Ang pagtali ng kotse sa isang trailer ay maaaring parang isang nakasisindak na gawain, lalo na kung hindi mo pa nagagawa ito dati. Gayunpaman, hindi kailangang matakot, dahil ang proseso ay medyo simple at nangangailangan ng walang hihigit sa ilang mga ratchet at strap ng sasakyan. Kung mayroon kang isang moderno o maliit na kotse, pinakamahusay na gumamit ng mga strap ng gulong; kung ang iyong sasakyan ay ginawa bago ang 1990 o malaki, mas mabuti kang gumamit ng mga strap ng axle.
Mga hakbang
Bahagi 1 ng 4: Nilo-load ang Sasakyan
Hakbang 1. Iparada ang trailer sa patag na lupa
Hilahin ang iyong trailer sa isang patag, antas ng patch ng lupa. Para sa kaligtasan, huwag gumamit ng mga slanted area tulad ng mga daanan. Pagkatapos, ilagay ang sasakyang ginamit mo upang ihila ang trailer sa parke at buhayin ang emergency preno nito.
Para sa karagdagang seguridad, ilagay ang mga tsok ng gulong sa harap at sa likuran ng bawat gulong
Hakbang 2. Palawakin ang likurang rampa ng trailer
Kung gumagamit ka ng isang trailer na partikular na ginawa para sa paghatak ng mga kotse, dapat itong kasama ng 2 mabibigat na tungkulin. Upang magamit ang mga rampa na ito, hilahin lamang ang mga ito mula sa likurang katawan ng sasakyan at siguraduhing parallel at ligtas ang mga ito.
- Kung ang iyong trailer ay walang built-in ramp, maaari kang bumili ng isang metal ramp mula sa isang auto supply store at ikonekta ito sa iyong sarili sa pamamagitan ng pagsunod sa mga kasamang tagubilin ng gumawa.
- Huwag subukang lumikha ng isang pansamantalang rampa. Ang paggawa nito ay lubhang mapanganib at maaaring magresulta sa malaking pinsala sa iyo o sa iyong sasakyan.
Hakbang 3. Linyain ang iyong sasakyan sa likod ng trailer
Kapag na-park mo na ang trailer, hilahin ang iyong sasakyan sa likuran nito. Siguraduhing i-linya ang iyong mga gulong kasama ang mga rampa ng metal ng trailer.
Huwag ibalik ang iyong sasakyan sa trailer dahil ang paghila ng iyong kotse gamit ang dulo ng buntot ay maaaring maging sanhi ng mga problema tulad ng paghagupit o pag-ugoy
Hakbang 4. Dahan-dahan papunta sa trailer
Ilagay ang iyong sasakyan sa drive at dahan-dahang mapabilis ang rampa at papunta sa trailer. Habang nagmamaneho ka, ang harap ng kotse ay tataas nang bahagya, pagkatapos ay bumalik pabalik at ipamahagi ang bigat nito sa ibabaw ng trailer.
- Panatilihing tuwid ang manibela upang hindi ka magmaneho sa baluktot.
- Kung hindi ka sigurado kung diretso ang iyong pagmamaneho, hilingin sa isang kaibigan na tumulong sa pagdidirekta sa iyo.
Hakbang 5. Iparada ang kotse at suriin ang pagkakalagay nito
Patuloy na magmaneho hanggang sa nakasentro ka sa trailer. Pagkatapos, ilagay ang kotse sa parke, patayin, at buhayin ang parking preno nito. Panghuli, sumakay sa sasakyan at suriin ang pagkakahanay ng sasakyan.
- Kung nais mo, hilingin sa isang kaibigan na tumayo sa gilid ng sasakyan upang masuri nila ang pagkakahanay habang hinihimok mo ito.
- Kung mayroon kang isang manu-manong kotse, ilagay ito sa unang gamit, patayin ang motor, at itakda ang handbrake.
