Mga Simpleng Paraan upang Sukatin ang isang Ibabang Bracket: 11 Mga Hakbang (na may Mga Larawan)

Talaan ng mga Nilalaman:

Mga Simpleng Paraan upang Sukatin ang isang Ibabang Bracket: 11 Mga Hakbang (na may Mga Larawan)
Mga Simpleng Paraan upang Sukatin ang isang Ibabang Bracket: 11 Mga Hakbang (na may Mga Larawan)

Video: Mga Simpleng Paraan upang Sukatin ang isang Ibabang Bracket: 11 Mga Hakbang (na may Mga Larawan)

Video: Mga Simpleng Paraan upang Sukatin ang isang Ibabang Bracket: 11 Mga Hakbang (na may Mga Larawan)
Video: Paano mag sukat ng lupa o square meter / How to Compute land square meter | Kuya Elai 2024, Marso
Anonim

Ang isang ilalim na bracket ay tumutukoy sa silindro ng pagpupulong ng ehe na nag-uugnay sa mga bisig ng iyong pedal sa iyong bisikleta. Ang mga ilalim na braket ay kumonekta sa bisikleta gamit ang mga tasa na nakakabit sa pag-thread sa shell ng bracket, na humahawak sa mga braso ng crank laban sa frame ng bisikleta habang pinapayagan silang lumiko nang maayos at ligtas. Ang mga ilalim na bracket ay idinisenyo upang hindi ma-tinkered, at dapat mo lamang subukang palitan ang iyong ilalim na bracket kung mayroon kang isang malakas na pag-unawa sa kung paano kumonekta ang isang crankshaft at bracket sa bisikleta. Kung sinusukat mo ang bracket sa iyong bisikleta, alisin ang crankshaft at pedal assembly upang ma-access ang piraso na ito, dahil nakatago ito sa ilalim ng crankshaft. Kung sumusukat ka ng isang bagong bracket, gamitin ang iyong mga caliper upang masukat ang bracket at ang shell sa bisikleta upang matukoy kung anong laki ang mayroon ka.

Mga hakbang

Paraan 1 ng 2: Pag-aalis ng Crankshaft

Sukatin ang isang Ibabang Bracket Hakbang 1
Sukatin ang isang Ibabang Bracket Hakbang 1

Hakbang 1. Tanggalin ang bolt o nut sa gitna ng crankshaft

I-flip ang iyong bisikleta o ilagay ito sa isang stand ng bisikleta. Siyasatin ang crankshaft, na kung saan ay ang malaking gear sa isang bahagi ng iyong mga pedal, upang malaman kung paano nakakonekta ang pedal sa crank. Kumuha ng isang socket wrench o distornilyador na umaangkop sa nut o bolt. I-scan ang piraso na ito sa pamamagitan ng pag-ikot sa iyong tool at itabi ito.

  • Hindi mo maa-access o masukat ang isang ilalim na bracket nang hindi inililipat ang crankshaft. Kung sumusukat ka ng isang bracket na hindi naka-install sa isang bisikleta, huwag mag-atubiling laktawan ang seksyong ito.
  • Kung mayroong isang piraso ng plastik na nakaupo sa tuktok ng nut o bolt na ito, i-pop ito gamit ang isang flathead screwdriver. Ito ang dust cap.
  • Hawakan ang pedal arm sa lugar habang ginagawa ito upang hindi ito lumiko.

Tip:

Kung ang nut o bolt ay naka-embed sa crank wheel, gumamit ng tool na crank extractor upang maabot ang nut o bolt. Ipasok ito sa bukana at balutin ito sa nut o bolt. Pagkatapos, gumamit ng isang wrench upang buksan ang tool sa pakaliwa.

Sukatin ang isang Ibabang Bracket Hakbang 2
Sukatin ang isang Ibabang Bracket Hakbang 2

Hakbang 2. I-tornilyo ang tool ng crank extractor sa bolt sa gitna ng crankshaft

Sa ilalim ng unang kulay ng nuwes o bolt, magkakaroon ng isang bolt na pagla-lock ang crankshaft sa lugar. Gamit ang sinulid na bahagi ng iyong tool na crank extractor, i-slide ang iyong crank extractor sa bukana sa crankshaft at i-on ito pakanan upang higpitan ito sa pag-thread, kung kinakailangan.

