Ang mga kotseng may awtomatikong pagpapadala ay napakapopular para sa parehong bago at bihasang mga driver, dahil sa pangkalahatan ay mas simple ang pagpapatakbo kaysa sa mga manu-manong pagpapadala at maaaring maging mas komportable para sa mahabang paglalakbay. Ang mga simpleng hakbang na ito ay gagabay sa iyo sa pag-aaral na magpatakbo ng isang awtomatikong paghahatid, ngunit tandaan: bago patakbuhin ang anumang sasakyang de-motor, mangyaring tiyaking mayroon kang isang wastong lisensya sa pagmamaneho at maunawaan ang lahat ng mga lokal na batas sa trapiko.
Mga hakbang
Bahagi 1 ng 3: Paghahanda sa Pagmamaneho
Hakbang 1. Sumakay sa iyong sasakyan
I-unlock ang sasakyan gamit ang isang clicker o susi at umakyat sa gilid ng driver.
Hakbang 2. Ayusin ang kotse sa iyong mga pangangailangan
Ayusin ang iyong upuan sa anumang direksyon na maaari mong / mahanap kinakailangan upang maaari mong kumportable na maabot ang anumang mga kontrol at makita nang maayos sa labas ng windows. Ilipat ang mga salamin upang makita mong malinaw sa likod at sa mga gilid ng sasakyan. Kilalanin ang mga blind spot ng kotse bago ka magsimula sa pagmamaneho upang masuri mo ang mga ito bago gumawa ng anumang mga pagbabago sa pagliko o linya.
Hakbang 3. Kilalanin ang mga kontrol
Mahalaga na hanapin ang accelerator at preno pedals, ang manibela, ang gear selector lever, ang mga kontrol ng ilaw, ang defroster, at ang mga wiper ng salamin bago ka magsimula.
- Ang mga pedal ng preno at accelerator ay matatagpuan sa ibabang harapan ng lugar kung nasaan ang iyong mga paa. Ang pedal ng preno ay nasa kaliwa, ang accelerator ay nasa kanan.
- Ang manibela ay ang malaking gulong sa gitna ng console ng driver. Lumiko ito sa kaliwa at kanan upang paikutin ang mga gulong ng sasakyan.
- Matatagpuan sa pagpipiloto haligi (karaniwang sa kaliwang bahagi) ay isang maliit na pingga na may posisyon ng pahinga sa gitna at dalawang posisyon sa pagla-lock sa itaas at ibaba. Ito ang turn signal. Kadalasan sa kaliwang bahagi ng manibela na naka-mount sa console o isang hawakan ng pinto sa isa sa mga pingga sa pagpipiloto haligi ay ang kontrol na kung saan ay naka-on at naka-off ang mga headlight.
- Ang pingga ng selector ng gear ay karaniwang nasa isa sa dalawang lugar: maaari itong mai-mount sa kanang bahagi ng pagpipiloto haligi o sa pagitan ng mga upuan ng driver at ng pasahero. Magkakaroon ito ng isang display na nagpapakita ng mga tagapagpahiwatig ng gear, karaniwang minarkahan ng mga titik na "P", "R", "N", at "D" at ilang mga numero. Sa mga pingga ng paglilipat ng mga steering-haligi, ang display na ito ay karaniwang matatagpuan sa panel ng instrumento, sa ilalim ng speedometer.
Hakbang 4. I-fasten ang iyong sinturon
Tiyaking ikaw at ang anumang mga pasahero sa iyong sasakyan ay nagsusuot ng mga sinturon sa lahat ng oras.
Bahagi 2 ng 3: Pagpapatakbo ng Sasakyan sa "Drive"
Hakbang 1. Simulan ang kotse
Ilagay ang iyong kanang paa sa preno ng pedal at itulak ito pababa, pagkatapos ay ipasok ang susi at i-on ito pakaliwa upang masimulan ang sasakyan.
Hakbang 2. Piliin ang iyong gear
Panatilihin ang iyong paa sa pedal ng preno at ilipat ang gear lever sa "Drive." Ang gear na ito ay minarkahan ng isang "D" sa display panel, at mai-highlight kapag matagumpay mong napili ito.
- Para sa mga shift lever na naka-mount sa pagpipiloto haligi, hilahin ang pingga patungo sa iyo bago ilipat ito pataas at pababa upang pumili ng isang gear.
- Para sa mga shift lever na naka-mount sa sahig, karaniwang may isang pindutan sa gilid upang i-unlock ang pingga. Pagkatapos ay maaari itong ilipat kasama ang track nito sa posisyon.
Hakbang 3. Bitawan ang parking preno
Ito ay alinman sa isang pingga sa pagitan ng dalawang upuan sa harap o isang pedal sa dulong kaliwang bahagi ng lugar ng paa. Maaaring may isang lever sa paglabas sa itaas ng mas mababang preno ng paradahan o isang pindutan upang itulak sa tuktok na modelo bago mo ito matanggal.
Hakbang 4. Suriin ang iyong paligid
Tumingin sa paligid ng kotse, kabilang ang mga blind spot, upang malaman kung mayroong anumang mga gumagalaw na bagay o nilalang sa paligid. Siguraduhin na panatilihin ang iyong mga mata higit sa lahat sa direksyon na iyong gumagalaw.