Bahagi 2 ng 4: Pag-secure ng Kotse gamit ang Tyre Straps
Hakbang 1. Gumamit ng mga strap ng gulong upang ma-secure ang moderno o maliit na sasakyan
Ginagamit ng mga strap ng gulong ang bigat ng iyong trailer upang mapanatiling matatag ang iyong sasakyan. Kung maayos na nakakabit, ang mga strap na ito ay hindi maaaring makapinsala sa katawan ng iyong sasakyan o mga bahagi ng mekanikal, na ginagawang perpekto ito para sa mga payat na kotse na ginawa pagkatapos ng 1990 at maliliit na sasakyan tulad ng mga matalinong kotse.
Ang mga strap ng gulong ay maaaring hindi magkasya sa mga sasakyang may napakalaking gulong
Hakbang 2. Balutin ang isang strap ng lasso sa kaliwang gulong ng harap ng iyong sasakyan
Grab isang strap ng lasso at hilahin ang bukas na dulo ng strap sa pamamagitan ng looped end. Pagkatapos, ilagay ang strap sa paligid ng iyong gulong at hilahin ito ng mahigpit.
Tiyaking sinasaklaw ng strap ang hubcap ng iyong gulong
Hakbang 3. I-thread ang strap ng lasso sa pamamagitan ng isang strap ng ratchet
Hilahin ang nakalantad na dulo ng iyong lasso strap sa pamamagitan ng butas sa gitna ng isang ratchet strap buckle, tiyakin na mag-iiwan lamang ng isang maliit na slack. Pagkatapos, i-crank ang hawakan ng ratchet ng 3 o 4 na beses upang ikonekta ang mga strap.
Kung ang iyong ratchet strap ay may 2 metal clip, i-hook ang 1 sa mga ito sa looped end ng lasso strap
Hakbang 4. I-hook ang strap ng ratchet sa kaliwang harap na D-ring
Kapag nakakonekta mo na ang mga strap, hanapin ang kaliwang harap na D-ring ng iyong trailer. Pagkatapos, isabit ang bukas na dulo ng iyong strap ng ratchet papunta sa D-ring.
Ang mga D-ring ay maliit, naka-inset na mga singsing na naka-bolt sa bawat sulok ng iyong trailer
Hakbang 5. higpitan ang mga strap sa pamamagitan ng pag-ratchet sa kanila
Suriing muli kung ang iyong mga tali ng ratchet at lasso strap ay ligtas at konektado. Pagkatapos, ilipat ang hawakan ng ratchet pataas at pababa upang higpitan ang mga strap. Kapag natapos, ang iyong strap ng lasso ay dapat na pisilin sa mga gilid ng gulong.
Habang hinihigpit ang iyong mga strap, tiyaking hindi sila nakikipag-ugnay sa katawan ng iyong sasakyan. Kung gagawin nila ito, paluwagin ang mga strap, muling iposisyon ito, at ulitin ang proseso ng paghihigpit
Hakbang 6. Ulitin ang proseso sa bawat gulong
Kapag natapos mo ang unang gulong, ulitin ang proseso ng pangkabit sa iyong 3 natitirang gulong. Kapag tapos ka na, tingnan ang bawat gulong upang matiyak na hindi ka nakagawa ng anumang mga error.
Maaari mong i-fasten ang natitirang mga gulong sa anumang pagkakasunud-sunod na nais mo
Bahagi 3 ng 4: Paggamit ng Mga Axle Straps
Hakbang 1. Gumamit ng mga strap ng axle upang ma-secure ang malaki o lumang mga sasakyan
Hindi tulad ng mga strap ng gulong, ginagamit ng mga strap ng axle ang bigat at suspensyon ng iyong sasakyan upang matulungan itong mapanatili sa lugar. Karaniwan ito ang pinakamahusay na pagpipilian para sa mga malalaking klasikong kotse na ginawa bago ang 1990 at malalaking sasakyan tulad ng mga trak at apat na gulong.