Sa ilang mga bisikleta, ang crankshaft ay walang anumang sinulid para sa isang tool ng crank extractor. Sa mga bisikleta na ito, maaari mo lamang itulak ang tool na crank extractor sa bukana at ibalot ito sa bolt

Sukatin ang isang Ibabang Bracket Hakbang 3
Sukatin ang isang Ibabang Bracket Hakbang 3

Hakbang 3. higpitan ang socket sa bukas na dulo ng tool na crank extractor

Gamit ang tool na nakakabit sa kulay ng nuwes sa loob ng crankshaft, i-on ang socket sa dulo ng tool nang pakanan sa pamamagitan ng kamay. Kapag hindi na ito gumalaw, gumamit ng isang wrench upang i-on ito. Hawakan ang pedal upang mapanatili ang crankshaft sa lugar. Ipagpatuloy ang pag-ikot ng socket hanggang sa hindi na ito gumalaw pa.

  • Ang socket ay dapat na gumalaw nang mas malapit sa crankshaft habang pinapalitan mo ito. Kung hindi, gagawin mong maling paraan ang socket.
  • Ang pag-on ng socket na ito ay mabisang hinihila ang gilid ng crankshaft mula sa ehe.
Sukatin ang isang Ibabang Bracket Hakbang 4
Sukatin ang isang Ibabang Bracket Hakbang 4

Hakbang 4. I-slide ang crankshaft mula sa ilalim na bracket

Kapag ang pedal sa iyong kamay ay nakakaramdam ng maluwag, i-slide lamang ang crank wheel mula sa ilalim na bracket. Ang tool na crank extractor ay mai-nakakabit pa rin sa crankshaft, kaya't iikot ang socket pakaliwa upang alisin ito. Sa pag-off ng crankshaft, ulitin ang prosesong ito sa kabilang panig upang alisin ang natitirang pedal.

Kung ang baras ay hindi kaagad dumulas, i-dyggle ang crankshaft nang kaunti habang hinuhugot ito. Ang mga crankshaft ay maaaring manatili nang kaunti kung hindi pa ito tinanggal sa mahabang panahon

Paraan 2 ng 2: Pagsukat sa Bracket

Sukatin ang isang Ibabang Bracket Hakbang 5
Sukatin ang isang Ibabang Bracket Hakbang 5

Hakbang 1. Sukatin ang lapad ng shell ng bracket gamit ang mga caliper

I-flip ang bisikleta o itakda ito sa isang stand ng bisikleta kung wala pa ito. Suriin ang lugar na malapit sa crankshaft ng iyong bisikleta para sa isang pahalang na silindro na kumokonekta sa iyong mga pedal. Ito ang shell para sa iyong ilalim na bracket. Ikalat ang mga panga sa iyong mga caliper at i-slide ang mga ito sa mga bukana sa bawat panig ng shell. I-slide ang palipat-lipat na panga sa mga caliper upang ma-flush laban sa 2 bukana ng shell. Sukatin ang iyong lapad at isulat.

  • Ang mga sukat sa ilalim ng bracket ay laging kinukuha sa millimeter. Ang pinaka-karaniwang laki para sa lapad ng shell ay 68 mm at 73 mm.
  • Maaari kang gumamit ng namumuno sa halip na mga caliper kung gugustuhin mo. Mas madaling makakuha ng isang tumpak na pagsukat sa mga caliper, bagaman. Upang magamit ang iyong mga caliper, i-slide ang mga panga na dumidikit sa pinuno hanggang sa mapula sila laban sa 2 mga ibabaw. Ang numero sa itaas ng marka ng hash sa palipat-lipat na panga ay ang iyong pagsukat.
  • Maaari mo itong gawin sa naka-install na bracket sa bisikleta o sukatin nang hiwalay ang bracket. Kailangan mo pa ring sukatin ang isang shell ng bisikleta ng isang bracket bagaman-hindi ang bracket mismo-upang matukoy kung magkasya ang isang bracket o hindi.

