneho, at madarama mong hindi gaanong balisa kung hindi ka pagod kapag nasa likod ka ng gulong. Huwag umasa sa caffeine o iba pang mga pantulong na pantulong na alerto upang mapanatili kang gising.
- Kung umiinom ka ng mga gamot na nakakaantok sa iyo, huwag magmaneho habang nasa ilalim ng kanilang impluwensya.
- Taliwas sa kung ano ang maaari mong asahan, maaari kang maging mas malamang na magkaroon ng isang atake sa pagkabalisa kung susubukan mong magmaneho habang pagod, dahil maaari kang biglang pagkatakot na alam mo lamang na makatulog ka.
Bahagi 3 ng 3: Pupunta Para sa isang Drive
Hakbang 1. Ayusin ang iyong upuan at mga salamin
Bago mo pa man simulan ang kotse, dapat mong suriin na ang lahat ng iyong mga salamin ay nakahanay nang maayos upang makita mo sa mga gilid at likuran ng iyong sasakyan mula sa nakaharap mong posisyon sa pagmamaneho. Mahalaga rin na maiayos ang iyong upuan upang komportable mong maabot ang manibela at mga pedal.
- Ang iyong mga salamin sa gilid ay dapat magbigay sa iyo ng disenteng pagtingin sa kung ano ang nasa likod at bahagyang sa gilid ng iyong sasakyan. Habang magkakaroon ka pa rin ng mga blind spot na maaari lamang suriin sa pamamagitan ng pag-ikot ng iyong ulo, magiging mas komportable ka kung ang isang mabilis na sulyap sa iyong mga salamin ay nagpapakita sa iyo hangga't maaari.
- Iwasang i-scooter ang iyong upuan nang masyadong malayo. Kung masikip ka sa manibela kapag nagmamaneho, maaari kang magsimulang makulong; bilang karagdagan, ang puwersa ng isang airbag ay maaaring makapinsala sa isang tao kung sila ay nakaupo masyadong malapit dito habang inilalagay.
- Iwasan ang labis na pagkakahiga ng iyong upuan. Hindi mo nais na lumikha ng isang puwang sa pagitan ng strap ng balikat ng iyong seatbelt at iyong dibdib, dahil mabawasan nito ang pagiging epektibo ng iyong seatbelt sa kaganapan ng isang banggaan.
Hakbang 2. Asahan ang mga problema
Ang ilang takot sa pagmamaneho ay nagmumula sa pagnanais ng isang perpektong karanasan sa pagmamaneho nang walang mga problema at takot na hindi ito mangyari. Kailangan mong masanay sa ideya na palaging may mga bagay na dapat abangan habang nagmamaneho ka; gayunpaman, kung ikaw ay alerto at umaasa sa mga potensyal na sorpresa, mas mahusay ka sa posisyon na mag-react nang naaangkop.
Hindi ito nangangahulugang dapat mong asahan ang pinakapangit - ang paggawa nito ay magpapalala lamang sa iyong pagkabalisa at hindi ka matutulungan na mawala sa iyong takot. Sa halip, sabihin sa iyong sarili na ang lahat ay gagana nang maayos, kahit na may isyu
Hakbang 3. Planuhin ang iyong mga paglalakbay
Kapag kauna-unahang nagsimulang magmaneho, iwasan ang maging labis ng pagkakaroon ng isang malinaw na ruta na nakaplano para sa mga paunang drive. Dapat kang pumili ng isang lugar kung saan pamilyar ka at mailarawan ang iyong ruta sa pagmamaneho nang maaga sa isang mapa o aparato ng GPS. Sa ganitong paraan, hindi ka haharapin sa pagpapasya kung saan pupunta sa sandaling nasa kotse ka.
- Ang pagmamaneho lamang sa paligid ng iyong bloke ay isang mahusay na paraan upang magsimula, maliban kung ang iyong bloke ay masikip o maraming mga naglalakad o hayop.
- Hayaang palayasin ka ng isang kaibigan sa isang tahimik, liblib na lokasyon para sa iyong unang mga drive kung ito ay mas nakakatakot sa iyo. Tiyaking magkaroon ng tukoy na lokasyon na nakaplano bago ka magtungo.
Hakbang 4. Daliin sa pagmamaneho nang paunti-unti
Huwag subukang lupigin ang Everest sa isang araw. Ang mahalaga ay mapunta ka sa wakas sa pagmamaneho. Gumawa ng maliliit na hakbang sa tamang direksyon sa pamamagitan ng paggawa ng mga maikling paglalakbay na malapit sa bahay kasama ang isang taong pinagkakatiwalaan mo. Unti-unting pahabain ang iyong mga expedition sa pagmamaneho at magtrabaho hanggang sa subukan ang ilan nang wala ang kasamang naglalakbay na kasama.
- Mas okay na bumalik sa isang hakbang kung sa tingin mo ay mabilis kang umusbong para sa ginhawa. Sa madaling salita, kung nagpunta ka para sa isang maikling pagmamaneho kasama ang isang kaibigan ngunit kinilabutan sa buong oras, maaari mong pansamantalang bumalik sa pag-upo lamang sa driver's seat na tumatakbo ang engine.
- Kung nagsisimula ka mula sa antas ng lupa (ibig sabihin, dati ay hindi ka talaga nagmamaneho), huwag tumalon sa isang abalang freeway o kalye ng lungsod nang hindi pa nasanay.
Video - Sa pamamagitan ng paggamit ng serbisyong ito, maaaring ibahagi ang ilang impormasyon sa YouTube
Mga Tip
- Iwasan ang pagmamaneho sa gabi o sa mahinang panahon hanggang sa ikaw ay komportable na kontrolin ang isang sasakyan; gumana ang iyong paraan hanggang sa mas mahirap na mga senaryong ito.
- Makinig sa tahimik na musika habang nagmamaneho kung mayroon itong isang pagpapatahimik na epekto sa iyo.
- Kumuha ng isang maliit na halaga ng cash at isang debit o credit card sa iyo tuwing magtakda ka para sa isang pagmamaneho (kahit na isang maikling) kung sakaling kailanganin mong i-fuel ang iyong sasakyan o mayroon kang ilang uri ng emerhensiya at kailangan mong sumakay sa taksi.
Mga babala
- Huwag magmaneho kung umiinom ka o umiinom ng droga, kung talagang pagod ka, o kung ang antas ng iyong pagkabalisa ay mataas na mataas. Ang mga bagay na ito ay nagdaragdag ng iyong mga pagkakataon na magkaroon ng isang negatibong karanasan at maaaring maging sanhi ng isang aksidente.
- Huwag magmaneho nang walang wastong lisensya o walang tamang pagrehistro at seguro para sa iyong sasakyan; labag sa batas na gawin ito at mailapag ka sa mainit na tubig kung may mangyari.