Hakbang 5. Paandarin ang iyong sasakyan
Dahan-dahang bitawan ang presyon sa pedal ng preno at ang kotse ay magsisimulang dahan-dahan. Alisin ang iyong paa sa preno, gamitin ang parehong paa upang dahan-dahang pindutin ang gas pedal, at ang kotse ay magsisimulang kumilos nang mas mabilis. Hindi na kailangang baguhin ang mga gears na nauugnay sa bilis sa regular na pagmamaneho sa kalsada.
Hakbang 6. Iikot ang manibela upang paikutin ang kotse
Sa "drive," buksan ito sa kaliwa upang i-left ang kotse at i-turn sa kanan upang i-kanan ang kotse.
Hakbang 7. Ilapat ang preno upang mapabagal o mapahinto ang kotse
Alisin ang iyong kanang paa sa pedal ng accelerator at ilipat ito sa preno, paglalagay ng unti-unting presyon upang hindi makatiyak. Kung nais mong magsimulang muli, ibalik ang iyong paa sa accelerator.
Hakbang 8. Iparada ang kotse
Kapag nakarating ka sa iyong patutunguhan, dalhin ang sasakyan sa isang kumpletong paghinto sa pamamagitan ng paglalapat ng unti-unting presyon sa pedal ng preno at i-slide ang shift lever pabalik sa posisyon na "P". Patayin ang makina sa pamamagitan ng pag-ikot ng susi pakaliwa. Huwag kalimutan na patayin ang mga headlight at ilapat ang parking preno bago lumabas ng kotse.
Bahagi 3 ng 3: Mga Pagpipilian sa Alternatibong Gears
Hakbang 1. Paglalakbay sa Reverse
Kung kailangan mong maglakbay paatras, tiyakin na ang sasakyan ay nasa a kumpleto huminto bago baguhin ang mga gears sa o labas ng "reverse." I-slide ang shift ng gear upang piliin ang gear na may markang "R" at suriin sa likod / paligid mo para sa anumang mga posibleng sagabal. Dahan-dahang alisin ang iyong paa mula sa preno at ilagay ito sa accelerator.
Kapag lumiliko sa Reverse, ang iyong sasakyan ay babalik sa parehong direksyon na i-on mo ang gulong. Paatras ka lang, kaya't ang dulo ng kotse ay sasayaw sa direksyon na iyon, kaysa sa harap
Hakbang 2. Gumamit ng "walang kinikilingan
Ang gear na "walang kinikilingan" ay magagamit lamang kapag hindi mo na kailangang kontrolin ang bilis ng iyong sasakyan, hindi kapag regular na nagmamaneho. Ang mga halimbawa nito ay kasama kapag ang pag-idle na naka-park ng maikling panahon o kapag itinulak / hinila.
Hakbang 3. Gamitin ang mas mababang mga gears
Ang mga gear na minarkahang "1," "2," at "3" ay kilala bilang mga mas mababang gear. Maaari itong gumana bilang isang uri ng in-engine preno system kapag kailangan mong i-save ang iyong tunay na preno. Ang pagbaba sa matarik na burol ay isang mahusay na paggamit ng diskarteng ito. Ang 1st gear, gayunpaman, ay magagamit lamang kung kailangan mong pumunta nang napakabagal. Hindi na kailangang huminto kapag lumilipat sa pagitan ng mga gear na ito at Drive.
Video - Sa pamamagitan ng paggamit ng serbisyong ito, maaaring ibahagi ang ilang impormasyon sa YouTube
Mga Tip
- Gawin hindi gumamit ng isang paa para sa pedal ng preno at ang isa pa para sa accelerator pedal. Gamitin ang iyong kanang paa para sa parehong pedal at iwanan ang iyong kaliwang paa sa sahig.
- Suriing madalas ang iyong mga salamin.
- Pinapayuhan na huwag mag-tuloy sa pagpindot sa accelerator kung nais mong i-optimize ang pagkonsumo ng gasolina. Pinapanatili nito ang presyon ng metalikang kuwintas sa isang mas mababang antas.
- Mag-apply ng presyon sa pareho ng preno at accelerator pedal na dahan-dahan at dahan-dahan.
- Magmaneho nang may pagtatanggol at bigyang pansin ang iyong paligid kapag nagpapatakbo ka ng anumang sasakyang de-motor.
- Palaging bigyang-pansin ang mga signal ng trapiko.
Mga babala
- Kapag binabago mula "R" patungong "D" o kabaligtaran, ang kotse ay dapat na ganap na nakatigil bago pumili ng alinman sa "R" o "D" o kung hindi man ay maaari itong maging sanhi ng malubhang pinsala sa paghahatid.
- Sundin ang lahat ng mga lokal na batas sa trapiko at laging magmaneho na may wastong lisensya.
- I-lock ang iyong sasakyan kapag iniiwan itong walang nag-iingat.
- Panatilihin ang iyong mga mata sa kalsada; huwag magtext at magmaneho.
- Huwag kailanman magpatakbo ng sasakyan habang nasa ilalim ng impluwensiya ng alkohol.
- Laging huminto sa isang kumpletong paghinto bago lumipat sa "P" o malubhang pinsala sa paghahatid ay maaaring magresulta.