Tip:

Ang mga pagsukat sa ibabang bracket ay isang uri ng nakalilito. Para sa mga sukat ng bracket, ang unang numero ay palaging ang lapad ng shell. Ang pangalawang numero ay palaging ang haba ng bracket mismo mula sa spindle hanggang spindle.

Sukatin ang isang Ibabang Bracket Hakbang 6
Sukatin ang isang Ibabang Bracket Hakbang 6

Hakbang 2. Kalkulahin ang haba ng bracket mula sa spindle hanggang sa spindle

Ikalat ang mga panga ng iyong caliper. Balutin ang mga ito sa mga peg na dumidikit sa gitna ng bracket. Isara ang mga panga upang mapula ang mga ito sa bawat panlabas na gilid sa iyong mga peg. Isulat ang pagsukat na ito pagkatapos ng lapad. Ito ang pangkalahatang haba ng iyong ilalim na bracket.

  • Ang haba ay karaniwang saklaw mula sa 113-122 mm.
  • Kung pinapalitan mo ang isang ilalim na bracket, ang haba ng iyong bagong bracket ay dapat na tumugma sa haba ng iyong dating bracket. Kung pinapalitan mo ang bracket at ang mga pedal, ang haba ng iyong bracket sa ibaba ay dapat na tumugma sa kinakailangang haba ng bracket ng iyong mga bagong pedal.
  • Ang mga spindle ay ang maliit na pegs na dumidikit mula sa ilalim ng bracket sa magkabilang panig. Maaari mo itong gawin sa naka-install na bracket sa bisikleta, o sukatin ito nang hiwalay.
  • Kung ang iyong mga spindle ay hindi paikot at may patag na gilid sa kanila, mayroon kang isang square-tapered bracket. Ito ang pinakakaraniwang uri ng angkop para sa ilalim ng mga braket at matatagpuan sa karaniwang bawat bisikleta na hindi vintage o pasadyang ginawa.
Sukatin ang isang Ibabang Bracket Hakbang 7
Sukatin ang isang Ibabang Bracket Hakbang 7

Hakbang 3. Suriin ang haba mula sa gilid hanggang sa gilid kung wala kang mga spindle

Ang ilang mga ilalim na braket ay walang mga spindle. Ang mga braket na ito ay tinatawag na mga bracket na thread-through. Para sa mga braket na ito, gamitin ang iyong mga caliper upang sukatin mula sa panlabas na gilid hanggang sa panlabas na gilid. Ang mga braket na ito ay karaniwang matatagpuan sa mga pasadyang bisikleta at mas bagong mga modelo.

Sukatin ang isang Ibabang Bracket Hakbang 8
Sukatin ang isang Ibabang Bracket Hakbang 8

Hakbang 4. Sukatin ang panloob na lapad sa gilid ng shell ng bracket

Ikalat ang mga panga sa iyong mga caliper at balutin ang mga ito sa gilid ng shell kung saan ang bracket ay nakalantad sa magkabilang panig. Higpitan ang mga caliper sa paligid ng pagbubukas upang sukatin ang diameter. Isulat ang numerong ito at lagyan ng label ito.

  • Kung ang diameter ng panloob na shell ay 1.37 pulgada (35 mm), mayroon kang isang English bracket. Ito ang pinakakaraniwang uri ng ilalim na bracket.
  • Sa isang BMX bike, ang pagsukat na ito ay karaniwang 19 mm o 22 mm.
  • Ang pagsukat na ito ay magiging pareho sa magkabilang panig; huwag mag-abala sa pagsuri sa lapad sa bawat panig.
  • Ang diameter ng mismong bracket mismo ay walang katuturan dahil ang ilang mga bracket sa ibaba ay hindi nakaupo sa flush sa shell. Kung ang iyong shell ay wala sa bisikleta, hindi mo matukoy ang laki na ito nang hindi binabasa ang mga tagubilin para sa bracket.
Sukatin ang isang Ibabang Bracket Hakbang 9
Sukatin ang isang Ibabang Bracket Hakbang 9