Ang mga strap ng axle ay maaaring maging sanhi ng hindi kanais-nais na pinsala sa maliit o modernong sasakyan
Hakbang 2. Balutin ang isang strap ng ehe sa likuran ng ehe ng iyong sasakyan
Hilahin ang isang strap ng ehe sa paligid ng kaliwang bahagi ng hulihan na bar ng axle ng iyong sasakyan. Pagkatapos, i-secure ito sa pamamagitan ng pagsara ng metal clip ng strap. Kung ang iyong strap ay may isang seksyon na may palaman, tiyakin na ang seksyon na iyon ang bahagi na hinahawakan ang ehe.
Ang likurang pabahay ng iyong sasakyan ay humahawak sa likurang ehe nito, na kung saan ay ang mahabang pahalang na bar na nag-uugnay sa mga gulong sa likuran
Hakbang 3. Mag-clip ng isang strap ng ratchet sa kaliwang likurang D-ring ng trailer
Grab isang strap ng ratchet na may metal clip sa dulo. Ikonekta ang clip sa D-ring sa likod na kaliwang bahagi ng trailer, pagkatapos ay bigyan ito ng isang tug upang matiyak na humahawak ito.
Ang mga D-ring ay ang mga inset ring na naka-bolt sa trailer. Karaniwan silang matatagpuan sa bawat sulok ng sasakyan
Hakbang 4. I-thread ang strap ng ehe sa ratchet
Hilahin ang libreng dulo ng iyong axle strap sa pamamagitan ng butas ng ratchet buckle, na nag-iiwan lamang ng isang maliit na halaga ng slack. Pagkatapos, itaas at babaan ang hawakan ng ratchet ng 3 o 4 na beses upang mai-lock ang strap sa lugar.
Kung ang iyong strap ng ratchet ay mayroong pangalawang metal clip, i-hook ito sa singsing na metal na strap strap (ang bahagi na tinali mo sa likurang pabahay ng ehe)
Hakbang 5. I-Ratchet ang mga strap upang maging taut ang mga ito
Suriin upang matiyak na ang iyong mga strap ay ligtas at ganap na konektado. Pagkatapos, ilipat ang hawakan ng ratchet pataas at pababa hanggang sa ang mga strap ay medyo mahigpit. Tiyaking panatilihing tuwid ang mga strap at huwag i-twist ang mga ito habang hinihigpit mo, dahil ang pag-ikot ay maaaring maging mas mahirap sa pag-unload.
- Ang pag-overtight ng mga strap ay maaaring humantong sa pinsala sa ehe. Kung ang iyong mga strap ay parang nagsisimula na silang pilitin, paluwagin ang mga ito nang bahagya.
- Kung naiwan ka sa anumang mga dulo ng maluwag na strap, itali ang mga ito gamit ang mga bungee cords o mga kurbatang kurdon.
Hakbang 6. Ulitin ang proseso sa likurang kanang bahagi
Grab isang pangalawang strap strap at isang pangalawang strap ng ratchet. Pagkatapos, ulitin ang proseso ng pangkabit sa pamamagitan ng pambalot ng strap ng ehe sa kanang bahagi ng likurang ehe, pag-hook ng strap ng ratchet sa katabing D-ring, at magkonekta ng mga strap.
Tulad ng sa nakaraang panig, siguraduhin na ang mga strap ay sapat na masikip upang ma-secure ang kotse ngunit hindi masyadong masikip na pinipilitan nila ang ehe
Hakbang 7. Itali ang harap ng ehe
Grab 2 higit pang mga strap ng ehe at 2 pang mga strap ng ratchet. Pagkatapos, balutin ang mga strap ng ehe sa kaliwa at kanang bahagi ng front axle, i-clip ang mga strap ng ratchet sa mga katabing D-ring, at ikonekta ang magkatugma na mga strap nang magkasama. Sa wakas, i-ratchet ang mga strap hanggang sa masikip sila nang walang dahan-dahan.
- Kung nais mo, maaari mong balutin ang mga strap ng axle sa harap ng A-arm o chassis rail ng iyong sasakyan.
- Mag-ingat na huwag ma-secure ang anumang mga strap sa paligid ng mga sway bar ng kotse, mga manibela, o mga steering racks. Matatagpuan ang mga ito sa ilalim ng kotse at mukhang maliit na mga rod ng ehe.
Bahagi 4 ng 4: Sinusuri ang Kaligtasan ng Kotse
Hakbang 1. Maglakip, ngunit huwag higpitan, ang kadena sa kaligtasan ng iyong trailer
Kung ang iyong trailer ay may likuran na kadena sa kaligtasan, tiyaking ikabit mo ito sa harap ng iyong sasakyan. Upang magawa ito, hilahin ang tanikala sa paligid ng chassis rail ng iyong sasakyan o A-arm. Pagkatapos, i-twist ang kadena at i-clip ang chain hook sa 1 ng mga chain loop. Hindi mo kailangang higpitan ang kadena, siguraduhin lamang na nakakabit ito nang ligtas.
Ang kadena na ito ay tumutulong sa pagpigil sa iyong sasakyan sa lugar kung ang anumang straps ay nasira
Hakbang 2. Suriin ang iyong mga strap
Suriin ang iyong mga strap upang matiyak na masikip sila at pinipigilan lamang ang mga bagay na dapat nila. Sa partikular, tiyakin na ang iyong mga strap ay hindi pagdurog sa katawan ng iyong sasakyan, mga linya ng preno, o mga linya ng langis.
Mahahanap mo ang mga linya ng preno at langis sa ilalim ng iyong sasakyan. Karaniwan silang mukhang manipis, nababaluktot na mga lubid
Hakbang 3. Itago at i-secure ang mga ramp ng trailer
Kung gumamit ka ng mga magkakaugnay na rampa, itulak sila pabalik sa kanilang lugar na hawak. Kung gumamit ka ng isang panlabas na ramp, ilipat ito sa labas ng paraan at alinman sa itago ito sa isang lugar na ligtas o ilagay sa trunk ng iyong towing sasakyan.
Siguraduhin na itago ang mga rampa bago ka mag-drive
Hakbang 4. Subukan ang iyong trailer sa isang ligtas na lugar
Bago ka magtungo, himukin ang iyong trailer sa isang mabagal, tahimik na lugar tulad ng isang kapitbahayan o walang laman na paradahan. Bilang karagdagan sa pagtiyak na ligtas ang kotse, gamitin ang oras na ito upang magsanay ng mga bagay tulad ng pagpepreno, paggawa ng malawak na pagliko, at pag-back up.
Kung hindi ka pa nakakakuha ng trailer dati, dapat mo ring subukan ang drive nito bago i-load ang kotse
Hakbang 5. Itigil at ayusin ang iyong mga strap pagkatapos magmaneho ng 10 hanggang 25 milya
Para sa kaligtasan, itigil at suriin ang iyong mga strap pagkatapos maglakbay sa iyong unang 10 hanggang 25 milya. Kung kinakailangan, i-secure ang iyong mga strap sa pamamagitan ng muling pagposisyon o pag-ratcheting sa kanila.
Ang mga strap ng Ratchet ay may posibilidad na umunat nang kaunti kapag una mong ginamit ang mga ito
Hakbang 6. Suriin ang iyong mga strap tuwing tumitigil ka para sa gasolina o pagkain
Magsagawa ng regular na pag-iinspeksyon sa buong iyong biyahe, suriin kung may anumang katamaran sa mga strap at tiyaking nakaposisyon ito nang maayos. Dapat mo ring siyasatin ang hila ng sasakyan para sa sobrang pag-init o mababang gulong.
