Kung kailangan mong gumawa ng isang pangunahing pag-aayos sa iyong aircon ng kotse tulad ng pag-install ng isang bagong evaporator, compressor o condenser, madali mong mai-update ang bagong palamigan nang sabay-sabay. Sundin ang mga hakbang na ito upang i-retrofit ang aircon sa mga kotse sa bagong nagpapalamig, tulad ng R-134a.
Mga hakbang
Bahagi 1 ng 3: Ihanda ang Iyong Sistema para sa Bagong Refrigerant
Hakbang 1. Siguraduhin na ang lahat ng mga lumang nagpapalamig ay na-vacuum mula sa iyong aircon system
Mahusay na magkaroon ng isang mekaniko gawin ito pareho para sa maximum na kaligtasan at upang matiyak ang ligtas na pagtatapon ng ref. Malalaman ng iyong mekaniko ang kinakailangang mga pamamaraan ng EPA para sa pagtanggal at pagtanggal sa lumang ref.
-
Tanggalin ang mekaniko ang natitirang mineral na langis mula sa system. Siguraduhin na ang mekaniko ay i-flushes ang system sa isang pantunaw na katugma sa R-134a.
-
Ang langis ng mineral na ibabalik sa iyong system ay dapat na tumugma sa lumang langis. Kung mayroon kang langis ng PAG, kung gayon ang mekaniko ay dapat gumamit ng langis na PAG muli.
Hakbang 2. Mag-install ng isang nagtitipon o receiver-drier na naglalaman ng desiccant
Tumutulong ang desiccant na alisin ang kahalumigmigan na maaaring maipon sa iyong A / C system.
-
Kung ang iyong A / C system ay gumagamit ng isang nagtitipon, mahahanap mo ito sa outlet ng evaporator.
-
Mahahanap mo ang receiver-drier sa mga system na gumagamit ng isang balbula ng pagpapalawak upang makontrol ang daloy ng ref. Nakakonekta ito sa linya ng likido na may mataas na presyon, sa pagitan ng pampalapot at ng balbula ng pagpapalawak.
- Tiyaking ang iyong desiccant ay katugma sa R-134a refrigerator.
Hakbang 3. Palitan ang mga O-ring, na karaniwang matatagpuan sa bawat koneksyon
Gawin ito kahit na hindi mo iniisip na kailangan mong palitan ang mga ito upang hindi mo ito gawin sa paglaon kung hindi sila tatatakan.
-
Kapag tinanggal mo ang isang lumang O-ring, i-tape ito sa isang piraso ng papel. Isulat nang eksakto kung saan nagmula ang O-ring na iyon at panatilihin ang mga papel nang ilang sandali.
-
Kung mayroon kang isang pagtagas sa isang koneksyon, kunin ang O-ring na iyong kinuha na pinalitan. I-double check upang matiyak na pinalitan mo ang dating O-ring ng isang bagong O-ring na tamang sukat. Karamihan sa mga paglabas ng A / C ay sanhi ng mga O-ring na hindi maayos na na-install.
Hakbang 4. I-double check ang iyong mga hose
Ang mga hose na ginamit mo sa R-12 ref ay dapat na gumana hangga't hindi sila basag o nasira. Kung sila ay nasira, palitan ang mga ito.
Hakbang 5. Mag-install ng isang high-pressure cutout switch kung wala kang isa o palitan ang iyong luma
Kapag napakataas ng presyon ng iyong system, isasara ng cutout switch ang compressor upang hindi masira ang iyong mga bahagi ng A / C at maiwasan ang sistema na maipalabas ang ref.
Hakbang 6. Suriin ang tubo ng orifice
Mahahanap mo ang tubong ito na konektado sa gilid ng mataas na presyon sa o malapit sa evaporator. Sa ilang mga kaso, maaari mo itong makita sa outlet ng condenser. Huwag subukang linisin ang isang tubo ng orifice. Kakailanganin mo itong palitan.
Hakbang 7. Idagdag ang naaangkop na langis ng PAG kung ang iyong mekaniko ay hindi
Tiyaking gamitin ang lapot na inirekomenda sa manu-manong pagpapatakbo ng iyong sasakyan.
Bahagi 2 ng 3: Idagdag ang Bagong Refrigerant
Hakbang 1. Ikonekta ang recharge balbula at hose ng serbisyo sa iyong lata ng ref
Hakbang 2. I-on ang balbula sa hose ng serbisyo
Ang paggawa nito ay mabutas ang tuktok ng lata.
Hakbang 3. I-twist ang balbula na dahan-dahang pabalik upang palabasin ang kaunting refrigerator sa hose
Itutulak ng ref ang hangin sa labas ng medyas upang hindi ito makapasok sa iyong aircon system.
Hakbang 4. Isara ang balbula upang hindi makatakas ang mas maraming nagpapalamig
Ikonekta ang kabilang dulo ng hose ng serbisyo sa mababang pag-aangkop sa serbisyo sa aircon.
Hakbang 5. Hawakan ang iyong ref ay maaaring patayo upang ang A / C ay hindi sumipsip ng likido sa system
Gusto mo lamang ng singaw na hilahin sa iyong A / C.
Hakbang 6. Maglakip ng isang gauge ng mataas na presyon sa mataas na port ng serbisyo
Tutulungan ka ng gauge upang matiyak na ang iyong recharge ay tumpak.
Hakbang 7. Simulan ang iyong makina ng kotse
I-on ang aircon sa maximum na setting nito.
Hakbang 8. Buksan ang balbula sa iyong nagpapalamig at hayaan ang A / C na kunin ang singaw mula sa lata
Ang pagkuha ay maaaring tumagal ng hanggang sa 10 minuto. Ang hangin na humihip mula sa iyong mga lagusan ng kotse ay dapat na lumago nang unti.
Hakbang 9. Panoorin ang iyong gauge ng mataas na presyon
Kapag nagbasa ang gauge ng 225 hanggang 250 PSI, isara ang balbula sa iyong ref na lata. Palaging isara ang balbula bago idiskonekta ang lata upang hindi ka mag-spray ng ref sa atmospera.
- Pangkalahatan, ang iyong A / C ay kukuha ng humigit-kumulang 12 ounces (355 ML) ng nagpapalamig.
-
Kung ang iyong system ay hindi ganap na sisingilin matapos maubos ang iyong lata sa ref, pagkatapos ay maaari kang magdagdag ng isa pang lata ng nagpapalamig hanggang mabasa ang iyong sukat sa tamang saklaw ng PSI.
Bahagi 3 ng 3: Tapusin ang Trabaho
Hakbang 1. Itago ang iyong lata sa ref na may kalakip na hose ng serbisyo
Ang Refrigerant ay hindi naging masama, kaya maaari mong gamitin kung ano ang nananatili sa lata sa ibang oras. Siguraduhin lamang na itago ito sa isang cool na lugar upang ang overheat ay hindi maaring sumabog at sumabog. Maaari mo ring tingnan ang pagbebenta ng nagpapalamig pabalik sa isang reclaiming na pasilidad o sa isang sertipikadong tekniko.
Hakbang 2. I-install ang mga kabit na R-134a sa itaas at mas mababang mga port ng serbisyo
Ang paggawa nito ay maiiwasan ang cross-kontaminasyon ng ref, at hinihiling ito ng batas pederal.
Video - Sa pamamagitan ng paggamit ng serbisyong ito, maaaring ibahagi ang ilang impormasyon sa YouTube
Mga Tip
- Kung ang iyong A / C ay tumigil sa paggawa ng malamig na hangin pagkatapos ng maikling panahon, maaari kang magkaroon ng tagas. Maaari mong gamitin ang tina ng detection ng pagtagas upang makita ang tagas. Pagkatapos, alinman sa ayusin ito sa isang produkto tulad ng Super Seal (kung ang A / C ay nagtataglay ng isang vacuum nang hindi bababa sa 2 linggo) o dalhin ito sa isang mekaniko (kung ang iyong A / C ay hindi maaaring humawak ng isang vacuum sa loob ng 2 linggo).
- Maaari kang bumili ng retrofit kit sa iyong lokal na tindahan ng mga piyesa ng sasakyan kung hindi ka komportable na bumili ng mga indibidwal na bahagi nang mag-isa. Sundin ang mga direksyon sa kit upang i-retrofit ang iyong aircon ng kotse.
Mga babala
- Mag-ingat na mapanatili ang iyong mga kamay at iyong mga tool sa malayo sa mga gumagalaw na bahagi at maiinit na bahagi ng iyong engine.
- Magsuot ng guwantes at proteksiyon na eyewear habang nagtatrabaho kasama ang iyong aircon system. Kung nakikipag-ugnay sa ref sa iyong walang balat na balat, maaari itong maging sanhi ng frostbite.
- Ang pagpapalit ng langis ng mineral sa iyong A / C system sa iyong sarili ay maaaring magpawalang-bisa ng iyong auto warranty. Tiyaking alam mo kung ano ang mga kahihinatnan bago mo gawin ang trabaho nang walang tulong ng isang mekaniko.