Hakbang 5. Tukuyin kung anong uri ng tool ng bracket ang kailangan mo upang suriin ang pag-thread

Upang suriin ang uri ng pag-thread, kakailanganin mong alisin ang bracket mula sa bisikleta. Ang mga tool sa ilalim ng bracket ay may iba't ibang laki batay sa tasa na humahawak nito sa lugar. Upang matukoy kung anong laki sa ilalim ng tool sa pag-aalis ng bracket na kailangan mo, bilangin ang bilang ng mga notch sa labas ng gilid ng bracket kung saan nakasalalay ang tasa. Ang bilang ng mga notch sa bracket ay tutugma sa bilang ng mga notch sa iyong ilalim na bracket.

Sukatin ang isang Ibabang Bracket Hakbang 10
Sukatin ang isang Ibabang Bracket Hakbang 10

Hakbang 6. Alisin ang ilalim ng bracket gamit ang isang tool sa pag-alis o wrench, kung kinakailangan

Magsimula sa bracket sa kanan. I-slide ang tool sa ilalim ng bracket sa suliran at balutin ito ng isang wrench. Paikutin ang bracket tool hanggang sa lumabas ang tasa na may hawak na bracket. Ulitin ang prosesong ito sa pamamagitan ng pag-on sa kaliwa ang bracket tool sa kaliwa. Ang ilalim na bracket ay i-slide pakanan gamit ang mga tasa.

  • Kung ang kanang bahagi ay hindi luluwag kapag lumiko ka sa anumang direksyon, marahil ay mayroon kang isang Italian bracket. Subukang i-turn pakanan pakanan.
  • Kung walang threading kahit ano, mayroon kang isang press-fit sa ilalim ng bracket. Upang alisin ang mga braket na ito, gumamit ng isang lumang crankshaft o ang ulo ng isang martilyo upang dahan-dahang itulak ang bracket mula sa shell.
  • Palaging magsimula sa gilid ng drive ng bracket. Ang panig ng drive ay palaging nasa kanan ng bisikleta kapag nakaupo ka rito.
Sukatin ang isang Ibabang Bracket Hakbang 11
Sukatin ang isang Ibabang Bracket Hakbang 11

Hakbang 7. Suriin ang pag-thread sa bracket upang makita kung anong uri ang mayroon ka

Ang ilang mga shell ay may sinulid para sa ilalim na bracket habang ang iba ay hindi. Nangangahulugan ito na ang pag-thread sa iyong ilalim na bracket ay dapat na tumugma sa pag-thread sa shell. Suriin ang direksyon ng threading sa bawat dulo ng bracket. Kung ang magkabilang panig ay na-install sa pamamagitan ng pag-turn sa pakaliwa, mayroon kang isang Italian bracket sa ibaba. Kung ang kanang bahagi ay na-install na pakaliwa at ang kaliwang bahagi ay na-install nang pabaliktad, mayroon kang isang bracket sa Ingles.

  • Kung walang threading sa shell, mayroon kang isang thread-magkasama sa ilalim ng bracket at hindi mo kailangang mag-alala tungkol sa pag-thread.
  • Ang English at Italian bracket ay matatagpuan sa karamihan ng mga bisikleta.
  • Ang isang French bracket ay tumutukoy sa isang English bracket na may mas maliit na threading.

Mga Tip

  • Ibabang bracket ay dinaglat bilang BB. Kung nakikita mo ang BB sa tabi ng isang pagkakasunud-sunod ng mga numero sa isang paglalarawan ng bisikleta, ito ang mga sukat sa ilalim ng bracket.
  • Ang laki, haba, at diameter ng shell ng ibabang bracket ay madalas na naka-print nang direkta sa bracket.

Inirerekumendang: